کد خبر:
۳۴۹۲۱ ۱۶:۳۶
۱۳۹۵/۰۶/۱۰
دبیر انجمن ریختهگری خبر داد
طلب ۲۰۰۰ میلیارد تومانی قطعه سازان از شرکتهای خودروساز
پدال نیوز: دبیر انجمن ریختهگری با بیان اینکه طلب قطعهسازان از خودروسازان به حدود ۱۷۰۰ تا ۲ هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: طولانی شدن زمان تسویهحساب خودروسازان مشکلاتی را در پرداخت مالیات بر ارزش افزوده و جرایم آن برای قطعهسازان ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از فارس ، عبدالحمید قدیمی اظهارداشت: طلب شرکتهای قطعهساز از خودروسازان کشور به 1700 تا 2 هزار میلیارد تومان رسیده و در این میان طولانی شدن زمان پرداخت بدهی خودروسازان باعث شده تا عدم انطباقی در این زمینه ایجاد شود.
وی توضیح داد: اختلاف موجود در اطلاعات مربوط به خودروسازان و قطعهسازان نزد سازمان امور مالیاتی باعث ایجاد این عدم انطباق شده و به همین دلیل جرایم سنگینی برای قطعهسازان تعیین میشود.
دبیر انجمن ریختهگری ادامه داد: در بهترین حالت، خودروسازان بدهی خود را به قطعهسازان در مدت 3 ماه پس از تحویل قطعات، پرداخت میکنند اما گاهی نیز این مدت به 8 تا 9 ماه میرسد و در این میان ممکن است برخی قطعات نیز برگشت بخورد که مشکلاتی را برای قطعهسازان به همراه دارد.
به گفته قدیمی، خودروسازان خود را موظف نمیدانند که بدهی به واحدهای قطعهساز را صفر کنند و این موضوع مشکلاتی را در گردش نقدی شرکتهای قطعهساز به همراه داشته است.
وی توضیح داد: اختلاف موجود در اطلاعات مربوط به خودروسازان و قطعهسازان نزد سازمان امور مالیاتی باعث ایجاد این عدم انطباق شده و به همین دلیل جرایم سنگینی برای قطعهسازان تعیین میشود.
دبیر انجمن ریختهگری ادامه داد: در بهترین حالت، خودروسازان بدهی خود را به قطعهسازان در مدت 3 ماه پس از تحویل قطعات، پرداخت میکنند اما گاهی نیز این مدت به 8 تا 9 ماه میرسد و در این میان ممکن است برخی قطعات نیز برگشت بخورد که مشکلاتی را برای قطعهسازان به همراه دارد.
به گفته قدیمی، خودروسازان خود را موظف نمیدانند که بدهی به واحدهای قطعهساز را صفر کنند و این موضوع مشکلاتی را در گردش نقدی شرکتهای قطعهساز به همراه داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش