کد خبر:
۳۴۸۳۵ ۱۶:۳۰
۱۳۹۵/۰۶/۰۹
رونمایی لکسوس از مدل مسابقه ای LC500 +تصاویر
پدال نیوز: اگرچه لکسوس LC500 هنوز راهی بازار نشده است، اما لکسوس یک مدل مسابقهای را بر روی پلتفرم آن توسعه داده است. این خودرو تکاملیافته قرار است در مسابقات تور Super GT ژاپن که در سال ۲۰۱۷ آغاز میشود در کلاس GT500 بهجای لکسوس RC F که در دو سال گذشته مسابقه داده، شروعی طوفانی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- مسیح رستم پور: اگرچه لکسوس LC500 هنوز راهی بازار نشده است، اما لکسوس
یک مدل مسابقهای را بر روی پلتفرم آن توسعه داده است. این خودرو
تکاملیافته قرار است در مسابقات تور Super GT ژاپن که در سال ۲۰۱۷ آغاز
میشود در کلاس GT500 بهجای لکسوس RC F که در دو سال گذشته مسابقه داده،
شروعی طوفانی داشته باشد. 
لکسوس حتی پیش از عرضهی رسمی کوپهی فوقالعادهی LC، مدل مسابقهای آن را توسعه داده است. این خودرو قرار است در مسابقات Super GT به کار گرفته شود.
خودرو مسابقهای لکسوس دارای گلگیرها و بالههای جانبی پهن و یک دیفیوزر عقبی بزرگ است. یک بالهی بزرگ در انتها، بالههای بهکار رفته در سپر و دریچههای متعدد برای ایجاد نیروی رو به پایین و خنکسازی همزمان بهکار گرفته شده است. نشان تجاری لکسوس بر روی جلو پنجره و چراغهای L مانند نمای آن را کامل میکنند.
اگرچه جزئیات کمی از این خودرو منتشر شده، اما میتوان انتظار توانی معادل ۵۰۰ اسب بخار را از یک پیشرانه توربوشارژ دو لیتری چهار سیلندر با پاشش سوخت مستقیم داشت که در واقع مشخصات پیشرانه استاندارد ردهی Super GT است. وزن خودرو به کمک شاسی لولهای و بدنهی فیبر کربنی آن تقریباً ۱۰۲۱ کیلوگرم تخمین زده شده است. ولی اگر لکسوس برای پیروزی در مسابقات از بالا است استفاده کند، متعاقباً این وزن نیز تغییر میکند.
مرحلهی آزمایشی در سپتامبر آغاز میشود در حالی که خودروی واقعی در بهار سال ۲۰۱۷ رونمایی خواهد شد.
لکسوس حتی پیش از عرضهی رسمی کوپهی فوقالعادهی LC، مدل مسابقهای آن را توسعه داده است. این خودرو قرار است در مسابقات Super GT به کار گرفته شود.
خودرو مسابقهای لکسوس دارای گلگیرها و بالههای جانبی پهن و یک دیفیوزر عقبی بزرگ است. یک بالهی بزرگ در انتها، بالههای بهکار رفته در سپر و دریچههای متعدد برای ایجاد نیروی رو به پایین و خنکسازی همزمان بهکار گرفته شده است. نشان تجاری لکسوس بر روی جلو پنجره و چراغهای L مانند نمای آن را کامل میکنند.
اگرچه جزئیات کمی از این خودرو منتشر شده، اما میتوان انتظار توانی معادل ۵۰۰ اسب بخار را از یک پیشرانه توربوشارژ دو لیتری چهار سیلندر با پاشش سوخت مستقیم داشت که در واقع مشخصات پیشرانه استاندارد ردهی Super GT است. وزن خودرو به کمک شاسی لولهای و بدنهی فیبر کربنی آن تقریباً ۱۰۲۱ کیلوگرم تخمین زده شده است. ولی اگر لکسوس برای پیروزی در مسابقات از بالا است استفاده کند، متعاقباً این وزن نیز تغییر میکند.
مرحلهی آزمایشی در سپتامبر آغاز میشود در حالی که خودروی واقعی در بهار سال ۲۰۱۷ رونمایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
