تردد خودروهای ۴۰ ساله در خیابان!
پدال نیوز : نماینده شوش در مجلس شورای اسلامی گفت: از نظر کارشناسی عمر مفید خودروها ۵ سال و از نظر دولت ۱۵ سال است اما متاسفانه خودروهایی با سابقه ۴۰ سال هنوز در خیابانها تردد میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سید راضی نوری، با اشاره به لزوم خارج شدن خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل عمومی اظهار کرد: خودروهایی با سابقه 40 سال هنوز در خیابانها تردد میکنند، این در حالی است که از نظر کارشناسی، عمر مفید خودروها 5 سال و از نظر دولت 15 سال است.
وی افزود: مجلس باید به امر نوسازی خودروها کمک کند و با نگاه ویژه به این مسئله بستری را برای دعوت و مشارکت مجموعههای مرتبط در زمینه آلودگی هوا محیا سازد.
نوری تاکید کرد: اختصاص یارانههای لازم برای تامین سود ،تسهیلات وامی مرتبط با نوسازی خودروهای فرسوده به منظور تشویق رانندگان به این امر برای بخش خصوصی ،انجام تفاهم نامهها و اختصاص تسهیلات بانکی برای بخش دولتی، میتواند از مهمترین اقدامات مجلس و دولت در زمینه نوسازی خودروهای فرسوده باشد.
نماینده شوش در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این حق مردم است که از هوای پاک استفاده کنند، زیرا خودروهای فرسوده علاوه بر اینکه فاقد امکانات گرمایشی و سرمایشی هستند و باعث رنجش مسافران به دلیل فرسوده بودن صندلیها و وسایل جانبی خودروها میشوند، عامل تشدید کننده آلودگی هوا نیز هستند.
وی در پایان گفت: دولت و شهرداریها میتوانند با همکاری و مشارکت با یکدیگر برای نوسازی خودروهای فرسوده و کاهش آلودگی هوا گامی موثر بردارند، چرا که شهرداریها دارای جایگاه مهمی در کلان شهرها به ویژه شهر تهران هستند.
وی افزود: مجلس باید به امر نوسازی خودروها کمک کند و با نگاه ویژه به این مسئله بستری را برای دعوت و مشارکت مجموعههای مرتبط در زمینه آلودگی هوا محیا سازد.
نوری تاکید کرد: اختصاص یارانههای لازم برای تامین سود ،تسهیلات وامی مرتبط با نوسازی خودروهای فرسوده به منظور تشویق رانندگان به این امر برای بخش خصوصی ،انجام تفاهم نامهها و اختصاص تسهیلات بانکی برای بخش دولتی، میتواند از مهمترین اقدامات مجلس و دولت در زمینه نوسازی خودروهای فرسوده باشد.
نماینده شوش در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این حق مردم است که از هوای پاک استفاده کنند، زیرا خودروهای فرسوده علاوه بر اینکه فاقد امکانات گرمایشی و سرمایشی هستند و باعث رنجش مسافران به دلیل فرسوده بودن صندلیها و وسایل جانبی خودروها میشوند، عامل تشدید کننده آلودگی هوا نیز هستند.
وی در پایان گفت: دولت و شهرداریها میتوانند با همکاری و مشارکت با یکدیگر برای نوسازی خودروهای فرسوده و کاهش آلودگی هوا گامی موثر بردارند، چرا که شهرداریها دارای جایگاه مهمی در کلان شهرها به ویژه شهر تهران هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است