آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۷۰۵
۱۱:۰۰
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
برای اولین بار توسط ISQI منتشر شد

تعداد عیوب مشاهده شده در سه‌ماهه اول مالکیت خودروها +نمودار

پدال نیوز: برای نخستین بار در ایران، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، گزارش تعداد عیوب مشاهده شده در سه‌ماهه اول مالکیت خودروها را منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به‌عنوان نهاد ثالت و معتمد وزارت صنعت، معدن و تجارت برای هشتمین سال پیاپی به بررسی وضعیت کیفی خودروهای سواری از دیدگاه مشتریان پرداخته است. نتایج گزارش اندازه گیری رضایتمندی مشتریان در سال 1394 (2015-2016) به بررسی وضعیت کیفیت اولیه خودروها و شاخص IQS یا به عبارتی تعداد عیوب مشاهده شده در هر 100 خودرو در سه‌ماهه اول مالکیت از نظر مشتریان می‌پردازد. با نظر مساعد وزارت صنعت، معدن و تجارت از سال 1394 شاخص IQS به‌عنوان یکی از شاخص‌های کلیدی سنجش کیفیت صنعت خودرو تعیین گردید. این شاخص در بسیاری از کشورهای توسعه یافته نیز مورد سنجش قرار گرفته و قابلیت قیاس و بهینه کاوی را بین صنعت خودرو ایران و صنایع خودروسازی بین‌المللی در کشورهای مختلف فراهم می‌آورد.

در این تحقیق با بیش از 145000 نفر از مشتریانی که خودروهای خود را از 18 شرکت عرضه‌کننده خودروی سواری که بیش از 100 مدل خودرو را عرضه نموده بودند، مصاحبه صورت پذیرفته است. نتایج اولیه نشان می‌دهد شاخص IQS، در سال 1394 متوسط امتیاز 432 نشان می‌دهد؛ به عبارتی 4.3 ایراد در هر خودرو تحویل داده شده به مشتریان ایرانی که سه ماه از مالکیت آن می‌گذرد. نکته حائز اهمیت و مثبت آن است که به‌طور متوسط شاخص IQS  با کاهش حدود 7.5% نسبت به دوره پیش مواجه گردیده است. نتایج مطالعات مشابه در کشورهای ژاپن، چین و آمریکا در سال 2015 نشان می‌دهند که شاخص IQS برای این کشور‌ها به ترتیب 80، 108 و 112 است. در این مطالعه امتیاز پایین این شاخص بیانگر کیفیت بهتر خودروها است؛ بنابراین کاهش 7.5% شاخص IQS نشان از افزایش و بهبود کیفیت اولیه خودروها در سال 1394 نسبت به دوره گذشته است.
تحلیل اولیه نتایج مبین آن است که حدود 30% از عیوب مشاهده شده توسط مشتریان مربوط به بدنه و مونتاژ، 50% از عیوب مربوط به قطعات خودرو و 20% درصد موارد عنوان شده از سوی مشتریان مربوط به طراحی است. در بخش بدنه و مونتاژ عمده مشاهدات مربوط به رگلاژ نبودن درب‌ها بوده است، همچنین در بخش‌های قطعات و طراحی بیشترین عیوب مشاهده شده  به ترتیب مربوط به معیوب بودن قطعات موتور خودرو و بالا بودن مصرف سوخت است.
در این گزارش، رتبه‌بندی بر اساس برند خودروهای درحال تردد و مورد مطالعه در این طرح ارائه گردیده است. در این میان، مدل‌های خودرو لکسوس با برترین کیفیت در سال 1394 (2015-2016) در جایگاه نخست و به دنبال آن خودروهای BMW، تویوتا و آلفارومئو در جایگاه‌های دوم تا چهارم قرار گرفته اند. در این رده‌بندی به دلیل سهم بازار بالای ایران خودرو و سایپا، متوسط وزنی صنعت شاخص IQS در پایین نمودار و در کنار این خودروسازان جای گرفته است.
لازم به ذکر است که در این گزارش خودرو‌هایی که در داخل کشور و با برند‌های خارجی تولید و مونتاژ می‌شوند، در دسته‌بندی برند‌های اصلی خود قرار گرفته‌اند؛ به‌عنوان مثال در این نمودار خودروی سوزوکی گراند ویتارا از محصولات ایران خودرو خارج شده و جزء محصولات برند سوزوکی دسته‌بندی گردیده است.
همچنین در این طرح، برترین خودروها از نظر کیفیت اولیه در نگاه مشتریان به تفکیک اتاق خودرو نمایش داده شده‌اند که به‌عنوان مثال در دسته خودروی هاچ بک کوچک، برترین خودرو تویوتا یاریس و در دسته خودروی شاسی بلند نیمه بزرگ کیا سورنتو جای دارند. در ادامه، امتیاز کلی شاخص IQS به تفکیک زادگاه برندهای مورد مطالعه مورد کاوش قرار گرفته‌اند که در این میان برندهای کشور آلمان به‌عنوان باکیفیت¬ترین و به دنبال آن برندهای خودروهای ژاپنی در جایگاه بعدی قرار گرفته¬اند.
همان‌طور که در اطلاعات گرافیکی قابل مشاهده است، بیش از 38% از تنوع مدل خودروها (منظور شمارگان تولید نیست بلکه تنوع مدل‌های ارائه شده است) در بازار ایران مربوط به برندهای چینی بوده و به دنبال آن برندهای فرانسوی در جایگاه دوم و برندهای کره‌ای، ژاپنی، ایرانی و آلمانی در جایگاه‌های بعدی قرار دارند.

 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد