کد خبر:
۳۳۹۹۲ ۱۵:۱۶
۱۳۹۵/۰۵/۳۰
کیا کادنزا 2017 کاملاً جدید با تجمل بیشتر +تصاویر
پدال نیوز: دومین نسل کیا کادنزا پا به بازار ایالاتمتحده میگذارد و بنا به گفتهی کیا این خودرو هندلینگ بهتر، آسایشی بیشتر و کیفیتی بالاتر خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - شاهین احمدزاده: دومین نسل کیا کادنزا پا به بازار
ایالاتمتحده میگذارد و بنا به گفتهی کیا این خودرو هندلینگ بهتر، آسایشی
بیشتر و کیفیتی بالاتر خواهد داشت.

کادنزای جدید بر پایهی شاسی سبکتر جدیدی ساخته شده که بیش از 35 درصد نسبت به مدل کنونی مستحکمتر است. این مورد نهتنها هندلینگ خودروی جدید را بهبود بخشیده بلکه کمک کرده تا امتیاز بهتری را از بخش NVH دریافت نماید.

قلب تپندهی آهنین این خودرو پیشرانهی بنزینی 6 سیلندر 3.3 لیتری اصلاح شدهای است که قدرت 290 اسب بخاری و گشتاور 343 نیوتون متری دارد. کیا با مجهز کردن این خودرو به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک قول داده تا تجربهی رانندگی درگیر کننده تری را شاهد باشیم.

شاسی جدید کادنزا با جذب کنندههای شوک تطبیقپذیری که کیا آنها را "متوقف کننده های ریباند هیدرولیک” مینامد تکمیل شده و این سیستم سواری نرمتری را در سطوح ناهموار ارائه میکند. رینگهای 18 اینچی بهصورت استاندارد در خودرو وجود دارند و البته میتوان رینگهای 19 اینچی با لاستیکهای 245/40 میشلین را نیز سفارش داد.

جدای از کیفیت بهتر کابین، در این خودرو شاهد هدآپ دیسپلی، نسخهی بهروز شدهی مانیتور دید محیطی، شارژر بیسیم گوشی، جدیدترین سیستم اطلاعات سرگرمی UVO کیا با اندروید اتو و اپل کارپلی بهصورت استاندارد هستیم. همچنین میتوان سیستم صوتی هارمن/کاردون 630 واتی با 12 اسپیکر را نیز سفارش داد.

معاون برنامهریزی تولید کیای آمریکا میگوید: «کادنزای جدید با ظاهر قابل توجه و ویژگیهای ممتاز خود هیجان تازهای را به رگهای این بخش از بازار تزریق نموده است. کابین کادنزا از هر لحاظ ارتقا یافته اما زیر پوست خودرو دقیقاً جایی است که این خودرو میدرخشد و در آن شاهد شاسی مستحکمتر و سبکتر، گیربکس 8 سرعته ی اتوماتیک و دینامیک رانندگی بهبود یافته هستیم.»








مدلهای سطح پایین این خودرو از جلوپنجرهی معروف "پروانهی الماس” کیا سود خواهند برد درحالیکه دیگر مدل دارای جلوپنجرهی "Intaglio” با پرههای عمودی خواهند بود. کیا هنوز بهای کادنزای جدید را در آمریکا اعلام نکرده است.




کادنزای جدید بر پایهی شاسی سبکتر جدیدی ساخته شده که بیش از 35 درصد نسبت به مدل کنونی مستحکمتر است. این مورد نهتنها هندلینگ خودروی جدید را بهبود بخشیده بلکه کمک کرده تا امتیاز بهتری را از بخش NVH دریافت نماید.

قلب تپندهی آهنین این خودرو پیشرانهی بنزینی 6 سیلندر 3.3 لیتری اصلاح شدهای است که قدرت 290 اسب بخاری و گشتاور 343 نیوتون متری دارد. کیا با مجهز کردن این خودرو به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک قول داده تا تجربهی رانندگی درگیر کننده تری را شاهد باشیم.

شاسی جدید کادنزا با جذب کنندههای شوک تطبیقپذیری که کیا آنها را "متوقف کننده های ریباند هیدرولیک” مینامد تکمیل شده و این سیستم سواری نرمتری را در سطوح ناهموار ارائه میکند. رینگهای 18 اینچی بهصورت استاندارد در خودرو وجود دارند و البته میتوان رینگهای 19 اینچی با لاستیکهای 245/40 میشلین را نیز سفارش داد.

جدای از کیفیت بهتر کابین، در این خودرو شاهد هدآپ دیسپلی، نسخهی بهروز شدهی مانیتور دید محیطی، شارژر بیسیم گوشی، جدیدترین سیستم اطلاعات سرگرمی UVO کیا با اندروید اتو و اپل کارپلی بهصورت استاندارد هستیم. همچنین میتوان سیستم صوتی هارمن/کاردون 630 واتی با 12 اسپیکر را نیز سفارش داد.

معاون برنامهریزی تولید کیای آمریکا میگوید: «کادنزای جدید با ظاهر قابل توجه و ویژگیهای ممتاز خود هیجان تازهای را به رگهای این بخش از بازار تزریق نموده است. کابین کادنزا از هر لحاظ ارتقا یافته اما زیر پوست خودرو دقیقاً جایی است که این خودرو میدرخشد و در آن شاهد شاسی مستحکمتر و سبکتر، گیربکس 8 سرعته ی اتوماتیک و دینامیک رانندگی بهبود یافته هستیم.»








مدلهای سطح پایین این خودرو از جلوپنجرهی معروف "پروانهی الماس” کیا سود خواهند برد درحالیکه دیگر مدل دارای جلوپنجرهی "Intaglio” با پرههای عمودی خواهند بود. کیا هنوز بهای کادنزای جدید را در آمریکا اعلام نکرده است.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو