کد خبر:
۳۴۳۷۴ ۱۰:۱۴
۱۳۹۵/۰۶/۰۴
سه ساله شدن گواهی تایید نوع خودروهای وارداتی
پدال نیوز: در حالی سازمان ملی استاندارد در راستای نظمبخشی به رویه اخذ استانداردهای ۵۱گانه، روش اجرایی «تایید نوع» خودروها را تدوین کرده که در دستورالعمل جدید، مدت زمان گواهیهای صادر شده برای۳ سال در نظر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، پیش از این گواهی تایید نوع خودروهای وارداتی توسط سازمان ملی استاندارد بهصورت یکساله یا کمتر از یکسال صادر میشد؛ بنابراین در صورت پایان یافتن مدت اعتبار گواهینامه، درخواست تایید نوع دوباره خودروها باید توسط نمایندگیهای رسمی به سازمان ملی استاندارد ارائه میشد که این موضوع مشکلاتی را برای برخی از فعالان اقتصادی بهوجود آورده بود. اما براساس دستورالعمل جدید، سازمان ملی استاندارد از این پس گواهی «تایید نوع» خودروها را بهصورت سه ساله صادر میکند تا از روندهای تکراری بوروکراتیک اداری نیز جلوگیری به عمل آید.
با این وجود، فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: تایید سه ساله در شرایطی به خودروها تعلق میگیرد که این خودروها تغییرات فنی و ظاهری طی این مدت نداشته باشند و شماره استاندارد ECE آنها تغییر نکند. آنگونه که احتشامزاد میگوید، از آنجا که درخواست تمدید گواهی «تایید نوع» خودرو توسط شرکتهای نمایندگی واردکننده به سازمان ملی استاندارد ارسال میشود و این سازمان نیز پس از اطمینان از تطابق و صحت آنها تاییدیه را بهصورت یکساله صادر میکند؛ بنابراین بهدلیل تاخیر در ارائه مستندات به سازمان استاندارد، چالشهایی از جمله شکلگیری بازار سیاه در حوزه واردات خودرو بروز کرد. برهمین اساس در دستورالعمل جدید تاکید شده، شرکت نماینده باید ظرف مدت 3 ماه پیش از اتمام اعتبار، درخواست تمدید گواهی تایید نوع خودروها را برای یکی از شرکتهای بازرسی مورد تایید سازمان استاندارد ارسال کند تا شرکت بازرسی در تطابق خودرو با استاندارد و کسب اطلاع از عدم تغییر در مشخصات خودرو بار دیگر گواهینامه تایید نوع خودرو را صادر کند. این گواهی در صورت عدم تغییر در مشخصات فنی و ظاهری خودرو 3 سال اعتبار دارد.
آنگونه که بهنظر میرسد، در فرآیند تدوین شده کنونی، در صورتی که خودرو در پایان دوره اعتبار تایید نوع خودرو نیز تغییرات فنی و ظاهری نداشته باشد، شرکت نمایندگی باید نامه عدم تغییر در مشخصات خودرو را از شرکت مادر دریافت کند و به شرکت بازرسی ارائه دهد. احتشام زاد این موضوع را موجب نظم بخشی و شفافیت در ورود خودروها به کشور و جلوگیری از بروز بازار سیاه ناشی از عدم فعال بودن قابلیت ثبت سفارش برای برخی برندها میداند.
با این وجود، فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: تایید سه ساله در شرایطی به خودروها تعلق میگیرد که این خودروها تغییرات فنی و ظاهری طی این مدت نداشته باشند و شماره استاندارد ECE آنها تغییر نکند. آنگونه که احتشامزاد میگوید، از آنجا که درخواست تمدید گواهی «تایید نوع» خودرو توسط شرکتهای نمایندگی واردکننده به سازمان ملی استاندارد ارسال میشود و این سازمان نیز پس از اطمینان از تطابق و صحت آنها تاییدیه را بهصورت یکساله صادر میکند؛ بنابراین بهدلیل تاخیر در ارائه مستندات به سازمان استاندارد، چالشهایی از جمله شکلگیری بازار سیاه در حوزه واردات خودرو بروز کرد. برهمین اساس در دستورالعمل جدید تاکید شده، شرکت نماینده باید ظرف مدت 3 ماه پیش از اتمام اعتبار، درخواست تمدید گواهی تایید نوع خودروها را برای یکی از شرکتهای بازرسی مورد تایید سازمان استاندارد ارسال کند تا شرکت بازرسی در تطابق خودرو با استاندارد و کسب اطلاع از عدم تغییر در مشخصات خودرو بار دیگر گواهینامه تایید نوع خودرو را صادر کند. این گواهی در صورت عدم تغییر در مشخصات فنی و ظاهری خودرو 3 سال اعتبار دارد.
آنگونه که بهنظر میرسد، در فرآیند تدوین شده کنونی، در صورتی که خودرو در پایان دوره اعتبار تایید نوع خودرو نیز تغییرات فنی و ظاهری نداشته باشد، شرکت نمایندگی باید نامه عدم تغییر در مشخصات خودرو را از شرکت مادر دریافت کند و به شرکت بازرسی ارائه دهد. احتشام زاد این موضوع را موجب نظم بخشی و شفافیت در ورود خودروها به کشور و جلوگیری از بروز بازار سیاه ناشی از عدم فعال بودن قابلیت ثبت سفارش برای برخی برندها میداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر