کد خبر:
۳۴۸۷۰ ۱۱:۰۰
۱۳۹۵/۰۶/۱۰
دزدی که عاشق «بنز» و «بیام و» بود
پدال نیوز: عشق به خودروهای بنز و بیامو و تماشای فیلمهای هالیوودی انگیزهای شد تا آرسن لوپن جوان در بحران مالی به شیوه فیلمهای گانگستری دست به سرقت 8 دستگاه خودرو بنز و بیامو بزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه ایران، عشق به خودروهای بنز و بیامو و تماشای فیلمهای هالیوودی انگیزهای شد تا آرسن لوپن جوان در بحران مالی به شیوه فیلمهای گانگستری دست به سرقت 8 دستگاه خودرو بنز و بیامو بزند. متهم جوان با انتخاب خودروهای موردنظر در فرصتی مناسب و به شیوه بدلاندازی سوئیچ خودروها را با سوئیچ های بدلی عوض میکرد تا بتواند نقشه سرقتهایش را اجرا کند.
ماجرای سرقتهای سریالی خودروهای گرانقیمت بنز و بیامو زمانی کلید خورد که بهنام 20 میلیون تومان بدهکار شد. او شبی بعد از دیدن یک فیلم هالیوودی، فکری به ذهنش رسید. در این فیلم قهرمان داستان، مرد جوانی بود که خودروهای مدل بالا را با ترفندی خاص سرقت میکرد.متهم جوان از دوران کودکی عاشق خودروهای بنز و بیامو بود و همین علاقهاش نیز باعث شد تا این مدل از خودروها را برای سرقت انتخاب کند.او در گام اول به جستوجو در میان آگهیهای روزنامه پرداخت تا کسانی را انتخاب کند که قصد فروش این دو نوع خودرو را داشتند.بعد از آن در نزدیکی یک مرکز خرید با آنها قرار میگذاشت و با این ترفند که خودرو را برای پدرش میخواهد این صاحبان خودرو را به آنجا میکشاند و با ترفند و بدلاندازی سوئیچ اصلی خودروها را با سوئیچهای قلابی عوض می کرد و سپس در فرصتهایی مناسب خودروهای موردنظرش را به سرقت میبرد.
به دنبال سرقتهای بنز و بیامو در پایتخت بود که رسیدگی به این نوع سرقتها توسط کارآگاهان پلیس آغاز شد و به دستور سیدامین میروکیلی، دادیار شعبه چهارم دادسرای ویژه سرقت تحقیقات برای دستگیری متهم جوان ادامه یافت. در ادامه بررسیها زمانی که مرد جوان قصد فروش خودرویی مسروقه را در نمایشگاهی در کرج داشت دستگیر شد و برای تحقیقات به دادسرای ویژه سرقت تهران منتقل شد. بهنام به 8 سرقت بنز و بیامو و فروش دو دستگاه از این خودروهای سرقتی اعتراف کرد. این پسر 25 ساله در گفتوگو با خبرنگار ما جزئیات سرقتهایش را شرح داد.
چه شد که به فکر سرقت به این شیوه افتادی؟
ورشکست شده بودم و باید 20 میلیون چکم را وصول میکردند، اما راهی برای فراهم کردن این پول نداشتم. تا اینکه یک شب فیلمی درخصوص سرقت خودروها دیدم و آن موقع بود که به فکر سرقت خودروها افتادم.
چرا بنز و بیامو؟
من از بچگی عاشق این دو نوع خودرو بودم. برای همین هم اطلاعات کاملی از خودروهای بنز و بیامو دارم. از شماره موتور گرفته تا انواع مدل و سرعت و هر نوع جزئیاتی که بخواهید.
سوژههایت را چطور انتخاب میکرد؟
کار سادهای بود، آگهیهای روزنامهها بهترین راه برای انتخاب سوژههایم بود.
چطور سرقتها را انجام میدادی؟
همیشه سرقرار سعی میکردم بسیار خوشتیپ ظاهر شوم تا اعتماد در نگاه اول را کسب کنم. با خودروهایی سرقرار میرفتیم که مسروقه بود به بهانه اینکه پدرم یکی از مدیران مرکز خرید است، آنها را به آنجا میکشاندم و با این ترفند که میخواهم سیستم سوئیچ را بررسی کنم سوئیچ خودرو را برای چند لحظه میگرفتم و در همان چند لحظه سوئیچ خودرو را با سوئیچ یدکی خودرویی که سوارش بودم عوض میکردم. بعد از آن به دعوت من به کافیشاپ داخل مرکز خرید میرفتیم و ظاهراً به انتظار پدرم میماندیم. زمانی که صاحب خودرو سرگرم خوردن نوشیدنیاش بود، میگفتم پدرم آمده و به بهانه اینکه به دنبالش بروم او را ترک میکردم و خودم را به پارکینگ میرساندم و خودرو را سرقت میکردم و خودروی مسروقه قبلی را جا میگذاشتم.
پیش از این هم گیر افتادهای؟
بله، این سومین بار بود که گیر میافتادم. دفعه اول، زمانی که اولین سرقت را انجام دادم چند روز بعد پلیس به پلاک خودرو ظنین شد و با استعلام درباره پلاک، جعلی بودن آن برملا شد. در اولین سرقت بازداشت شدم ولی با رضایت صاحب خودرو و با سند آزادم کردند. بعد از دومین سرقت هم بازداشت شدم. در جاده تهران به قزوین تصادف کردم و در عوارضی قزوین دستگیر شدم که با پرداخت 60 میلیون تومان خسارت ماشین و جلب رضایت صاحب خودرو توانستم با گذاشتن وثیقه بار دیگر آزاد شوم.
و باز هم به سرقتهایت ادامه دادی؟
بله. تا اینکه در هشتمین سرقتم، زمانی که برای فروش خودرو به نمایشگاهی در کرج رفته بودم، صاحب نمایشگاه به من ظنین شد و با پلیس تماس گرفت که من بازداشت شدم.
با خودروهای سرقتی چکار میکردی؟
آگهی فروش آنها را در روزنامهها دادم. خودرویی را که یکی 500 میلیون تومان و دیگری 300 میلیون تومان بود به نصف قیمت فروختم.
البته قرار شد مابقی پول آنها را زمان سند زدن به من پرداخت کنند که سرقرار نرفتم و یکی از خودروها را هم به صاحبش برگرداندم.
چرا به صاحبش برگرداندی؟
از شانس بدم، آن یکی را با گوشی تلفن همراهم تماس گرفته بودم. برای همین صاحب خودرو شمارهام را داشت که به من زنگ زد و گفت من یک پیرمرد تنهام و تنها داراییام همین خودرو بنز است. من هم دلم برایش سوخت و خودرو را در محلی گذاشتم و با او تماس گرفتم و آدرس محل رها کردن خودرواش را گفتم.
تحصیلاتت چقدر است؟
فوق دیپلم فنی دارم. البته در رشته مهندسی در مقطع لیسانس قبول شدم اما بعد از 4 ترم ترک تحصیل کردم.
ماجرای سرقتهای سریالی خودروهای گرانقیمت بنز و بیامو زمانی کلید خورد که بهنام 20 میلیون تومان بدهکار شد. او شبی بعد از دیدن یک فیلم هالیوودی، فکری به ذهنش رسید. در این فیلم قهرمان داستان، مرد جوانی بود که خودروهای مدل بالا را با ترفندی خاص سرقت میکرد.متهم جوان از دوران کودکی عاشق خودروهای بنز و بیامو بود و همین علاقهاش نیز باعث شد تا این مدل از خودروها را برای سرقت انتخاب کند.او در گام اول به جستوجو در میان آگهیهای روزنامه پرداخت تا کسانی را انتخاب کند که قصد فروش این دو نوع خودرو را داشتند.بعد از آن در نزدیکی یک مرکز خرید با آنها قرار میگذاشت و با این ترفند که خودرو را برای پدرش میخواهد این صاحبان خودرو را به آنجا میکشاند و با ترفند و بدلاندازی سوئیچ اصلی خودروها را با سوئیچهای قلابی عوض می کرد و سپس در فرصتهایی مناسب خودروهای موردنظرش را به سرقت میبرد.
به دنبال سرقتهای بنز و بیامو در پایتخت بود که رسیدگی به این نوع سرقتها توسط کارآگاهان پلیس آغاز شد و به دستور سیدامین میروکیلی، دادیار شعبه چهارم دادسرای ویژه سرقت تحقیقات برای دستگیری متهم جوان ادامه یافت. در ادامه بررسیها زمانی که مرد جوان قصد فروش خودرویی مسروقه را در نمایشگاهی در کرج داشت دستگیر شد و برای تحقیقات به دادسرای ویژه سرقت تهران منتقل شد. بهنام به 8 سرقت بنز و بیامو و فروش دو دستگاه از این خودروهای سرقتی اعتراف کرد. این پسر 25 ساله در گفتوگو با خبرنگار ما جزئیات سرقتهایش را شرح داد.
چه شد که به فکر سرقت به این شیوه افتادی؟
ورشکست شده بودم و باید 20 میلیون چکم را وصول میکردند، اما راهی برای فراهم کردن این پول نداشتم. تا اینکه یک شب فیلمی درخصوص سرقت خودروها دیدم و آن موقع بود که به فکر سرقت خودروها افتادم.
چرا بنز و بیامو؟
من از بچگی عاشق این دو نوع خودرو بودم. برای همین هم اطلاعات کاملی از خودروهای بنز و بیامو دارم. از شماره موتور گرفته تا انواع مدل و سرعت و هر نوع جزئیاتی که بخواهید.
سوژههایت را چطور انتخاب میکرد؟
کار سادهای بود، آگهیهای روزنامهها بهترین راه برای انتخاب سوژههایم بود.
چطور سرقتها را انجام میدادی؟
همیشه سرقرار سعی میکردم بسیار خوشتیپ ظاهر شوم تا اعتماد در نگاه اول را کسب کنم. با خودروهایی سرقرار میرفتیم که مسروقه بود به بهانه اینکه پدرم یکی از مدیران مرکز خرید است، آنها را به آنجا میکشاندم و با این ترفند که میخواهم سیستم سوئیچ را بررسی کنم سوئیچ خودرو را برای چند لحظه میگرفتم و در همان چند لحظه سوئیچ خودرو را با سوئیچ یدکی خودرویی که سوارش بودم عوض میکردم. بعد از آن به دعوت من به کافیشاپ داخل مرکز خرید میرفتیم و ظاهراً به انتظار پدرم میماندیم. زمانی که صاحب خودرو سرگرم خوردن نوشیدنیاش بود، میگفتم پدرم آمده و به بهانه اینکه به دنبالش بروم او را ترک میکردم و خودم را به پارکینگ میرساندم و خودرو را سرقت میکردم و خودروی مسروقه قبلی را جا میگذاشتم.
پیش از این هم گیر افتادهای؟
بله، این سومین بار بود که گیر میافتادم. دفعه اول، زمانی که اولین سرقت را انجام دادم چند روز بعد پلیس به پلاک خودرو ظنین شد و با استعلام درباره پلاک، جعلی بودن آن برملا شد. در اولین سرقت بازداشت شدم ولی با رضایت صاحب خودرو و با سند آزادم کردند. بعد از دومین سرقت هم بازداشت شدم. در جاده تهران به قزوین تصادف کردم و در عوارضی قزوین دستگیر شدم که با پرداخت 60 میلیون تومان خسارت ماشین و جلب رضایت صاحب خودرو توانستم با گذاشتن وثیقه بار دیگر آزاد شوم.
و باز هم به سرقتهایت ادامه دادی؟
بله. تا اینکه در هشتمین سرقتم، زمانی که برای فروش خودرو به نمایشگاهی در کرج رفته بودم، صاحب نمایشگاه به من ظنین شد و با پلیس تماس گرفت که من بازداشت شدم.
با خودروهای سرقتی چکار میکردی؟
آگهی فروش آنها را در روزنامهها دادم. خودرویی را که یکی 500 میلیون تومان و دیگری 300 میلیون تومان بود به نصف قیمت فروختم.
البته قرار شد مابقی پول آنها را زمان سند زدن به من پرداخت کنند که سرقرار نرفتم و یکی از خودروها را هم به صاحبش برگرداندم.
چرا به صاحبش برگرداندی؟
از شانس بدم، آن یکی را با گوشی تلفن همراهم تماس گرفته بودم. برای همین صاحب خودرو شمارهام را داشت که به من زنگ زد و گفت من یک پیرمرد تنهام و تنها داراییام همین خودرو بنز است. من هم دلم برایش سوخت و خودرو را در محلی گذاشتم و با او تماس گرفتم و آدرس محل رها کردن خودرواش را گفتم.
تحصیلاتت چقدر است؟
فوق دیپلم فنی دارم. البته در رشته مهندسی در مقطع لیسانس قبول شدم اما بعد از 4 ترم ترک تحصیل کردم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان