کد خبر:
۳۲۶۴۷ ۰۹:۳۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۳
خودرو کانسپت خیرهکننده بیوک آویستا +تصاویر
پدال نیوز: با توجه به اخبار داخلی جنرال موتورز، برخی مقامات در گروه جنرال موتورز تحت تأثیر قرارگرفتهاند وقتیکه بیوک کانسپت خیرهکنندهٔ آویستا را در نمایشگاه دیترویت امسال رونمایی نمود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - امیر دهقان: با توجه به اخبار داخلی جنرال موتورز، برخی
مقامات در گروه جنرال موتورز تحت تأثیر قرارگرفتهاند وقتیکه بیوک کانسپت
خیرهکنندهٔ آویستا را در نمایشگاه دیترویت امسال رونمایی نمود؛ زیرا این
خودرو با طراحی بسیار زیبا و جذاب خود در نمایشگاه دیترویت توجه عموم مردم
را به خود جلب کرده و حتی طرفداران شورولت کامارو را هم بهسوی خود جذب
نموده بود که این موضوع تعدادی از کارکنان شورولت که مشغول کار بر روی نسل
ششم کامارو بودهاند را ناراحت کرده است.

بیوک آویستا بدون شک یکی از ستارههای دیترویت 2016 بود و بلافاصله پس از اولین نمایش، جوایز طراحی زیادی را به خود اختصاص داد. هرچند بیوک در روز رونمایی اعلام نکرد که آیا این کانسپت به تولید میرسد یا نه اما بسیاری از رسانههای خودرویی بر این باورند که اگر آویستا به خط تولید راه یابد میتواند بسیاری از خریداران کامارو را بهسوی خود بکشد.




اینیک واقعیت مُحرز است که اگر بیوک آویستا تولید گردد قطعاً مجهز به یک موتور V6 توئین توربو بوده و قیمتی مشابه کامارو SS خواهد داشت اما برخی از مقامات شورولت راضی به تولید این کانسپت نیستند چراکه نمیخواهند به خاطر آویستا خطر کاهش فروشْ کامارو را تهدید کند.


با توجه به اینکه بیوک آویستا بر روی پلتفرم آلفای جنرال موتورز ساختهشده، تولید انبوه آن کار چندان دشواری نیست اما ساخت خودرویی که به رقیبی برای مدل محبوب کامارو تبدیلشده و موجب کاهش فروش آن گردد برای جنرال موتورز چالش بزرگی خواهد بود.



بیوک آویستا بدون شک یکی از ستارههای دیترویت 2016 بود و بلافاصله پس از اولین نمایش، جوایز طراحی زیادی را به خود اختصاص داد. هرچند بیوک در روز رونمایی اعلام نکرد که آیا این کانسپت به تولید میرسد یا نه اما بسیاری از رسانههای خودرویی بر این باورند که اگر آویستا به خط تولید راه یابد میتواند بسیاری از خریداران کامارو را بهسوی خود بکشد.




اینیک واقعیت مُحرز است که اگر بیوک آویستا تولید گردد قطعاً مجهز به یک موتور V6 توئین توربو بوده و قیمتی مشابه کامارو SS خواهد داشت اما برخی از مقامات شورولت راضی به تولید این کانسپت نیستند چراکه نمیخواهند به خاطر آویستا خطر کاهش فروشْ کامارو را تهدید کند.


با توجه به اینکه بیوک آویستا بر روی پلتفرم آلفای جنرال موتورز ساختهشده، تولید انبوه آن کار چندان دشواری نیست اما ساخت خودرویی که به رقیبی برای مدل محبوب کامارو تبدیلشده و موجب کاهش فروش آن گردد برای جنرال موتورز چالش بزرگی خواهد بود.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش