آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۸۱۷
۱۳:۱۰
۱۳۹۵/۰۶/۰۹

پاسخ ایران خودرو به انتقادات

پدال نیوز: معاون فروش و بازاریابی گروه صنعتی ایران خودرو به انتقادات مطرح شده به این شرکت در رابطه با طرح جایگزینی تاکسی‌های فرسوده پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مصطفی خان‌کرمی در پاسخ به اینکه مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کل کشور انتقاداتی را نسبت به عملکرد ایران خودرو در طرح جایگزینی تاکسی‌های فرسوده مطرح کرده است، اظهار کرد: از رده خارج کردن خودروهای فرسوده به دو دلیل عمده از سال 1392 متوقف شده بود. در آن زمان از یک سو نرخ تسهیلات بانکی بالا بوده و در نتیجه متقاضیان توانایی بازپرداخت اقساط تسهیلات را نداشتند و از سوی دیگر خودروساز نیز به دلیل حجم مطالبات بالا از دولت در اجرای طرحهای قبلی و ایفا نشدن تعهدات دولت تمایلی به پذیرش گواهی اسقاط نداشت.
 
وی ادامه داد: در دولت جدید و با توجه به فضای ایجاد شده، ایران خودرو مشارکت در اجرای طرح را پذیرفت و در این راه علاوه بر الزامات معمول اجرای طرح قبول کرد که یارانه مابه‌التفاوت نرخ تسهیلات بانکی را به ارزش دو میلیون و 400 هزار تومان بابت هر خودرو بپردازد. همچنین در خصوص پذیرش گواهی اسقاط نیز با پیش‌بینی بودجه توسط سازمان برنامه‌ریزی و مدیریت کشور، امکان استفاده از گواهی‌های اسقاط در گمرکات کشور فراهم شده و به دنبال آن تفاهم‌نامه جایگزینی 90 هزار دستگاه تاکسی به امضاء رسید.
 
خان‌کرمی با بیان اینکه این طرح از ابتدا با توجه به عدم آمادگی و عدم انجام هماهنگی‌های لازم از سوی مجری طرح با تاخیر شروع شد، تصریح کرد: برنامه تحویل خودروها که قرار بود از اسفند ماه سال گذشته آغاز شود، به علت عدم هماهنگی لازم و فوری با بانکها و ایران خودرو تا اردیبهشت ماه امسال به تعویق افتاد در حالیکه از بهمن ماه فرایند تولید تاکسی‌های مربوطه در ایران خودرو آغاز شده بود.
 
وی ادامه داد: مواردی همچون درخواست پرداخت کارمزد از سوی ایران خودرو به اتحادیه تاکسیرانی، عدم تایید جی‌پی‌اس طراحی شده از سوی این شرکت و تاخیر در تاییدیه تجهیزات اختصاصی تاکسی (405 و سمند)، عدم رعایت نسبت ثبت‌نام خودروها براساس تفاهم‌نامه و تناسب آن با توافقنامه و ظرفیت تولید شرکت خودروساز، تاخیر در بروز رسانی اطلاعات سامانه و عدم اعمال تغییرات مورد نیاز در سامانه؛ از جمله مشکلات ایجاد شده و یا حل نشده توسط مجری طرح بود اما به هر حال به موازات اجرا با برگزاری جلسات بالادستی بالاخره طرح اجرایی شد.
 
معاون فروش و بازاریابی گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به اینکه در حال حاضر طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده در چه مرحله‌ای است، اظهار کرد: از 90 هزار نفر مشمول طرح جایگزینی مجموعا 60 هزار نفر ثبت‌نام کرده‌اند که این افراد به تدریج توسط مجری طرح به بانکهای عامل معرفی می‌شوند. همچنین از مجموع 16 هزار و 227 نفری که نسبت به واریز وجه اقدام کرده‌اند به 14 هزار و 769 نفر خودروی جایگزین اختصاص یافته است.
 
وی ادامه داد: روال عادی این طرح اینگونه بود که پس از تکمیل وجه توسط متقاضی وی باید خودروی فرسوده خود را به مراکز اسقاط تحویل و مراحل اسقاط را طی می‌کرد که به‌طور متوسط 20 روز زمان در این مقطع صرف می‌شد با توجه به این موضوع و مشکلات معیشتی که به این دلیل برای این افراد ایجاد می‌شد ایران خودرو طرح کلید به کلید را پیشنهاد و اجرایی کرد که بر اساس آن متقاضی پس از تحویل خودروی فرسوده خود همزمان خودروی نو جایگزین را تحویل می‌گیرد.
 
خان‌کرمی افزود: این طرح از هفته آخر مرداد ماه در سراسر کشور اجرایی شد ولی متاسفانه موضوع نامه پلاک یکی از بزرگترین موانع اجرای این طرح است که علیرغم مکاتبات و درخواستهای فراوان از مجری طرح که خود مستقیما متولی این موضوع است، تاکنون این مشکل رفع نشده و علیرغم تخصیص خودرو و پلاک توسط راهور ناجا، به دلیل عدم ارسال نامه تاکسیرانی امکان تحویل خودرو وجود ندارد.
 
وی با بیان اینکه براساس ضوابط پلیس راهنمایی و رانندگی برای شماره‌گذاری تاکسی‌ها باید به ازای هر خودرو یک نامه به صورت دستی از سازمان تاکسیرانی هر شهر صادر و به راهور ناجا تحویل شود، خاطرنشان کرد: این کار از وظایف اصلی اتحادیه تاکسیرانی به عنوان مجری طرح است که متاسفانه علیرغم پیگیری‌های مکرر این فرایند با تاخیر بسیار زیاد صورت می‌گیرد و به طور معمول همیشه بیش از 1300 خودروی فاکتور شده معطل دریافت نامه برای تحویل است.
 
معاون فروش و بازاریابی گروه صنعتی ایران خودرو اظهار کرد: تحقق کامل اهداف این طرح تنها با تعامل تاکسیرانی با راهوار ناجا برای حذف نامه شماره‌گذاری و یا راهکار دیگری که زمان انتظار فاکتور تا شماره‌گذاری را به صفر برساند، محقق خواهد شد بنابراین مجری طرح باید در این رابطه اقدام کند. مهمترین کاری که واحدهای مسئول طرح برای تحقق این کار می‌توانند انجام دهند این است که بر انجام تمام و کمال مسئولیت‌هایشان در حوزه کاری خود تمرکز کنند زیرا اقداماتی چون مصاحبه، فرافکنی و متهم کردن این و آن فقط سرعت کار را می‌گیرد و اگر این وقت به انجام بهتر امور اختصاص می‌یافت این ناهماهنگی‌ها تاکنون برطرف شده بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد