کد خبر:
۳۴۳۱۳ ۱۲:۳۹
۱۳۹۵/۰۶/۰۳
در کارخانه بوگاتی چه میگذرد؟ +تصاویر
پدال نیوز: دیگر خودروها ممكن است كارخانه و خط مونتاژ داشته باشند ، اما این كلمات در مورد سریعترین و گرانترین خودروی دنیا جایگاه ندارد. بوگاتی در یك آتلیه در فرانسه تولید می شود. اگر چه زبان در فرانسه آتلیه به معنای كارگاه است اما معمولا برای استودیوی هنری به كار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگامی كه درب باز می شود مورد هجوم سر و صدای ماشین آلات ، ضربه های
ابزار پنوماتیك و موسیقی پر سر و صدایی که به طور معمول هنگام ورود به یك
كارگاه با آن روبرو می شوید قرار نمی گیرید. درون بوگاتی به صورتی عجیب
سكوتی محض حكمفرماست.
ساختمان بیضوی به شكلی عجیب جمع و جور است و ابعاد آن 249*147 فوت می باشد و تنها 3 ایستگاه برای مونتاژ خودرو وجود دارد كه هر كدام توسط یك تیم 5 نفره كه از مهندسین خبره در زمینه شاسی ، تجهیزات داخلی ، الكتریكی و بدنه بیرونی و سیستم نیرو محركه تشكیل شده اند اداره می شود. گزافه است اگر بگوییم كه ویرون اینجا تولید می شود . یك شبكه از تامین كنندگان در سراسر اروپا قطعات و زیر مجموعه ها را به مولشیم(ساختمان کارخانه) حمل می كنند. فولكس واگن موتور را می سازد. گیربكس ساخت متخصصین انگلیسی در ریكاردو است ، شیشه های عقب و جلو از سوئیس می آیند ، تامین كنندگان آلمانی و ایتالیایی پنلهای فیبر كربنی بدنه را می سازند ، دراكس میلر(Draxelmaier ) آلمانی تجهیزات داخلی را تامین می كند. ای پی ریسینگ (AP Racing) ترمزها و میشلن تایرهای مقاوم تا سرعت 248 مایل در ساعت را می سازد. در مجموع ده تامین كننده اصلی به همراه تعداد زیادی سازنده كوچكتر در حال تامین قطعات می باشند. از اینها گذشته رینگهای چرخ توسط یك شركت در مسكو ماشینكاری می شود.
به علت سفارشی بودن این خودرو شما جایی جهت انبار قطعات منتظر استفاده نمی بینید. به جای آن بر اساس سفارش مشتری قطعات به آتلیه انتقال می یابند. فرایندی كه حدوداً 4 ماه طول می كشد (بسته به مشخصات مورد درخواست ). حدوداً تیم 5 تا 6 هفته برای مونتاژ خودرو زمان صرف می كنند.
ساختمان بیضوی به شكلی عجیب جمع و جور است و ابعاد آن 249*147 فوت می باشد و تنها 3 ایستگاه برای مونتاژ خودرو وجود دارد كه هر كدام توسط یك تیم 5 نفره كه از مهندسین خبره در زمینه شاسی ، تجهیزات داخلی ، الكتریكی و بدنه بیرونی و سیستم نیرو محركه تشكیل شده اند اداره می شود. گزافه است اگر بگوییم كه ویرون اینجا تولید می شود . یك شبكه از تامین كنندگان در سراسر اروپا قطعات و زیر مجموعه ها را به مولشیم(ساختمان کارخانه) حمل می كنند. فولكس واگن موتور را می سازد. گیربكس ساخت متخصصین انگلیسی در ریكاردو است ، شیشه های عقب و جلو از سوئیس می آیند ، تامین كنندگان آلمانی و ایتالیایی پنلهای فیبر كربنی بدنه را می سازند ، دراكس میلر(Draxelmaier ) آلمانی تجهیزات داخلی را تامین می كند. ای پی ریسینگ (AP Racing) ترمزها و میشلن تایرهای مقاوم تا سرعت 248 مایل در ساعت را می سازد. در مجموع ده تامین كننده اصلی به همراه تعداد زیادی سازنده كوچكتر در حال تامین قطعات می باشند. از اینها گذشته رینگهای چرخ توسط یك شركت در مسكو ماشینكاری می شود.
به علت سفارشی بودن این خودرو شما جایی جهت انبار قطعات منتظر استفاده نمی بینید. به جای آن بر اساس سفارش مشتری قطعات به آتلیه انتقال می یابند. فرایندی كه حدوداً 4 ماه طول می كشد (بسته به مشخصات مورد درخواست ). حدوداً تیم 5 تا 6 هفته برای مونتاژ خودرو زمان صرف می كنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نسخه سختتر برای نوسازی خودرو تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو