کد خبر:
۳۴۳۴۱ ۱۵:۲۷
۱۳۹۵/۰۶/۰۳
تشکیل کارگروه ویژه برای آلودگی هوا
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تشریح جلسه امروز کمیسیون متبوع خود گفت:کمیسیون صنایع برای بررسی لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا کارگروه ویژه تشکیل داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، سعید باستانی در تشریح نشست امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا که به عنوان کمیسیون فرعی به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شده در کمیسیون بررسی شدو کمیسیون اصلی، برای بررسی این لایحه کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس است.
نماینده مردم تربت حیدریه با بیان اینکه لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا یکی از لوایح مفید برای کشور است، افزود: رفع معضل آلودگی هوا اهمیت بسیار زیادی در کلانشهرهایی همچون تهران، مشهد، اصفهان و شیراز دارد،بنابراین با توجه به اینکه سازمان حفاظت از محیط زیست بانی اصلی این اصلاح است، کمیسیون صنایع و معادن نیز به عنوان کمیسیون فرعی این لایحه را بررسی میکند.
باستانی ادامه داد: از آنجا که بخش صنایع در آلودگی هوا مهم بوده و بخش زیادی از کارخانههای تولیدی آلودگی هوا ایجاد میکنند و قوانین انتظامی نحوه بازسازیها مستقیم در این موضوع دخیل هستند، بنابراین کمیسیون صنایع و معادن می توانست درخواست کند، یک کمیسیون مشترک برای بررسیب تشکیل شود یا کمیسیون صنایع و معادن به عنوان کمیسیون اصلی این لایحه را بررسی کند.
وی با بیان اینکه پس از بحث در کمیسیون مقرر شد کمیسیون صنایع به عنوان کمیسیون فرعی این موضوع را بررسی کند، یادآور شد: مقرر شده یک کارگروه ویژه برای بررسی این لایحه تشکیل شود و این کارگروه فردا این لایحه را بررسی و نتیجه را به کمیسیون اصلی ارجاع دهیم.
میزان برداشت قطعی از معادن کشور 48 هزار تن یعنی کمتر از یک درصد است
باستانی با اشاره به دستور کار دیگر کمیسیون افزود: آقای کره ای رئیس سازمان زمینشناسی کشور در جلسه امروز کمیسیون حضور یافت و گزارشی از نحوه فعالیت این سازمان ارائه کرد همچنین آقای کرهای سیاستگذاریهای کلان این سازمان را با توجه به تأکیدات اخیر مقام معظم رهبری مبنی بر استفاده از ظرفیت معادن مطرح کرد.
وی با بیان این نکته که معادن میتواند به عنوان صنعت پیشرو و یکی از آلترناتیوهای جایگزین حوزه نفت مطرح شود، ادامه داد: شناسایی میزان معادن حدود 60 هزار تن قطعی و احتمالی است که حدود 48 هزار تن آن قطعی است، میزان برداشت در حال حاضر نزدیک به 490 میلیون تن میرسد یعنی کمتر از یک درصد که رقم بسیار ناچیزی است و باید اتفاق پیشرونده ای در این حوزه رخ دهد.
باستانی افزود: در هر استانی که حوزه معادن فعال بوده میزان بیکاری در آن استان کمتر است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه پهنای اکتشافی در معادن تاکنون عمدتاً سطحی بوده است، تصریح کرد: با توجه به اینکه شرایط سطحی تقریبا رو به اتمام بوده، استراتژی جدید سازمان ورود به عمق معادن تا عمق 150 متری است و نهایتا دولت باید سرمایهگذاریهایی در حوزه ژئوفیزیک در نظر بگیرد، خصوصاً ژئوفیزیکهای هوایی که معمولاً هزینه بالایی دارد و سپس ادامه کار را برای برداشت و استحصال به بخش خصوصی واگذار کند.
نماینده مردم تربت حیدریه با بیان اینکه لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا یکی از لوایح مفید برای کشور است، افزود: رفع معضل آلودگی هوا اهمیت بسیار زیادی در کلانشهرهایی همچون تهران، مشهد، اصفهان و شیراز دارد،بنابراین با توجه به اینکه سازمان حفاظت از محیط زیست بانی اصلی این اصلاح است، کمیسیون صنایع و معادن نیز به عنوان کمیسیون فرعی این لایحه را بررسی میکند.
باستانی ادامه داد: از آنجا که بخش صنایع در آلودگی هوا مهم بوده و بخش زیادی از کارخانههای تولیدی آلودگی هوا ایجاد میکنند و قوانین انتظامی نحوه بازسازیها مستقیم در این موضوع دخیل هستند، بنابراین کمیسیون صنایع و معادن می توانست درخواست کند، یک کمیسیون مشترک برای بررسیب تشکیل شود یا کمیسیون صنایع و معادن به عنوان کمیسیون اصلی این لایحه را بررسی کند.
وی با بیان اینکه پس از بحث در کمیسیون مقرر شد کمیسیون صنایع به عنوان کمیسیون فرعی این موضوع را بررسی کند، یادآور شد: مقرر شده یک کارگروه ویژه برای بررسی این لایحه تشکیل شود و این کارگروه فردا این لایحه را بررسی و نتیجه را به کمیسیون اصلی ارجاع دهیم.
میزان برداشت قطعی از معادن کشور 48 هزار تن یعنی کمتر از یک درصد است
باستانی با اشاره به دستور کار دیگر کمیسیون افزود: آقای کره ای رئیس سازمان زمینشناسی کشور در جلسه امروز کمیسیون حضور یافت و گزارشی از نحوه فعالیت این سازمان ارائه کرد همچنین آقای کرهای سیاستگذاریهای کلان این سازمان را با توجه به تأکیدات اخیر مقام معظم رهبری مبنی بر استفاده از ظرفیت معادن مطرح کرد.
وی با بیان این نکته که معادن میتواند به عنوان صنعت پیشرو و یکی از آلترناتیوهای جایگزین حوزه نفت مطرح شود، ادامه داد: شناسایی میزان معادن حدود 60 هزار تن قطعی و احتمالی است که حدود 48 هزار تن آن قطعی است، میزان برداشت در حال حاضر نزدیک به 490 میلیون تن میرسد یعنی کمتر از یک درصد که رقم بسیار ناچیزی است و باید اتفاق پیشرونده ای در این حوزه رخ دهد.
باستانی افزود: در هر استانی که حوزه معادن فعال بوده میزان بیکاری در آن استان کمتر است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه پهنای اکتشافی در معادن تاکنون عمدتاً سطحی بوده است، تصریح کرد: با توجه به اینکه شرایط سطحی تقریبا رو به اتمام بوده، استراتژی جدید سازمان ورود به عمق معادن تا عمق 150 متری است و نهایتا دولت باید سرمایهگذاریهایی در حوزه ژئوفیزیک در نظر بگیرد، خصوصاً ژئوفیزیکهای هوایی که معمولاً هزینه بالایی دارد و سپس ادامه کار را برای برداشت و استحصال به بخش خصوصی واگذار کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو