هیجانانگیزترین مدل یاریس «تویوتا» +تصاویر
پدال نیوز: «یاریس» از جمله خودروهایی بود که همیشه انتقاداتی را نصیب برند تویوتا میکند. تویوتا یاریس در کلاس خود همواره به راحتی توسط رقیبان پشتسر گذاشته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران، در حال حاضر این مدل یاریس آماده است تا گرد و غباری به پا کرده و کاملا
رقابتی در عرصه سرعت ظاهر شود. «یاریس» از جمله خودروهایی بود که همیشه
انتقاداتی را نصیب برند تویوتا میکند. تویوتا یاریس در کلاس خود همواره به
راحتی توسط رقیبان پشتسر گذاشته میشود.

به نقل از «تاپ گیر»، تویوتا قصد دارد به این وضعیت نابههنجار یاریس پایان دهد و آن را به یکی از سرگرم کنندهترین هاچبکهای جهان تبدیل کند. در طول 9 ماه گذشته، تیم "گازو" – بخش سرعتی تویوتا- روی توسعه دو مدل از خودروهای رالی WRC یاریس کار کرده است.
گروه اصلی این طرح در این زمان خودروهایWRC یاریس را روی انواع زمینهای جغرافیایی و در طول یک مسیر 4 هزار و 828 کیلومتری ارزیابی کردهاند. تلاش این گروه برای حل و رفع مشکلات خستهکننده خودروهای رالی صورت گرفته است. تویوتا قصد دارد قبل از ورود خودروهای سطح بالای رالی خود در این کلاس درسال آینده، تمام نواقص موجود را برطرف کند.
این تویوتای کوچک در نماهای نشان داده شده، به اندازه کافی هیجانانگیز جلوه میکند. در حال حاضر این مدل یاریس آماده است تا گرد و غباری به پا کرده و کاملا رقابتی در عرصه سرعت ظاهر شود.
در نماهای نشان داده شده، خودروی اول خودش را در جادههای شنی و سنگلاخی در نزدیکی پایگاه ارزیابی این خودرو در "پوپولا"ی (Puuppola) فنلاد بالا و پایین میکوبد تا با تمرکز زیاد سامانههای انتقال قدرت و موتوریاش را بسنجد. در عین حال خودروی دوم برای ارزیابی طراحی سامانه تعلیق و ارزیابی بالستیکی خود در جادههای اسپانیا و پرتغال حرکت میکند. 
تام فولر مدیر مهندسی WRC در این خصوص گفت: ما تا کنون حرکت روی آسفالت و جادههای معمولی را مورد ارزیابی قرار ندادهایم، اما با بررسیهای کنونی در مناطق آفرودی میتوانیم سطح عملکردی یاریسهای WRC را کاملا بالا عنوان کنیم. قدرت بیشتر، فضای بزرگتر، طراحی زیبا، تزریق هیجان عمیقتر در کنار سرعت زیاد از ویژگیهایی است که تویوتا در تعریف یاریس جدید از آن یاد میکند.

به نقل از «تاپ گیر»، تویوتا قصد دارد به این وضعیت نابههنجار یاریس پایان دهد و آن را به یکی از سرگرم کنندهترین هاچبکهای جهان تبدیل کند. در طول 9 ماه گذشته، تیم "گازو" – بخش سرعتی تویوتا- روی توسعه دو مدل از خودروهای رالی WRC یاریس کار کرده است.
گروه اصلی این طرح در این زمان خودروهایWRC یاریس را روی انواع زمینهای جغرافیایی و در طول یک مسیر 4 هزار و 828 کیلومتری ارزیابی کردهاند. تلاش این گروه برای حل و رفع مشکلات خستهکننده خودروهای رالی صورت گرفته است. تویوتا قصد دارد قبل از ورود خودروهای سطح بالای رالی خود در این کلاس درسال آینده، تمام نواقص موجود را برطرف کند.
این تویوتای کوچک در نماهای نشان داده شده، به اندازه کافی هیجانانگیز جلوه میکند. در حال حاضر این مدل یاریس آماده است تا گرد و غباری به پا کرده و کاملا رقابتی در عرصه سرعت ظاهر شود.
در نماهای نشان داده شده، خودروی اول خودش را در جادههای شنی و سنگلاخی در نزدیکی پایگاه ارزیابی این خودرو در "پوپولا"ی (Puuppola) فنلاد بالا و پایین میکوبد تا با تمرکز زیاد سامانههای انتقال قدرت و موتوریاش را بسنجد. در عین حال خودروی دوم برای ارزیابی طراحی سامانه تعلیق و ارزیابی بالستیکی خود در جادههای اسپانیا و پرتغال حرکت میکند.

تام فولر مدیر مهندسی WRC در این خصوص گفت: ما تا کنون حرکت روی آسفالت و جادههای معمولی را مورد ارزیابی قرار ندادهایم، اما با بررسیهای کنونی در مناطق آفرودی میتوانیم سطح عملکردی یاریسهای WRC را کاملا بالا عنوان کنیم. قدرت بیشتر، فضای بزرگتر، طراحی زیبا، تزریق هیجان عمیقتر در کنار سرعت زیاد از ویژگیهایی است که تویوتا در تعریف یاریس جدید از آن یاد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها