عضو انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان :
بدهی خودروسازان بیش از ۴۵۰۰ میلیارد تومان است
پدال نیوز: بیش از ۶۰ درصد از این قطعات وارداتی است و حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد از لوازم یدکی ساخت داخل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمود نجفی در خصوص تهیه مواد اولیه قطعات خودرو اظهار داشت: موادی که تولید داخل هستند از قیمت واقعی شان بسیار گرانتر عرضه می شوند و واردات مواد اولیه خارجی هم به دلیل تحریم ها دشوار است .
وی ادامه داد: این مواد به صورت مستقیم به فروش نمی رسند و از سوی واسطه ها به دست تولیدکنندگان می رسد و همین موضوع باعث گرانی آن شده است.
نجفی در مورد بدهی خودروسازان به قطعه سازان که از سالهای گذشته باقی مانده است تصریح کرد: این بدهی هم اکنون بیش از 4500 میلیارد تومان برارود می شود.
وی در خصوص عرضه محصولات پتروشیمی و فولادی ها در بورس کالا نیز گفت: عرضه ها در بورس همه نیاز قطعه سازان را تامین نمی کند!
نائب رییس اتاق بازرگانی سمنان در مورد واردات لوازم یدکی نیز خاطر نشان کرد: بیش از 60 درصد از این قطعات وارداتی است و حدود 30 تا 40 درصد از لوازم یدکی ساخت داخل است.
وی ادامه داد: این مواد به صورت مستقیم به فروش نمی رسند و از سوی واسطه ها به دست تولیدکنندگان می رسد و همین موضوع باعث گرانی آن شده است.
نجفی در مورد بدهی خودروسازان به قطعه سازان که از سالهای گذشته باقی مانده است تصریح کرد: این بدهی هم اکنون بیش از 4500 میلیارد تومان برارود می شود.
وی در خصوص عرضه محصولات پتروشیمی و فولادی ها در بورس کالا نیز گفت: عرضه ها در بورس همه نیاز قطعه سازان را تامین نمی کند!
نائب رییس اتاق بازرگانی سمنان در مورد واردات لوازم یدکی نیز خاطر نشان کرد: بیش از 60 درصد از این قطعات وارداتی است و حدود 30 تا 40 درصد از لوازم یدکی ساخت داخل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
