در جلسه بیمهایها با یک شرکت خودرویی چه گذشت؟
پدال نیوز: قائم مقام مرکز مطالعات گروه سایپا میگوید اصلاح ساختار سرمایهای که در گروه سایپا رخ داده باعث شد ارزش سهام این خودروساز ۵۰۰۰ میلیارد تومان افزایش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسن قرهیی- قائم مقام مرکز مطالعات گروه سایپا- در مراسم نخستین نشست هم اندیشی شرکت سایپا و شرکتهای بیمه که امروز در سالن هتل آکادمی برگزار شد گفت: در پنج سال گذشته شرکت سایپا از لحاظ مالی شرایط نامناسبی داشت و از سال گذشته در این شرکت اصلاح ساختار سرمایه و ترازنامه شرایط مساعد تری پیدا کرد. آمار روزانه تولید سایپا در سالهای گذشته به 831 دستگاه رسیده بود، ولی در حال حاضر این آمار به 1989 رسیده است.
او با بیان اینکه سال گذشته سایپا 85 میلیون دستگاه صادرات داشته گفت: احتمالا در آینده نزدیک آمار این صادرات افزایش پیدا کند. اتفاقهایی که در بورس افتاد باعث شد ارزش سهام سایپا 5000 میلیارد تومان افزایش پیدا کند.
او با اشاره به محصولات جدید سایپا گفت: سایپا قصد دارد تولید ساینا را افزایش دهد، چون حاشیه سود بهتری برای شرکت دارد.
قائم مقام مرکز مطالعات گروه سایپا ادامه داد: برای امسال تولید 460 هزار دستگاه در برنامهمان بود، اما این آمار را اکنون به 530 هزار دستگاه افزایش دادهایم. در پنج ماه اول سال برنامه تولید به صورت کامل پوشش داده شد. تولید ما تا انتهای تیرماه 18 درصد رشد داشت، این در حالی است که سایر خودروسازان از نظر رشد تولید منفی بوده اند.
قرهیی افزود: در حال حاضر آمار پیش فروشمان به 240 هزار دستگاه رسیده و برنامهمان این است که هیچکدام از شرکتهای گروه ضرر نکند.
مظلومی-مدیرعامل بیمه رازی- نیز با تعریف هجینگ به عنوان ابزاری برای مصون سازی ریسک نرخ ارز گفت: مدیریت ریسک از بخشهای اساسی هر بنگاهی است. امروزه مدیران مدرن از این واژهها استفاده میکنند.
موضوعاتی که دوستان خودرو ساز مطرح کردند انتظاراتی است که برای شرکت های بیمه با توجه به آیین نامه های موجود سخت است. در دنیا برای ارائه بیمه نامه ها طراحی بر اساس نیاز مشتری وجود دارد و امکان طراحی و ارائه بیمهنامه برای گروهی خاص میتواند انجام شود. در دو دولت قبل شرایطی از نظر اقتصادی اتفاق افتاد که ما با نوسان های نرخ ارز مواجه بودیم. در آن مقطع به صنعت بیمه ابلاغ شد که به صورت دستوری که یک بیمه نامه برای نوسان نرخ ارز ایجاد کنید که از آن بیمهنامهها استقبالی هم نشد.
مظلومی اضافه کرد: در حال حاضر در کشور ما بحث هج کردن انجام نمیشود، ولی نیازی است که اعلام شده و باید برای آن یک طراحی صورت گیرد. بخش هایی از اقتصاد ما هنوز متاثر از تحریمهاست و اینکه شرکتهای بیمه با سرمایه موجود بتوانند این ریسک را پوشش دهند امکان پذیر نیست. امیدوار هستیم از ابزار هجینگ برای گروه سایپا استفاده کنیم. این امکان وجود دارد که شرکت های بیمه قطعات خارجی را که برای خودرو سازها در داخل توزیع می شود تحت پوشش بیمه قرار دهد.
وی ادامه داد: ما برای قیمت گذاری یا اندازه گیری ریسک بیمهای که میخواهیم پوشش دهیم یکسری اطلاعات میخواهیم که مهمترین آنها این است که باید میزان فروش و تولید شرکت را بدانیم و از مقدار قطعات مرجوعی آگاهی داشته باشیم.
مجید صفدری -مدیرعامل بیمه ما- در ادامه با اشاره به ریسک های تجاری و سیاسی گفت: ما باید برای بررسی ریسکهای سیاسی ساعتها جلسه بگذاریم و تبادل نظر و کار کارشناسی کنیم. علاوه بر این دستورالعملهای فعلی بیمه مرکزی ایران باید به کمک ما بیاید تا بتوانیم آن چه که مورد نظر خودرو سازان است را پوشش دهیم.
وی تصریح کرد: صنعت خودروسازی و بیمه نیاز به تبادل نظرات و کارهای کارشناسی دارد. اگر یک مشتری محصول یک خودروساز را بخرد که آن خودرو تمام قطعاتش بیمه داشته باشد، ما شاهد خیلی از تصادفات نخواهیم بود. اگر مشتری از نظر بیمه اطمینان داشته باشد به طور یقین شاهد رفاه و آسایش بیشتر مردم خواهیم بود.
صفدری ادامه داد: در همه جای دنیا وقتی دو خودرو با هم تصادف میکنند ابتدا به شرکت بیمه زنگ میزنند و قبل از این که پلیس بیاید و راهبندان ایجاد شود. شرکت بیمه در محل حادثه حضور پیدا میکند. مردم ما لیاقت بهترینها را دارند و من به عنوان بیمه گر همیشه این سوال را از خودم میکنم که چه زمانی ما به آن سمت خواهیم رفت. ما با کمک خودروسازها باید به سمتی برویم که هزینههای روانی مشتریان را کاهش دهیم.
او با بیان اینکه سال گذشته سایپا 85 میلیون دستگاه صادرات داشته گفت: احتمالا در آینده نزدیک آمار این صادرات افزایش پیدا کند. اتفاقهایی که در بورس افتاد باعث شد ارزش سهام سایپا 5000 میلیارد تومان افزایش پیدا کند.
او با اشاره به محصولات جدید سایپا گفت: سایپا قصد دارد تولید ساینا را افزایش دهد، چون حاشیه سود بهتری برای شرکت دارد.
قائم مقام مرکز مطالعات گروه سایپا ادامه داد: برای امسال تولید 460 هزار دستگاه در برنامهمان بود، اما این آمار را اکنون به 530 هزار دستگاه افزایش دادهایم. در پنج ماه اول سال برنامه تولید به صورت کامل پوشش داده شد. تولید ما تا انتهای تیرماه 18 درصد رشد داشت، این در حالی است که سایر خودروسازان از نظر رشد تولید منفی بوده اند.
قرهیی افزود: در حال حاضر آمار پیش فروشمان به 240 هزار دستگاه رسیده و برنامهمان این است که هیچکدام از شرکتهای گروه ضرر نکند.
مظلومی-مدیرعامل بیمه رازی- نیز با تعریف هجینگ به عنوان ابزاری برای مصون سازی ریسک نرخ ارز گفت: مدیریت ریسک از بخشهای اساسی هر بنگاهی است. امروزه مدیران مدرن از این واژهها استفاده میکنند.
موضوعاتی که دوستان خودرو ساز مطرح کردند انتظاراتی است که برای شرکت های بیمه با توجه به آیین نامه های موجود سخت است. در دنیا برای ارائه بیمه نامه ها طراحی بر اساس نیاز مشتری وجود دارد و امکان طراحی و ارائه بیمهنامه برای گروهی خاص میتواند انجام شود. در دو دولت قبل شرایطی از نظر اقتصادی اتفاق افتاد که ما با نوسان های نرخ ارز مواجه بودیم. در آن مقطع به صنعت بیمه ابلاغ شد که به صورت دستوری که یک بیمه نامه برای نوسان نرخ ارز ایجاد کنید که از آن بیمهنامهها استقبالی هم نشد.
مظلومی اضافه کرد: در حال حاضر در کشور ما بحث هج کردن انجام نمیشود، ولی نیازی است که اعلام شده و باید برای آن یک طراحی صورت گیرد. بخش هایی از اقتصاد ما هنوز متاثر از تحریمهاست و اینکه شرکتهای بیمه با سرمایه موجود بتوانند این ریسک را پوشش دهند امکان پذیر نیست. امیدوار هستیم از ابزار هجینگ برای گروه سایپا استفاده کنیم. این امکان وجود دارد که شرکت های بیمه قطعات خارجی را که برای خودرو سازها در داخل توزیع می شود تحت پوشش بیمه قرار دهد.
وی ادامه داد: ما برای قیمت گذاری یا اندازه گیری ریسک بیمهای که میخواهیم پوشش دهیم یکسری اطلاعات میخواهیم که مهمترین آنها این است که باید میزان فروش و تولید شرکت را بدانیم و از مقدار قطعات مرجوعی آگاهی داشته باشیم.
مجید صفدری -مدیرعامل بیمه ما- در ادامه با اشاره به ریسک های تجاری و سیاسی گفت: ما باید برای بررسی ریسکهای سیاسی ساعتها جلسه بگذاریم و تبادل نظر و کار کارشناسی کنیم. علاوه بر این دستورالعملهای فعلی بیمه مرکزی ایران باید به کمک ما بیاید تا بتوانیم آن چه که مورد نظر خودرو سازان است را پوشش دهیم.
وی تصریح کرد: صنعت خودروسازی و بیمه نیاز به تبادل نظرات و کارهای کارشناسی دارد. اگر یک مشتری محصول یک خودروساز را بخرد که آن خودرو تمام قطعاتش بیمه داشته باشد، ما شاهد خیلی از تصادفات نخواهیم بود. اگر مشتری از نظر بیمه اطمینان داشته باشد به طور یقین شاهد رفاه و آسایش بیشتر مردم خواهیم بود.
صفدری ادامه داد: در همه جای دنیا وقتی دو خودرو با هم تصادف میکنند ابتدا به شرکت بیمه زنگ میزنند و قبل از این که پلیس بیاید و راهبندان ایجاد شود. شرکت بیمه در محل حادثه حضور پیدا میکند. مردم ما لیاقت بهترینها را دارند و من به عنوان بیمه گر همیشه این سوال را از خودم میکنم که چه زمانی ما به آن سمت خواهیم رفت. ما با کمک خودروسازها باید به سمتی برویم که هزینههای روانی مشتریان را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو هوندا از دو خودروی برقی P7 و S7 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشهای قیمت خودرو عقبنشینی تعرفهای آمریکا خودروی ناقص در خط تولید ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ تویوتا برای چین ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی خودروی ناقص در خط تولید عقبنشینی تعرفهای آمریکا شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشهای قیمت خودرو رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! هوندا از دو خودروی برقی P7 و S7 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است