کد خبر:
۳۴۶۲۶ ۱۴:۰۵
۱۳۹۵/۰۶/۰۷
توجه مجلس به قراردادهای خودرویی
عبدالله رضیان
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// نظارت مجلس شورای اسلامی بر قراردادهای خودرویی بیشک در مقابل قراردادهایی خواهد بود که منافع صنعت خودرو و مصرفکنندگان داخلی در آن موردتوجه قرار نگیرد، در این شرایط است که مجلس شورای اسلامی بهعنوان ناظر بر این قراردادها عکسالعمل نشان خواهد داد.
از سوی دیگر لازم است وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در قرارداد با خودروسازان خارجی دقت لازم را داشته باشد تا منافع دو طرف رعایت شود از اینرو هرگونه قرارداد جدید باید در شرایطی که تضمین منافع ملی ایران را به دنبال داشته باشد، منعقد شود. بهطور قطع باید حقوق مردم در جریان این قراردادها پرداخت شود و شرایط همکاری با شرکتهای خارجی برد-برد باشد و این شرایط در قراردادهای جدید در نظر گرفته شود. با وجود پذیرش برجام و رفع تحریمهای صنعت خودرو، همچنان برخی شرکتهای خارجی در انعقاد قرارداد با خودروسازان داخلی زیرفشار و نفوذ قدرتهای بزرگ در دنیا قرار دارند از اینرو همچنان در روند برخی تفاهمها و همکاریها مشکلاتی وجود دارد. عملکرد برخی از شرکتهای خارجی در شرایط تحریمها در اجرای تعهداتی که باعث ضرر و زیان صنعت خودرو ایران شد، باعث تاسف است. بنابراین لازم است در جریان همکاریهای جدید تضامین دقیقی در نظر گرفته شود تا در صورت اجرا نشدن تعهدات از سوی خودروسازان خارجی بتوان در جهت جبران خسارت غرامتهای لازم را دریافت کرد تا شرایط گذشته در صنعت خودرو ایران تکرار نشود. البته موضوع توافق با خودروسازان خارجی گاهی تنها در حد تفاهمنامه است اما برخی نیز به شکل قرارداد تنظیم شده که در این زمینه اطلاعات کافی در اختیار اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی قرار ندارد. باید زمان اجرای قراردادها و ضمانتهای اجرای قرارداد بهطور دقیق در قراردادها دیده شود و براساس متن قرارداد و اجرا نشدن تعهد و یا خلف وعدهها از سوی شرکتهای خارجی، روند همکاریهای جدید پیگیری شود.
عبدالله رضیان / عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
از سوی دیگر لازم است وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در قرارداد با خودروسازان خارجی دقت لازم را داشته باشد تا منافع دو طرف رعایت شود از اینرو هرگونه قرارداد جدید باید در شرایطی که تضمین منافع ملی ایران را به دنبال داشته باشد، منعقد شود. بهطور قطع باید حقوق مردم در جریان این قراردادها پرداخت شود و شرایط همکاری با شرکتهای خارجی برد-برد باشد و این شرایط در قراردادهای جدید در نظر گرفته شود. با وجود پذیرش برجام و رفع تحریمهای صنعت خودرو، همچنان برخی شرکتهای خارجی در انعقاد قرارداد با خودروسازان داخلی زیرفشار و نفوذ قدرتهای بزرگ در دنیا قرار دارند از اینرو همچنان در روند برخی تفاهمها و همکاریها مشکلاتی وجود دارد. عملکرد برخی از شرکتهای خارجی در شرایط تحریمها در اجرای تعهداتی که باعث ضرر و زیان صنعت خودرو ایران شد، باعث تاسف است. بنابراین لازم است در جریان همکاریهای جدید تضامین دقیقی در نظر گرفته شود تا در صورت اجرا نشدن تعهدات از سوی خودروسازان خارجی بتوان در جهت جبران خسارت غرامتهای لازم را دریافت کرد تا شرایط گذشته در صنعت خودرو ایران تکرار نشود. البته موضوع توافق با خودروسازان خارجی گاهی تنها در حد تفاهمنامه است اما برخی نیز به شکل قرارداد تنظیم شده که در این زمینه اطلاعات کافی در اختیار اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی قرار ندارد. باید زمان اجرای قراردادها و ضمانتهای اجرای قرارداد بهطور دقیق در قراردادها دیده شود و براساس متن قرارداد و اجرا نشدن تعهد و یا خلف وعدهها از سوی شرکتهای خارجی، روند همکاریهای جدید پیگیری شود.
عبدالله رضیان / عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش