کد خبر:
۳۴۵۳۶ ۱۴:۴۷
۱۳۹۵/۰۶/۰۶
رئیس پلیس راه راهور ناجا خبر داد
تقصیر ۵۰ درصدی رانندگان اتوبوس در تصادفات فوتی و جرحی
پدال نیوز:رئیس پلیس راه راهور ناجا گفت: امسال از مجموع ١٦٣ تصادف جرحی و فوتی که یک طرف آن اتوبوس بوده است، حدود ٩� مورد رانندگان اتوبوسها مقصر بودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سرهنگ حمیدی با بیان اینکه نیمی از رانندگان اتوبوس در تصادفات فوتی و جرحی اتوبوسها مقصر هستند، گفت: آمار نشان میدهد یکی از انتظاراتی که از رانندگان حرفهای داریم محقق نشده است.
حمیدی ادامه داد: امسال از مجموع ١٦٣ تصادف جرحی و فوتی که یک طرف آن اتوبوس بوده است، حدود ٩� مورد رانندگان اتوبوسها مقصر بودهاند.
وی افزود: از راننده حرفهای که بیشترین تردد را در جادههای کشور دارد انتظار می رود نه تنها در تصادفات مقصر نباشد، بلکه به قدری مهارت و احساس مسئولیت داشته باشد که بتواند خطای سایر رانندگان را هم پوشش دهد.
رئیس پلیس راه راهور ناجا با اشاره به اینکه کمابیش روحیه مسئولیت پذیری در رانندگانی که در جادهها تردد میکنند وجود دارد، گفت: بنا به عللی هنوز نمود بیرونی این مسئولیت پذیری در تصادفات ملموس نیست و در عمل شاهد رفتارهای متعهدانه و دلسوزانه رانندگان نیستیم.
حمیدی تصریح کرد: تحلیل چندین ساله آمارها این موضوع را گوشزد میکند که در نیمی از تصادفات فوتی و جرحی که یک طرف آن راننده اتوبوس حضور داشته، راننده اتوبوس مقصر بوده است.
رئیس پلیس راه راهور ناجا درباره جزییات این آمار گفت: بین ٥� تا ٥٥ درصد تصادفاتی که یک طرفش راننده اتوبوس حضور دارد، راننده اتوبوس مقصر است.
وی در پایان تاکید کرد: با توجه به حوادث دلخراش و مرگباری که در این آمار دیده میشود از رانندگان اتوبوس انتظار داریم با احساس مسئولیت پذیری بیشتر، از تعداد این حوادث بکاهند.
حمیدی ادامه داد: امسال از مجموع ١٦٣ تصادف جرحی و فوتی که یک طرف آن اتوبوس بوده است، حدود ٩� مورد رانندگان اتوبوسها مقصر بودهاند.
وی افزود: از راننده حرفهای که بیشترین تردد را در جادههای کشور دارد انتظار می رود نه تنها در تصادفات مقصر نباشد، بلکه به قدری مهارت و احساس مسئولیت داشته باشد که بتواند خطای سایر رانندگان را هم پوشش دهد.
رئیس پلیس راه راهور ناجا با اشاره به اینکه کمابیش روحیه مسئولیت پذیری در رانندگانی که در جادهها تردد میکنند وجود دارد، گفت: بنا به عللی هنوز نمود بیرونی این مسئولیت پذیری در تصادفات ملموس نیست و در عمل شاهد رفتارهای متعهدانه و دلسوزانه رانندگان نیستیم.
حمیدی تصریح کرد: تحلیل چندین ساله آمارها این موضوع را گوشزد میکند که در نیمی از تصادفات فوتی و جرحی که یک طرف آن راننده اتوبوس حضور داشته، راننده اتوبوس مقصر بوده است.
رئیس پلیس راه راهور ناجا درباره جزییات این آمار گفت: بین ٥� تا ٥٥ درصد تصادفاتی که یک طرفش راننده اتوبوس حضور دارد، راننده اتوبوس مقصر است.
وی در پایان تاکید کرد: با توجه به حوادث دلخراش و مرگباری که در این آمار دیده میشود از رانندگان اتوبوس انتظار داریم با احساس مسئولیت پذیری بیشتر، از تعداد این حوادث بکاهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو