کد خبر:
۳۳۸۲۲ ۰۹:۵۶
۱۳۹۵/۰۵/۲۸
آستون مارتین DB 11 و هفت رقیب سرسخت‌اش +تصاویر
پدال نیوز: همان‌طورکه می‌دانید، مدل جدید اتومبیل آستون مارتین DB 11 تنها اتومبیل خوب در سواری‌های میان قاره‌ای نیست و در این بین اتومبیل‌های خوب دیگری نیز به چشم می‌خورد...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همان‌طورکه
می‌دانید، مدل جدید اتومبیل آستون مارتین DB 11 تنها اتومبیل خوب در
سواری‌های میان قاره‌ای نیست و در این بین اتومبیل‌های خوب دیگری نیز به
چشم می‌خورد.
آنچه در بالا گفته شد برای V12 باشکوه 6.0 لیتری نیز اتفاق افتاد که به همین ترتیب قدمت و اصالت آن را می‌توان در ده‌های گذشته جست‌وجو کرد. همچنان اتومبیل DB11 دوازده سیلندر است اما 800 سی سی از ظرفیت خود را از دست داده و اما مجموعه‌ای از توربور شارژر با قدرت 600 اسب بخار بدست آورده، که به نظر کافی می‌آید. 
البته
نمی‌توان گفت DB11 هیچ عیب و نقصی ندارد اما به هر حال این اتومبیل عالی
است و اگر مطالب ما را در این مورد مطالعه کنید، مطمئن می‌شوید که تا چه حد
این اتومبیل خوب است. زمانی که این اتومبیل وارد گروه خودروهای قاره نورد
شد، رقابت سخت شد. اگر گالری‌ها را برای 7 اتومبیل برتر جست‌وجو کنید،
نزدیک‌ترین رقبایی که ما برای DB11 صد و پنجاه و پنج هزار پوندی می‌توانیم
حدس بزنیم، این اتومبیل‌ها هستند.
بنتلی کانتیننتال CT
این خودرو به خوبی DB11 در پوشش زمین است اما مشکل آن تصویر wilmslow-y است. اگر شما خواهان مدلی مشابه V8 یا W12 معمولی هستید، این نوع ارزان‌تر است. 
مرسدس AMG SL63/65
کوپه کلاس S کمی بزرگ‌تر است و فرمان پذیری بهتری دارد و AMG Gt چسبندگی بالایی دارد. بنابراین SL آسیب‌پذیر ممکن است نزدیک‌ترین پیشنهاد برای DB11 به نسبت قیمت باشد. حتی می‌تواند مدل دوازده سیلندر آن را به قیمت 173 هزار پوند خرید. 
پورشه پانامرا
هنوز سوار آن نشده‌ایم اما هر آنچه درباره آن گفته شده است نشان می‌دهد که GT عالی است. یک توربو بردارید و برخی از جعبه‌ها و امکاناتش را بررسی کنید، خواهید دید که مشکل و نقصی پیدا نخواهید کرد. 
فراری کالیفرنیا T
خرید مدل Cali T کاملا ولخرجی محسوب می‌شود. سقف تاشوی این اتومبیل در مقایسه با سقف معمولی DB11 به مزایای آن می‌افزاید اما گاهی اوقات در برخی سواحل مشکل‌ساز می‌شود. 
جگوار F نوع SVR
به اندازه‌ای که شما فکرش را کنید، راندن این اتومبیل سخت نیست و زمانی که در چند هفته گذشته به رقابت Le Mans پرداختیم این موضوع را ثابت کردیم. بر خلاف DB11 در مورد این جگوار داستان‌های بسیار جذاب و شیرینی گفته شده است. 
مازراتی گرنتوریزمو
هنوز هم مازراتی در حال ساخت گرنتوریزمو است و هنوز هم بعد از این همه سال زرق و برق و قدرت خود را حفظ کرده است. 
لکسوس L500
اتومبیلی دیگری که تا به حال سوار آن نشده‌ایم لکسوس L500 است و ما چشم انتظار روزی هستیم که بتوانیم این اتومبیل را برانیم زیرا از این اتومبیل بزرگ و حساس وعده‌های بسیار جالبی به گوش رسیده است و امیدواریم هرچه زودتر وارد بازار شود.
دست
کم بررسی‌های ما نشان می‌دهد که اتومبیل جدید آستون کم نظیر است، البته نه
به این خاطر که ما می گوییم، بلکه به این خاطر که اولین اتومبیلی است که
بعد از مدل قبلی به نام Vanquish که از پلتفورم V/H بهره نمی برد، تولید
شده است.
مسلما اتومبیل آستون طی گذر سال‌ها، خوب بودن خود را نشان داده است اما ممکن است با گذر زمان اتومبیل‌های خوب دیگری عرضه شوند.
آنچه در بالا گفته شد برای V12 باشکوه 6.0 لیتری نیز اتفاق افتاد که به همین ترتیب قدمت و اصالت آن را می‌توان در ده‌های گذشته جست‌وجو کرد. همچنان اتومبیل DB11 دوازده سیلندر است اما 800 سی سی از ظرفیت خود را از دست داده و اما مجموعه‌ای از توربور شارژر با قدرت 600 اسب بخار بدست آورده، که به نظر کافی می‌آید.
بنتلی کانتیننتال CT
این خودرو به خوبی DB11 در پوشش زمین است اما مشکل آن تصویر wilmslow-y است. اگر شما خواهان مدلی مشابه V8 یا W12 معمولی هستید، این نوع ارزان‌تر است.
کوپه کلاس S کمی بزرگ‌تر است و فرمان پذیری بهتری دارد و AMG Gt چسبندگی بالایی دارد. بنابراین SL آسیب‌پذیر ممکن است نزدیک‌ترین پیشنهاد برای DB11 به نسبت قیمت باشد. حتی می‌تواند مدل دوازده سیلندر آن را به قیمت 173 هزار پوند خرید.
هنوز سوار آن نشده‌ایم اما هر آنچه درباره آن گفته شده است نشان می‌دهد که GT عالی است. یک توربو بردارید و برخی از جعبه‌ها و امکاناتش را بررسی کنید، خواهید دید که مشکل و نقصی پیدا نخواهید کرد.
خرید مدل Cali T کاملا ولخرجی محسوب می‌شود. سقف تاشوی این اتومبیل در مقایسه با سقف معمولی DB11 به مزایای آن می‌افزاید اما گاهی اوقات در برخی سواحل مشکل‌ساز می‌شود.
به اندازه‌ای که شما فکرش را کنید، راندن این اتومبیل سخت نیست و زمانی که در چند هفته گذشته به رقابت Le Mans پرداختیم این موضوع را ثابت کردیم. بر خلاف DB11 در مورد این جگوار داستان‌های بسیار جذاب و شیرینی گفته شده است.
هنوز هم مازراتی در حال ساخت گرنتوریزمو است و هنوز هم بعد از این همه سال زرق و برق و قدرت خود را حفظ کرده است.
اتومبیلی دیگری که تا به حال سوار آن نشده‌ایم لکسوس L500 است و ما چشم انتظار روزی هستیم که بتوانیم این اتومبیل را برانیم زیرا از این اتومبیل بزرگ و حساس وعده‌های بسیار جالبی به گوش رسیده است و امیدواریم هرچه زودتر وارد بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها