آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۲۰۴
۱۳:۱۰
۱۳۹۵/۰۶/۰۲

پژو تولید ۲۰۰۸ و ۳۰۰۸ GTi را بررسی میکند +عکس

پدال نیوز: پژو اعلام کرده است اگر در بازار کشش احساس کند، نسخه GTi محصولاتی مانند ۲۰۰۸ و ۳۰۰۸ را تولید خواهد کرد که میتواند رقیبی برای نیسان جوک نیسمو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، پژو برخی مشخصات این اس یو وی های GTi را نیز اعلام کرده است که از آن جمله دیفرانسیل جلو بودن آنها میباشد. این اولین تلاش جدی این برند فرانسوی برای حضور در بازار اس یو وی های پرقدرت است که میتواند امثال نیسان جوک نیسمو را به چالش بکشد.
پژو تولید 2008 و 3008 GTi را بررسی میکند

پژو تولید ۲۰۰۸ و ۳۰۰۸ GTi را بررسی میکند

لائورنت بلانشت، مدیر توسعه محصولات پژو گفته است : « استراتژی ما ارائه محصولاتی پرقدرت تر در سه رده GT، GT لاین و GTi بوده و این سیاست برای کلیه محصولات اجرا خواهد شد. » پژو گفته است که توان تولید نسخه GTi برای محصولات خود را دارا است اما این امر تنها در صورتی که بازار تقاضای کافی داشته باشد اجرایی خواهد شد.

اس یو وی های ۲۰۰۸ و ۳۰۰۸ در دو نسخه GT و GT لاین تولید خواهند شد. این محصولات از رینگ های اسپرت بزرگ تر، صندلی های چرمی و ظاهر اسپرت تر برخوردار هستند. از ارتقا موتور خبری نیست اما سیستم تعلیق آن اندکی سخت تر میشود. اما رده GTi قابلیت های بیشتری دارد.

البته پژو در حال آزمایش سیستم چهار چرخ متحرک خود بوده ولی این سیستم بر روی نسخه های GTi نصب نخواهد شد. از آنجا که فناوری چهار چرخ متحرک در پژو فعلا در قالب مفهومی است بعید به نظر میرسد که آنرا در نسخه های فعلی ۳۰۰۸ اعمال کند. اولین محصول AWD پژو ۳۰۰۸ مدل ۲۰۱۹ خواهد بود و اولین محصول AWD هیبریدی پژو نیز ۳۰۸ R کانپست میباشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو