کد خبر:
۳۲۶۴۷ ۰۹:۳۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۳
خودرو کانسپت خیرهکننده بیوک آویستا +تصاویر
پدال نیوز: با توجه به اخبار داخلی جنرال موتورز، برخی مقامات در گروه جنرال موتورز تحت تأثیر قرارگرفتهاند وقتیکه بیوک کانسپت خیرهکنندهٔ آویستا را در نمایشگاه دیترویت امسال رونمایی نمود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - امیر دهقان: با توجه به اخبار داخلی جنرال موتورز، برخی
مقامات در گروه جنرال موتورز تحت تأثیر قرارگرفتهاند وقتیکه بیوک کانسپت
خیرهکنندهٔ آویستا را در نمایشگاه دیترویت امسال رونمایی نمود؛ زیرا این
خودرو با طراحی بسیار زیبا و جذاب خود در نمایشگاه دیترویت توجه عموم مردم
را به خود جلب کرده و حتی طرفداران شورولت کامارو را هم بهسوی خود جذب
نموده بود که این موضوع تعدادی از کارکنان شورولت که مشغول کار بر روی نسل
ششم کامارو بودهاند را ناراحت کرده است.

بیوک آویستا بدون شک یکی از ستارههای دیترویت 2016 بود و بلافاصله پس از اولین نمایش، جوایز طراحی زیادی را به خود اختصاص داد. هرچند بیوک در روز رونمایی اعلام نکرد که آیا این کانسپت به تولید میرسد یا نه اما بسیاری از رسانههای خودرویی بر این باورند که اگر آویستا به خط تولید راه یابد میتواند بسیاری از خریداران کامارو را بهسوی خود بکشد.




اینیک واقعیت مُحرز است که اگر بیوک آویستا تولید گردد قطعاً مجهز به یک موتور V6 توئین توربو بوده و قیمتی مشابه کامارو SS خواهد داشت اما برخی از مقامات شورولت راضی به تولید این کانسپت نیستند چراکه نمیخواهند به خاطر آویستا خطر کاهش فروشْ کامارو را تهدید کند.


با توجه به اینکه بیوک آویستا بر روی پلتفرم آلفای جنرال موتورز ساختهشده، تولید انبوه آن کار چندان دشواری نیست اما ساخت خودرویی که به رقیبی برای مدل محبوب کامارو تبدیلشده و موجب کاهش فروش آن گردد برای جنرال موتورز چالش بزرگی خواهد بود.



بیوک آویستا بدون شک یکی از ستارههای دیترویت 2016 بود و بلافاصله پس از اولین نمایش، جوایز طراحی زیادی را به خود اختصاص داد. هرچند بیوک در روز رونمایی اعلام نکرد که آیا این کانسپت به تولید میرسد یا نه اما بسیاری از رسانههای خودرویی بر این باورند که اگر آویستا به خط تولید راه یابد میتواند بسیاری از خریداران کامارو را بهسوی خود بکشد.




اینیک واقعیت مُحرز است که اگر بیوک آویستا تولید گردد قطعاً مجهز به یک موتور V6 توئین توربو بوده و قیمتی مشابه کامارو SS خواهد داشت اما برخی از مقامات شورولت راضی به تولید این کانسپت نیستند چراکه نمیخواهند به خاطر آویستا خطر کاهش فروشْ کامارو را تهدید کند.


با توجه به اینکه بیوک آویستا بر روی پلتفرم آلفای جنرال موتورز ساختهشده، تولید انبوه آن کار چندان دشواری نیست اما ساخت خودرویی که به رقیبی برای مدل محبوب کامارو تبدیلشده و موجب کاهش فروش آن گردد برای جنرال موتورز چالش بزرگی خواهد بود.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها