کد خبر:
۳۲۳۹۷ ۱۰:۱۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۰
نسل جدید فولکس واگن کرافتر رونمایی شد +تصاویر
پدال نیوز: نسل جدید ون کرافتر با سه سیستم انتقال قدرتِ دیفرانسیل عقب، دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل، چهار سطح امکانات و آپشن، سه طول و ارتفاع گوناگون و چهار سطح قدرت موتور، هر نیاز و سلیقهای را پوشش میدهد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- امیر دهقان: نسل جدید ون کرافتر با سه سیستم انتقال قدرتِ
دیفرانسیل عقب، دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل، چهار سطح امکانات و آپشن، سه
طول و ارتفاع گوناگون و چهار سطح قدرت موتور، هر نیاز و سلیقهای را پوشش
میدهد.
پسازاینکه فولکسواگن اوایل ماه جاری اسکچهای طراحی نسل جدید ون کرافتر خودرو را منتشر کرد، سرانجام چندی پیش رسماً این ون تجاری بزرگ را رونمایی نمود. درحالیکه در ابتدا نسل جدید کرافتر چندان متفاوت از نسل قبلی خود به نظر نمیرسید اما با معرفی رسمی آن معلوم شد که درواقع با خودرویی کاملاً جدید مواجه هستیم که دارای ضریب آئرودینامیک 0.33 است. رقمی که برای چنین ون بزرگی با ظاهری جعبهای شکل کاملاً قابلتوجه بوده و بر بهبود مصرف سوخت آن تأثیر زیادی خواهد داشت.
در نسل جدید کرافتر تقریباً غیرممکن است که کرافتر موردنظر خود که مطابق با نیازهایتان باشد را در لیست طویل مدلهای مختلف آن پیدا نکنید چراکه با برنامهریزی جدید فولکسواگن هماکنون در نسل جدید کرافتر به خریداران این امکان دادهشده است که ون موردنظر خود را با سه طول و سه ارتفاع مختلف سفارش دهند. علاوه بر این کرافتر 2017 با سه سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل یا چهارچرخ محرک و با گیربکسهای دستی و اتوماتیک قابل انتخاب است.

در سینهٔ ون بزرگ جدید فولکسواگن یک قلب کوچک دیزل 2 لیتری میتپد که از نسل ششم ون کوچکتر ترنسپورتر گرفتهشده و با استاندارد روز یورو 6 اروپا نیز سازگار است. این موتور در چهار سطح قدرت گوناگون قابل سفارش است بهطوریکه مدل پایهٔ آن 102 اسب بخار، نمونهٔ بعدی 122 اسب بخار، سطح قدرت بعدی 140 اسب بخار و درنهایت بالاترین مدل 177 اسب بخار قدرت دارند. نمونهٔ آخر به جهت تولید قدرت بیشتر مجهز به یک توربوشارژ اضافهشده است.

برای این ون مدرن طیف گستردهای از سیستمهای ایمنی و کمکراننده اعم از ESP (با کنترلکنندهٔ تریلر) و ACC یا کروز کنترل تطبیقی ارائه میگردد. کرافتر جدید با یک سیستم ترمز پس از برخورد نیز ارائه میگردد که بعد از وقوع تصادف به کاهش خطرات و هرگونه افزایش آسیب و صدمه جلوگیری میکند. بعلاوه سیستم دستیار مانور تریلر نیز به کنترل و هدایت تریلر بسیار کمک میکند.

نهتنها نسل جدید کرافتر خودرویی کاملاً جدید است بلکه تولید آن نیز در کارخانهٔ جدید فولکسواگن در شهر Wrzesnia لهستان صورت خواهد گرفت. اوایل سال گذشته شایعهای مبنی بر عرضهٔ نسل جدید کرافتر (و همینطور مدل کادی) در ایالاتمتحده منتشر شد اما این شایعه مربوط به قبل از ماجرای دیزل گیت بود؛ بنابراین به نظر میرسد در حال حاضر احتمال عرضهٔ این خودرو در ایالاتمتحده بسیار ضعیف باشد.

پسازاینکه فولکسواگن اوایل ماه جاری اسکچهای طراحی نسل جدید ون کرافتر خودرو را منتشر کرد، سرانجام چندی پیش رسماً این ون تجاری بزرگ را رونمایی نمود. درحالیکه در ابتدا نسل جدید کرافتر چندان متفاوت از نسل قبلی خود به نظر نمیرسید اما با معرفی رسمی آن معلوم شد که درواقع با خودرویی کاملاً جدید مواجه هستیم که دارای ضریب آئرودینامیک 0.33 است. رقمی که برای چنین ون بزرگی با ظاهری جعبهای شکل کاملاً قابلتوجه بوده و بر بهبود مصرف سوخت آن تأثیر زیادی خواهد داشت.
در نسل جدید کرافتر تقریباً غیرممکن است که کرافتر موردنظر خود که مطابق با نیازهایتان باشد را در لیست طویل مدلهای مختلف آن پیدا نکنید چراکه با برنامهریزی جدید فولکسواگن هماکنون در نسل جدید کرافتر به خریداران این امکان دادهشده است که ون موردنظر خود را با سه طول و سه ارتفاع مختلف سفارش دهند. علاوه بر این کرافتر 2017 با سه سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل یا چهارچرخ محرک و با گیربکسهای دستی و اتوماتیک قابل انتخاب است.

در سینهٔ ون بزرگ جدید فولکسواگن یک قلب کوچک دیزل 2 لیتری میتپد که از نسل ششم ون کوچکتر ترنسپورتر گرفتهشده و با استاندارد روز یورو 6 اروپا نیز سازگار است. این موتور در چهار سطح قدرت گوناگون قابل سفارش است بهطوریکه مدل پایهٔ آن 102 اسب بخار، نمونهٔ بعدی 122 اسب بخار، سطح قدرت بعدی 140 اسب بخار و درنهایت بالاترین مدل 177 اسب بخار قدرت دارند. نمونهٔ آخر به جهت تولید قدرت بیشتر مجهز به یک توربوشارژ اضافهشده است.

برای این ون مدرن طیف گستردهای از سیستمهای ایمنی و کمکراننده اعم از ESP (با کنترلکنندهٔ تریلر) و ACC یا کروز کنترل تطبیقی ارائه میگردد. کرافتر جدید با یک سیستم ترمز پس از برخورد نیز ارائه میگردد که بعد از وقوع تصادف به کاهش خطرات و هرگونه افزایش آسیب و صدمه جلوگیری میکند. بعلاوه سیستم دستیار مانور تریلر نیز به کنترل و هدایت تریلر بسیار کمک میکند.

نهتنها نسل جدید کرافتر خودرویی کاملاً جدید است بلکه تولید آن نیز در کارخانهٔ جدید فولکسواگن در شهر Wrzesnia لهستان صورت خواهد گرفت. اوایل سال گذشته شایعهای مبنی بر عرضهٔ نسل جدید کرافتر (و همینطور مدل کادی) در ایالاتمتحده منتشر شد اما این شایعه مربوط به قبل از ماجرای دیزل گیت بود؛ بنابراین به نظر میرسد در حال حاضر احتمال عرضهٔ این خودرو در ایالاتمتحده بسیار ضعیف باشد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است