تردد خودروهای ۴۰ ساله در خیابان!
پدال نیوز : نماینده شوش در مجلس شورای اسلامی گفت: از نظر کارشناسی عمر مفید خودروها ۵ سال و از نظر دولت ۱۵ سال است اما متاسفانه خودروهایی با سابقه ۴۰ سال هنوز در خیابانها تردد میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سید راضی نوری، با اشاره به لزوم خارج شدن خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل عمومی اظهار کرد: خودروهایی با سابقه 40 سال هنوز در خیابانها تردد میکنند، این در حالی است که از نظر کارشناسی، عمر مفید خودروها 5 سال و از نظر دولت 15 سال است.
وی افزود: مجلس باید به امر نوسازی خودروها کمک کند و با نگاه ویژه به این مسئله بستری را برای دعوت و مشارکت مجموعههای مرتبط در زمینه آلودگی هوا محیا سازد.
نوری تاکید کرد: اختصاص یارانههای لازم برای تامین سود ،تسهیلات وامی مرتبط با نوسازی خودروهای فرسوده به منظور تشویق رانندگان به این امر برای بخش خصوصی ،انجام تفاهم نامهها و اختصاص تسهیلات بانکی برای بخش دولتی، میتواند از مهمترین اقدامات مجلس و دولت در زمینه نوسازی خودروهای فرسوده باشد.
نماینده شوش در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این حق مردم است که از هوای پاک استفاده کنند، زیرا خودروهای فرسوده علاوه بر اینکه فاقد امکانات گرمایشی و سرمایشی هستند و باعث رنجش مسافران به دلیل فرسوده بودن صندلیها و وسایل جانبی خودروها میشوند، عامل تشدید کننده آلودگی هوا نیز هستند.
وی در پایان گفت: دولت و شهرداریها میتوانند با همکاری و مشارکت با یکدیگر برای نوسازی خودروهای فرسوده و کاهش آلودگی هوا گامی موثر بردارند، چرا که شهرداریها دارای جایگاه مهمی در کلان شهرها به ویژه شهر تهران هستند.
وی افزود: مجلس باید به امر نوسازی خودروها کمک کند و با نگاه ویژه به این مسئله بستری را برای دعوت و مشارکت مجموعههای مرتبط در زمینه آلودگی هوا محیا سازد.
نوری تاکید کرد: اختصاص یارانههای لازم برای تامین سود ،تسهیلات وامی مرتبط با نوسازی خودروهای فرسوده به منظور تشویق رانندگان به این امر برای بخش خصوصی ،انجام تفاهم نامهها و اختصاص تسهیلات بانکی برای بخش دولتی، میتواند از مهمترین اقدامات مجلس و دولت در زمینه نوسازی خودروهای فرسوده باشد.
نماینده شوش در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این حق مردم است که از هوای پاک استفاده کنند، زیرا خودروهای فرسوده علاوه بر اینکه فاقد امکانات گرمایشی و سرمایشی هستند و باعث رنجش مسافران به دلیل فرسوده بودن صندلیها و وسایل جانبی خودروها میشوند، عامل تشدید کننده آلودگی هوا نیز هستند.
وی در پایان گفت: دولت و شهرداریها میتوانند با همکاری و مشارکت با یکدیگر برای نوسازی خودروهای فرسوده و کاهش آلودگی هوا گامی موثر بردارند، چرا که شهرداریها دارای جایگاه مهمی در کلان شهرها به ویژه شهر تهران هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش