بیشترین نگرانی قطعه سازان چیست؟
پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان گفت : از آنجا که بخشی از سهم واردات را ورود خودروهای خارجی به کشور اختصاص داده است طبعا این جریان بر روند تولید خودروسازان و کاهش ظرفیت تولید در این بخش تاثیر می گذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوانروح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر همکاری و واردات خودروهای خارجی نگرانی چندانی را برای قطعه سازان ایجاد نکرده است بلکه بیشترین نگرانی قطعه سازان از برخورد خودروسازان داخلی است هر چند در صورتی که تسهیلاتی برای تولید خودروهای داخلی اختصاص یابد قطعا از واردات خودرو به کشور بهتر خواهد بود.
وی در ادامه با اشاره به نقش همکاری با شرکتهای خارجی بر صنعت قطعه سازی کشور افزود : مسلما در همکاری های جدید ، قطعه سازان داخلی ، خودروسازان خارجی را به عنوان یک رقیب در نظر گرفته و در جریان این رقابت و تحقیق و پژوهش به تکنولوژی روز قطعه سازی دنیا دست خواهند یافت.
وی همچنین به سردرگمی برخی قطعه سازان در شرایط کنونی اشاره کرد و گفت : متاسفانه هیچ ارگان یا سازمانی در این مورد پاسخگو نیست و تا زماني که رانت در کشور وجود دارد به هيچ عنوان استعدادهاي واقعي در صنعت قطعه سازي کشور رشد نخواهد کرد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : يکي از مشکلات امروز صنعت خودرو عدم رضايت مشتريان از کيفيت و نبود خودروهاي جديد و به روز در کشور است زیرا براي توليد و عرضه خودروهاي جديد بايد زمينه ارتقاء تکنولوژي در صنعت قطعه سازي نيز فراهم گردد .
جوانروح همچنین از اوضاع نقدينگي در واحدهاي قطعه سازي در کشور ابراز نگراني کرد و افزود : متاسفانه رکود و کاهش تقاضا در بازار خودرو بر وضعيت واحدهاي قطعه سازي نيز تاثير گذاشته و موجب گرديده تا بخش زيادي از واحدهاي قطعه سازي کشور ورشکست و تعطيل شوند .
وي با توجه به اينکه هم اکنون اوضاع توليد و بازار براي واحدهاي قطعه سازي به خصوص شرکتهاي کوچک بسيار نگران کننده است ، تصریح کرد : در صورت ادامه اين وضعيت در اقتصاد و بازار به تدريج ساير بخش هاي توليدي و قطعه سازي از ريل فعاليت خارج خواهند شد .
وی در ادامه با اشاره به نقش همکاری با شرکتهای خارجی بر صنعت قطعه سازی کشور افزود : مسلما در همکاری های جدید ، قطعه سازان داخلی ، خودروسازان خارجی را به عنوان یک رقیب در نظر گرفته و در جریان این رقابت و تحقیق و پژوهش به تکنولوژی روز قطعه سازی دنیا دست خواهند یافت.
وی همچنین به سردرگمی برخی قطعه سازان در شرایط کنونی اشاره کرد و گفت : متاسفانه هیچ ارگان یا سازمانی در این مورد پاسخگو نیست و تا زماني که رانت در کشور وجود دارد به هيچ عنوان استعدادهاي واقعي در صنعت قطعه سازي کشور رشد نخواهد کرد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : يکي از مشکلات امروز صنعت خودرو عدم رضايت مشتريان از کيفيت و نبود خودروهاي جديد و به روز در کشور است زیرا براي توليد و عرضه خودروهاي جديد بايد زمينه ارتقاء تکنولوژي در صنعت قطعه سازي نيز فراهم گردد .
جوانروح همچنین از اوضاع نقدينگي در واحدهاي قطعه سازي در کشور ابراز نگراني کرد و افزود : متاسفانه رکود و کاهش تقاضا در بازار خودرو بر وضعيت واحدهاي قطعه سازي نيز تاثير گذاشته و موجب گرديده تا بخش زيادي از واحدهاي قطعه سازي کشور ورشکست و تعطيل شوند .
وي با توجه به اينکه هم اکنون اوضاع توليد و بازار براي واحدهاي قطعه سازي به خصوص شرکتهاي کوچک بسيار نگران کننده است ، تصریح کرد : در صورت ادامه اين وضعيت در اقتصاد و بازار به تدريج ساير بخش هاي توليدي و قطعه سازي از ريل فعاليت خارج خواهند شد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش