کد خبر:
۳۴۶۸۱ ۰۹:۳۴
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
یک فعال صنعت بیمه عنوان کرد
جای خالی پوشش ریسکهای خاص بیمه در صنعت خودروسازی
پدال نیوز: یکی از مدیران صنعت بیمه میگوید جای پوشش ریسکهای خاص توسط بیمه در صنعت خودروسازی خالی است. به گفته وی با تعاملی که بین خودروسازان و شرکتهای بیمه رخ داده، پوشش ریسکهای خوبی انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا،مجید صفدری - مدیرعامل بیمه ما درباره تعاملی که اخیرا بین یکی از شرکتهای خودروسازی و صنعت بیمه صورت گرفته است، اظهار کرد: به مناسبت هفته دولت تعامل خوبی بین صنعت خودروسازی و صنعت بیمه اتفاق افتاد. قرار بر این است که با همکاری شرکتهای بیمه ریسکهایی در صنعت خودروسازی پوشش داده شود که از جمله می توان به بیمهنامه تضمین کیفیت قطعات خودرو، بدنه وثالث با پوششهای جذاب تر نام برد.
وی با بیان اینکه جای پوشش ریسکهای خاص در صنعت خودروسازی خالی است، گفت: امیدواریم با تعاملی که بین خودروسازان و صنعت بیمه رخ میدهد بتوانیم ریسکهای اعتباری و ریسکهای مربوط به بخش صادرات، سرمایه گذاری را پوشش دهیم.
صفدری درباره تغییر و تحولاتی که این روزها در بیمه مرکزی رخ داده است، تصریح کرد: عبدالناصر همتی دیدگاه خاص و مطلوبی به بخش خصوصی دارد. سالیان گذشته که او در بیمه مرکزی بود یکی از برنامههایش خصوصی سازی در صنعت بیمه بود.
مدیرعامل بیمه ما با بیان اینکه برخی از آییننامهها و دستور العملهای حال حاضر صنعت بیمه ایران نیاز به بازنگری دارد، اظهار کرد: رییس بیمه مرکزی از لحاظ بیمهگری شخص مسلطی است و از نظر بیمه اتکایی برنامههای جدیدی را عنوان کرده است. علاوه بر این در بخش مارکتینگ و ایجاد اطمینان در جامعه برنامههای خوبی را معرفی کرده است. امیدوارم با این برنامهها بخش خصوصمان فعال تر شود و بیمه مرکزی ما به سمت نظارت حمایتی و پشتیبانی برود و بیمههای ما با این حمایت جایگاه خود را پیدا کنند.
وی با بیان اینکه جای پوشش ریسکهای خاص در صنعت خودروسازی خالی است، گفت: امیدواریم با تعاملی که بین خودروسازان و صنعت بیمه رخ میدهد بتوانیم ریسکهای اعتباری و ریسکهای مربوط به بخش صادرات، سرمایه گذاری را پوشش دهیم.
صفدری درباره تغییر و تحولاتی که این روزها در بیمه مرکزی رخ داده است، تصریح کرد: عبدالناصر همتی دیدگاه خاص و مطلوبی به بخش خصوصی دارد. سالیان گذشته که او در بیمه مرکزی بود یکی از برنامههایش خصوصی سازی در صنعت بیمه بود.
مدیرعامل بیمه ما با بیان اینکه برخی از آییننامهها و دستور العملهای حال حاضر صنعت بیمه ایران نیاز به بازنگری دارد، اظهار کرد: رییس بیمه مرکزی از لحاظ بیمهگری شخص مسلطی است و از نظر بیمه اتکایی برنامههای جدیدی را عنوان کرده است. علاوه بر این در بخش مارکتینگ و ایجاد اطمینان در جامعه برنامههای خوبی را معرفی کرده است. امیدوارم با این برنامهها بخش خصوصمان فعال تر شود و بیمه مرکزی ما به سمت نظارت حمایتی و پشتیبانی برود و بیمههای ما با این حمایت جایگاه خود را پیدا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو