کد خبر:
۳۴۲۹۵ ۱۱:۵۸
۱۳۹۵/۰۶/۰۳
رییس کل گمرک کشور:
اقدام ترکمنستان درافزایش حق ترانزیت مغایربا کنوانسیون های بین المللی است
پدال نیوز: رییس کل گمرک کشور، اقدام ترکمنستان در افزایش عوارض و تعرفه تردد کامیون های ایرانی از این کشور را مغایر با معاهدات (کنوانسیون) بین المللی حمل و نقل دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مسعود کرباسیان روز سه شنبه در سفر به شهرکرد افزایش 3.5 برابری حق ترانزیت و تردد کامیون های ایرانی از ترکمنستان در ماه گذشته را مغایر با توافق نامه بین 2 کشور عنوان کرد.
وی این اقدام ترکمنستان را عجیب خواند و ادامه داد: این درحالی است که 10 روز گذشته رییس گمرک ترکمنستان در سفر به تهران درخواست شبانه روزی شدن گمرک جمهوری اسلامی را داشت.
کرباسیان بیان کرد: گمرک ایران این درخواست را مشروط به حذف محدودیت تردد کامیون ها به ترکمنستان می پذیرد.
وی با بیان این که وضع این قانون بصورت ناگهانی و بدون اطلاع قبلی از سوی دولت ترکمنستان انجام شده است، گفت: این درحالی است که هر کشوری پیش از وضع قوانین بین مرزی باید دیگر کشورها را مطلع کند.
کرباسیان ادامه داد: ایران به دلیل اثرگذاری در حمل ونقل دنیا و با نیت خیرخواهی، مجوز ترانزیت کالا از ترکمنستان به دیگر کشورها را صادر کرده است، از این رو فشار افزایش تعرفه ترانزیت متوجه این کشور نیست و بر دوش کشورهای مقصد کامیون ها و کالاهای تجاری نظیر ازبکستان، قرقیزستان و قزاقستان است.
وی با بیان این که کشورهای همسایه ترکمنستان به این اقدام، اعتراض کرده وعوارض خود را افزایش داده اند، افزود: کشور ایران در پاسخ به این اقدام ترکمنستان، وزارت راه و شهرسازی ضمن افزایش عوارض برای جلوگیری از ضرر و زیان شرکت های حمل و نقل ایرانی و کاهش هزینه های جابجایی کالا، ترانشیپ (انتقال کالا از یک کامیون به کامیون دیگر در یک نقطه مرزی) در گمرکات کشور را متوقف کرده است.
معاون وزیر امور اقتصادی و دارایی با بیان این که ایران با جدیت پیگیر این مساله است، افزود: وزیر راه و شهرسازی پیشتر اعلام کرده بود، شرکت های حمل ونقل می توانند شکایات خود را به مراجع بین المللی ارائه دهند، از این رو گمرک ایران و وزارت راه وشهرسازی نیز شکایت خود را برای پیگیری از مسیر دیپلماتیک به وزارت امور خارجه ارائه کرده است.
رییس کل گمرک به منظور بازدید از گمرک چهارمحال وبختیاری به شهرکرد سفر کرده است.
وی این اقدام ترکمنستان را عجیب خواند و ادامه داد: این درحالی است که 10 روز گذشته رییس گمرک ترکمنستان در سفر به تهران درخواست شبانه روزی شدن گمرک جمهوری اسلامی را داشت.
کرباسیان بیان کرد: گمرک ایران این درخواست را مشروط به حذف محدودیت تردد کامیون ها به ترکمنستان می پذیرد.
وی با بیان این که وضع این قانون بصورت ناگهانی و بدون اطلاع قبلی از سوی دولت ترکمنستان انجام شده است، گفت: این درحالی است که هر کشوری پیش از وضع قوانین بین مرزی باید دیگر کشورها را مطلع کند.
کرباسیان ادامه داد: ایران به دلیل اثرگذاری در حمل ونقل دنیا و با نیت خیرخواهی، مجوز ترانزیت کالا از ترکمنستان به دیگر کشورها را صادر کرده است، از این رو فشار افزایش تعرفه ترانزیت متوجه این کشور نیست و بر دوش کشورهای مقصد کامیون ها و کالاهای تجاری نظیر ازبکستان، قرقیزستان و قزاقستان است.
وی با بیان این که کشورهای همسایه ترکمنستان به این اقدام، اعتراض کرده وعوارض خود را افزایش داده اند، افزود: کشور ایران در پاسخ به این اقدام ترکمنستان، وزارت راه و شهرسازی ضمن افزایش عوارض برای جلوگیری از ضرر و زیان شرکت های حمل و نقل ایرانی و کاهش هزینه های جابجایی کالا، ترانشیپ (انتقال کالا از یک کامیون به کامیون دیگر در یک نقطه مرزی) در گمرکات کشور را متوقف کرده است.
معاون وزیر امور اقتصادی و دارایی با بیان این که ایران با جدیت پیگیر این مساله است، افزود: وزیر راه و شهرسازی پیشتر اعلام کرده بود، شرکت های حمل ونقل می توانند شکایات خود را به مراجع بین المللی ارائه دهند، از این رو گمرک ایران و وزارت راه وشهرسازی نیز شکایت خود را برای پیگیری از مسیر دیپلماتیک به وزارت امور خارجه ارائه کرده است.
رییس کل گمرک به منظور بازدید از گمرک چهارمحال وبختیاری به شهرکرد سفر کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش