بیشترین نگرانی قطعه سازان چیست؟
پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان گفت : از آنجا که بخشی از سهم واردات را ورود خودروهای خارجی به کشور اختصاص داده است طبعا این جریان بر روند تولید خودروسازان و کاهش ظرفیت تولید در این بخش تاثیر می گذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوانروح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر همکاری و واردات خودروهای خارجی نگرانی چندانی را برای قطعه سازان ایجاد نکرده است بلکه بیشترین نگرانی قطعه سازان از برخورد خودروسازان داخلی است هر چند در صورتی که تسهیلاتی برای تولید خودروهای داخلی اختصاص یابد قطعا از واردات خودرو به کشور بهتر خواهد بود.
وی در ادامه با اشاره به نقش همکاری با شرکتهای خارجی بر صنعت قطعه سازی کشور افزود : مسلما در همکاری های جدید ، قطعه سازان داخلی ، خودروسازان خارجی را به عنوان یک رقیب در نظر گرفته و در جریان این رقابت و تحقیق و پژوهش به تکنولوژی روز قطعه سازی دنیا دست خواهند یافت.
وی همچنین به سردرگمی برخی قطعه سازان در شرایط کنونی اشاره کرد و گفت : متاسفانه هیچ ارگان یا سازمانی در این مورد پاسخگو نیست و تا زماني که رانت در کشور وجود دارد به هيچ عنوان استعدادهاي واقعي در صنعت قطعه سازي کشور رشد نخواهد کرد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : يکي از مشکلات امروز صنعت خودرو عدم رضايت مشتريان از کيفيت و نبود خودروهاي جديد و به روز در کشور است زیرا براي توليد و عرضه خودروهاي جديد بايد زمينه ارتقاء تکنولوژي در صنعت قطعه سازي نيز فراهم گردد .
جوانروح همچنین از اوضاع نقدينگي در واحدهاي قطعه سازي در کشور ابراز نگراني کرد و افزود : متاسفانه رکود و کاهش تقاضا در بازار خودرو بر وضعيت واحدهاي قطعه سازي نيز تاثير گذاشته و موجب گرديده تا بخش زيادي از واحدهاي قطعه سازي کشور ورشکست و تعطيل شوند .
وي با توجه به اينکه هم اکنون اوضاع توليد و بازار براي واحدهاي قطعه سازي به خصوص شرکتهاي کوچک بسيار نگران کننده است ، تصریح کرد : در صورت ادامه اين وضعيت در اقتصاد و بازار به تدريج ساير بخش هاي توليدي و قطعه سازي از ريل فعاليت خارج خواهند شد .
وی در ادامه با اشاره به نقش همکاری با شرکتهای خارجی بر صنعت قطعه سازی کشور افزود : مسلما در همکاری های جدید ، قطعه سازان داخلی ، خودروسازان خارجی را به عنوان یک رقیب در نظر گرفته و در جریان این رقابت و تحقیق و پژوهش به تکنولوژی روز قطعه سازی دنیا دست خواهند یافت.
وی همچنین به سردرگمی برخی قطعه سازان در شرایط کنونی اشاره کرد و گفت : متاسفانه هیچ ارگان یا سازمانی در این مورد پاسخگو نیست و تا زماني که رانت در کشور وجود دارد به هيچ عنوان استعدادهاي واقعي در صنعت قطعه سازي کشور رشد نخواهد کرد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : يکي از مشکلات امروز صنعت خودرو عدم رضايت مشتريان از کيفيت و نبود خودروهاي جديد و به روز در کشور است زیرا براي توليد و عرضه خودروهاي جديد بايد زمينه ارتقاء تکنولوژي در صنعت قطعه سازي نيز فراهم گردد .
جوانروح همچنین از اوضاع نقدينگي در واحدهاي قطعه سازي در کشور ابراز نگراني کرد و افزود : متاسفانه رکود و کاهش تقاضا در بازار خودرو بر وضعيت واحدهاي قطعه سازي نيز تاثير گذاشته و موجب گرديده تا بخش زيادي از واحدهاي قطعه سازي کشور ورشکست و تعطيل شوند .
وي با توجه به اينکه هم اکنون اوضاع توليد و بازار براي واحدهاي قطعه سازي به خصوص شرکتهاي کوچک بسيار نگران کننده است ، تصریح کرد : در صورت ادامه اين وضعيت در اقتصاد و بازار به تدريج ساير بخش هاي توليدي و قطعه سازي از ريل فعاليت خارج خواهند شد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است