کد خبر:
۳۴۷۲۶ ۱۳:۱۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
پیکاپ سانتاکروز را وارد بازار می کند +تصاویر
پدال نیوز: پس از معرفی مدل مفهومی پیکاپ سانتاکروز در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۵، همگان در انتظار تولید و عرضه‌ی این خودرو به بازار بودند. حال به گوش می‌رسد که پیکاپ جذاب هیوندای بالاخره چراغ سبز را برای تولید گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیهان کامیار: پس از معرفی مدل مفهومی پیکاپ سانتاکروز در نمایشگاه
دیترویت ۲۰۱۵، همگان در انتظار تولید و عرضه‌ی این خودرو به بازار بودند.
حال به گوش می‌رسد که پیکاپ جذاب هیوندای بالاخره چراغ سبز را برای تولید
گرفته است. 
در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۵، هیوندای نشان داد طرح‌های جدیدی برای رقابت در سر می‌پروراند. در این نمایشگاه هیوندای از طرح سانتا کروز (santa cruz) که بر مبنای پلتفرم دیگر کراس‌اوور‌های این شرکت است، رونمایی کرد. البته بعضی از منتقدان در رابطه با این موضوع که این تنها یک طرح برای مطالعات بیشتر است،یا هیوندای برنامه‌ای برای رقابت در بازار تشنه‌ی پیکاپ آمریکا دارد، اختلاف نظر داشتند. ولی هم‌اکنون اوضاع روشن‌تر شده و به نظر می‌رسد سانتاکروز فراتر از یک طرح خشک و خالی است.
به نقل از مجله‌ی موتور ترند (Motor Trend)، دیو زوخفسکی مدیر عامل حال حاضر هیوندای در آمریکا گفته است: «ما فعلا این موضوع را علنی نکردیم، ولی تصمیم نهایی برای تولید این محصول را گرفته‌ایم. در هر صورت این سکوت عجیب، با دلایل نامعلوم به زودی در نزدیک‌ترین رویداد خودرو، که احتمالا نمایشگاه لس‌آنجلس یا دیترویت سال آینده است، خواهد شکست و هیوندای رسما از طرح نهایی تولیدی و نمونه‌ی بازار‌های مختلف این محصول، رونمایی خواهد کرد.»
چند گزینه برای رسیدن سانتاکروز به بازار آمریکا وجود دارد. به تازگی هیوندای، واحد مونتاژ مونت‌گومری در ایالت آلاباما را تغییر مکان داده، تا ظرفیت تولید آن‌ها افزایش دهد. هنوز مشخص نیست که آیا این پیکاپ در آن مکان مونتاژ می‌شود. ولی اخباری مبنی بر افزایش ظرفیت این مجموعه علاوه بر سه خودروی در حال مونتاژ و برای یک خودروی چهارم در کارخانه‌ی جدید، به گوش می‌رسد. علاوه بر آن در مکزیک نیز یک واحد دیگر برای محصولات کیا موتورز موجود است که ممکن است اولین وانت پیکاپ گروه هیوندای-کیا در آنجا مونتاژ شود. در نهایت نیز می‌توان به قانون جدید آمریکا در برداشتن مالیات خودروهای حامل جوجه و مرغ در سال ۲۰۲۱ و در نتیجه کاهش هزینه‌ی خودروهای پیکاپ، امکان ورود مستقیم سانتاکروز از کره نیز وجود دارد.
سانتا کروز هر جا که ساخته شود، با شمایل فوق‌العاده در این کلاس، قدرت، گارانتی ۱۰ ساله‌ی هیوندای و حجم بار فوق العاده، رقیب قدرتمندی برای رقبای خود، نظیر هوندا ریج‌لاین (honda ridgeline) خواهد بود.
هوندا ریج‌لاین
گزینه‌هایی که برای بازار آمریکا در نظر گرفته شده، با پیشرانه‌های دیزل و توربو دیزل، چهار چرخ محرک (4WD) و تمام چرخ محرک (AWD)، با شروع قیمت از حدودا ۲۵،۰۰۰ دلار و عرضه به بازار در آخرین فصل سال ۲۰۱۸ به عنوان مدل ۲۰۱۹ است.
هیوندای اخیرا سرعت فوق‌العاده‌ای در تسخیر بازارها گرفته و به شدت در حال پیشرفت است. البته با توجه به قیمت‌های پایین در مقایسه با رقبای اروپایی، گارانتی های طولانی ۱۰ ساله یا ۱۶۰،۰۰۰ کیلومتری که تقریبا رقیب ندارد و کیفیت ساخت خوب، مساله‌ی عجیبی نیست! اضافه کردن این کلاس خودرو به این خودروساز مطرح در مناطقی که نیاز و میل بالایی به این دسته از خودروها زیاد است، نظیر تگزاس و ایالات جنوبی آمریکا، آمار فروش بالاتری نیز به ارمغان می‌آورد.
کراس‌اوور‌های هیوندای همین حالا هم عملکرد شگفت‌انگیزی در بازار آمریکا دارند، پس می‌توان انتظار فروش خوب سانتاکروز را از این شرکت داشت. از طرفی رقبای این خودرو در این دسته، محدود به دو خودرو می‌شوند که بازار را برای اشتیاق به کلاس پیکاپ کراس‌اوور را تست کردند. سوبارو با مدل باجا که بر مبنای مدل‌های اوت‌بک (Out back) این شرکت ساخته شده، با اقبال زیادی روبه‌رو نشد. ولی هوندا با مدل ریج‌لاین، سود خوبی از بازار به جیب زد که امید را برای سانتاکروز چند برابر می‌کند.
سوبارو باخا
دیدن رقابت سانتاکروز در این کلاس خودرویی جذاب خواهد بود. مخصوصا که هوندا مدل ۲۰۱۷ ریج‌لاین با شمایل و امکانات جدید را راهی بازار خواهد کرد. از طرفی زمزمه‌هایی برای ورود تسلا و مرسدس بنز در این کلاس به گوش می‌رسد. ورود مرسدس هم به هر بازاری، چشم و هم چشمی بقیه آلمانی‌ها را به دنبال دارد. یعنی ورود ب‌‌ام‌و و آئودی به این کلاس خودرویی.
در ادامه شما را به دیدن چند تصویر از این محصول دعوت می‌کنیم. 
در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۵، هیوندای نشان داد طرح‌های جدیدی برای رقابت در سر می‌پروراند. در این نمایشگاه هیوندای از طرح سانتا کروز (santa cruz) که بر مبنای پلتفرم دیگر کراس‌اوور‌های این شرکت است، رونمایی کرد. البته بعضی از منتقدان در رابطه با این موضوع که این تنها یک طرح برای مطالعات بیشتر است،یا هیوندای برنامه‌ای برای رقابت در بازار تشنه‌ی پیکاپ آمریکا دارد، اختلاف نظر داشتند. ولی هم‌اکنون اوضاع روشن‌تر شده و به نظر می‌رسد سانتاکروز فراتر از یک طرح خشک و خالی است.
به نقل از مجله‌ی موتور ترند (Motor Trend)، دیو زوخفسکی مدیر عامل حال حاضر هیوندای در آمریکا گفته است: «ما فعلا این موضوع را علنی نکردیم، ولی تصمیم نهایی برای تولید این محصول را گرفته‌ایم. در هر صورت این سکوت عجیب، با دلایل نامعلوم به زودی در نزدیک‌ترین رویداد خودرو، که احتمالا نمایشگاه لس‌آنجلس یا دیترویت سال آینده است، خواهد شکست و هیوندای رسما از طرح نهایی تولیدی و نمونه‌ی بازار‌های مختلف این محصول، رونمایی خواهد کرد.»
چند گزینه برای رسیدن سانتاکروز به بازار آمریکا وجود دارد. به تازگی هیوندای، واحد مونتاژ مونت‌گومری در ایالت آلاباما را تغییر مکان داده، تا ظرفیت تولید آن‌ها افزایش دهد. هنوز مشخص نیست که آیا این پیکاپ در آن مکان مونتاژ می‌شود. ولی اخباری مبنی بر افزایش ظرفیت این مجموعه علاوه بر سه خودروی در حال مونتاژ و برای یک خودروی چهارم در کارخانه‌ی جدید، به گوش می‌رسد. علاوه بر آن در مکزیک نیز یک واحد دیگر برای محصولات کیا موتورز موجود است که ممکن است اولین وانت پیکاپ گروه هیوندای-کیا در آنجا مونتاژ شود. در نهایت نیز می‌توان به قانون جدید آمریکا در برداشتن مالیات خودروهای حامل جوجه و مرغ در سال ۲۰۲۱ و در نتیجه کاهش هزینه‌ی خودروهای پیکاپ، امکان ورود مستقیم سانتاکروز از کره نیز وجود دارد.
سانتا کروز هر جا که ساخته شود، با شمایل فوق‌العاده در این کلاس، قدرت، گارانتی ۱۰ ساله‌ی هیوندای و حجم بار فوق العاده، رقیب قدرتمندی برای رقبای خود، نظیر هوندا ریج‌لاین (honda ridgeline) خواهد بود.
هوندا ریج‌لاین
گزینه‌هایی که برای بازار آمریکا در نظر گرفته شده، با پیشرانه‌های دیزل و توربو دیزل، چهار چرخ محرک (4WD) و تمام چرخ محرک (AWD)، با شروع قیمت از حدودا ۲۵،۰۰۰ دلار و عرضه به بازار در آخرین فصل سال ۲۰۱۸ به عنوان مدل ۲۰۱۹ است.
هیوندای اخیرا سرعت فوق‌العاده‌ای در تسخیر بازارها گرفته و به شدت در حال پیشرفت است. البته با توجه به قیمت‌های پایین در مقایسه با رقبای اروپایی، گارانتی های طولانی ۱۰ ساله یا ۱۶۰،۰۰۰ کیلومتری که تقریبا رقیب ندارد و کیفیت ساخت خوب، مساله‌ی عجیبی نیست! اضافه کردن این کلاس خودرو به این خودروساز مطرح در مناطقی که نیاز و میل بالایی به این دسته از خودروها زیاد است، نظیر تگزاس و ایالات جنوبی آمریکا، آمار فروش بالاتری نیز به ارمغان می‌آورد.
کراس‌اوور‌های هیوندای همین حالا هم عملکرد شگفت‌انگیزی در بازار آمریکا دارند، پس می‌توان انتظار فروش خوب سانتاکروز را از این شرکت داشت. از طرفی رقبای این خودرو در این دسته، محدود به دو خودرو می‌شوند که بازار را برای اشتیاق به کلاس پیکاپ کراس‌اوور را تست کردند. سوبارو با مدل باجا که بر مبنای مدل‌های اوت‌بک (Out back) این شرکت ساخته شده، با اقبال زیادی روبه‌رو نشد. ولی هوندا با مدل ریج‌لاین، سود خوبی از بازار به جیب زد که امید را برای سانتاکروز چند برابر می‌کند.
سوبارو باخا
دیدن رقابت سانتاکروز در این کلاس خودرویی جذاب خواهد بود. مخصوصا که هوندا مدل ۲۰۱۷ ریج‌لاین با شمایل و امکانات جدید را راهی بازار خواهد کرد. از طرفی زمزمه‌هایی برای ورود تسلا و مرسدس بنز در این کلاس به گوش می‌رسد. ورود مرسدس هم به هر بازاری، چشم و هم چشمی بقیه آلمانی‌ها را به دنبال دارد. یعنی ورود ب‌‌ام‌و و آئودی به این کلاس خودرویی.
در ادامه شما را به دیدن چند تصویر از این محصول دعوت می‌کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژی‌ها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد !