آستون مارتین DB 11 و هفت رقیب سرسخت‌اش +تصاویر

دست کم بررسی‌های ما نشان می‌دهد که اتومبیل جدید آستون کم نظیر است، البته نه به این خاطر که ما می گوییم، بلکه به این خاطر که اولین اتومبیلی است که بعد از مدل قبلی به نام Vanquish که از پلتفورم V/H بهره نمی برد، تولید شده است.

 

مسلما اتومبیل آستون طی گذر سال‌ها، خوب بودن خود را نشان داده است اما ممکن است با گذر زمان اتومبیل‌های خوب دیگری عرضه شوند.

آنچه در بالا گفته شد برای V12 باشکوه 6.0 لیتری نیز اتفاق افتاد که به همین ترتیب قدمت و اصالت آن را می‌توان در ده‌های گذشته جست‌وجو کرد. همچنان اتومبیل DB11 دوازده سیلندر است اما 800 سی سی از ظرفیت خود را از دست داده و اما مجموعه‌ای از توربور شارژر با قدرت 600 اسب بخار بدست آورده، که به نظر کافی می‌آید.

 

البته نمی‌توان گفت DB11 هیچ عیب و نقصی ندارد اما به هر حال این اتومبیل عالی است و اگر مطالب ما را در این مورد مطالعه کنید، مطمئن می‌شوید که تا چه حد این اتومبیل خوب است. زمانی که این اتومبیل وارد گروه خودروهای قاره نورد شد، رقابت سخت شد. اگر گالری‌ها را برای 7 اتومبیل برتر جست‌وجو کنید، نزدیک‌ترین رقبایی که ما برای DB11 صد و پنجاه و پنج هزار پوندی می‌توانیم حدس بزنیم، این اتومبیل‌ها هستند.

این خودرو به خوبی DB11 در پوشش زمین است اما مشکل آن تصویر wilmslow-y است. اگر شما خواهان مدلی مشابه  V8 یا W12  معمولی هستید، این نوع ارزان‌تر است.

 

کوپه کلاس S کمی بزرگ‌تر است و فرمان پذیری بهتری دارد و AMG Gt چسبندگی بالایی دارد. بنابراین SL آسیب‌پذیر ممکن است نزدیک‌ترین پیشنهاد برای DB11 به نسبت قیمت باشد. حتی می‌تواند مدل دوازده سیلندر آن را به قیمت 173 هزار پوند خرید.

 

هنوز سوار آن نشده‌ایم اما هر آنچه درباره آن گفته شده است نشان می‌دهد که GT عالی است. یک توربو بردارید و برخی از جعبه‌ها و امکاناتش را بررسی کنید، خواهید دید که مشکل و نقصی پیدا نخواهید کرد.

 

خرید مدل Cali T کاملا ولخرجی محسوب می‌شود. سقف تاشوی این اتومبیل در مقایسه با سقف معمولی DB11 به مزایای آن می‌افزاید اما گاهی اوقات در برخی سواحل مشکل‌ساز می‌شود.

 

به اندازه‌ای که شما فکرش را کنید، راندن این اتومبیل سخت نیست و زمانی که در چند هفته گذشته به رقابت Le Mans پرداختیم این موضوع را ثابت کردیم. بر خلاف DB11 در مورد این جگوار داستان‌های بسیار جذاب و شیرینی گفته شده است.

 

هنوز هم مازراتی در حال ساخت گرنتوریزمو است و هنوز هم بعد از این همه سال زرق و برق و قدرت خود را حفظ کرده است.

 

اتومبیلی دیگری که تا به حال سوار آن نشده‌ایم لکسوس L500 است و ما چشم انتظار روزی هستیم که بتوانیم این اتومبیل را برانیم زیرا از این اتومبیل بزرگ و حساس وعده‌های بسیار جالبی به گوش رسیده است و امیدواریم هرچه زودتر وارد بازار شود.