۷۰درصد کارتهای سوخت به بایگانی رفت
پدال نیوز: رئیس هیئت مدیره انجمن جایگاهداران عرضه کننده سوخت کشور اعلام کرد: ۷۰ درصد سوختگیری در جایگاههای بنزین با کارت سوخت جایگاهداران انجام میشود که نشان می دهد، ۷۰ درصد کارتهای سوخت مردم استفاده نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیژن حاجمحمدرضا با بیان این که از زمان حذف سهمیهبندی و تک نرخی شدن بنزین بیش از 70 درصد از سوختگیری با کارت سوخت جایگاهداران انجام میشود گفت: پیش از این تنها بخشی از عرضه بنزین آزاد با کارت سوخت جایگاهداران انجام میشد که نسبت آن به استفاده از کارت سوخت شخصی حدود 30 درصد بود.
وی با تأکید بر اینکه هیچ محدودیتی در استفاده از کارت سوخت جایگاهداران وجود ندارد گفت: به هر جایگاه سوختی مراجعه شود، در صورت درخواست مشتری کارت سوخت جایگاه در اختیار فرد قرار داده خواهد شد البته ممکن است برخی اوقات به دلیل تقاضا بالا برای کارت سوخت جایگاه این کار با تأخیر انجام شود.
این جایگاهدار با اشاره به اینکه به تعداد سکوهای جایگاه کارت سوخت در اختیار جایگاهدار قرار میگیرد گفت: علیرغم این برخی مواقع جایگاهها با کمبود کارت سوخت مواجهه میشوند؛ چرا که گاهی مصرف کننده به اشتباه کارت را با خود میبرد و این که کارت گم میشود.
به گزارش تسنیم، حاجمحمدرضا افزود: البته هر کدام از کارتهای سوخت محدودیت مصرف 10 هزار لیتری دارند. زمانی که این مقدار به پایان برسد باید با کارت سوخت جدید تعویض شود که دریافت کارت جدید زمانّبر است.
وی با تأکید بر اینکه هیچ محدودیتی در استفاده از کارت سوخت جایگاهداران وجود ندارد گفت: به هر جایگاه سوختی مراجعه شود، در صورت درخواست مشتری کارت سوخت جایگاه در اختیار فرد قرار داده خواهد شد البته ممکن است برخی اوقات به دلیل تقاضا بالا برای کارت سوخت جایگاه این کار با تأخیر انجام شود.
این جایگاهدار با اشاره به اینکه به تعداد سکوهای جایگاه کارت سوخت در اختیار جایگاهدار قرار میگیرد گفت: علیرغم این برخی مواقع جایگاهها با کمبود کارت سوخت مواجهه میشوند؛ چرا که گاهی مصرف کننده به اشتباه کارت را با خود میبرد و این که کارت گم میشود.
به گزارش تسنیم، حاجمحمدرضا افزود: البته هر کدام از کارتهای سوخت محدودیت مصرف 10 هزار لیتری دارند. زمانی که این مقدار به پایان برسد باید با کارت سوخت جدید تعویض شود که دریافت کارت جدید زمانّبر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو