کد خبر:
۳۲۰۲۵ ۱۲:۳۴
۱۳۹۵/۰۵/۰۵
تردید جنرال موتورز برای سرمایهگذاری در هند
پدال نیوز: دجنرال موتورز سرگرم ارزیابی مجدد سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری برنامه ریزی شده در هند است و اقدام برای بردن یک پلتفرم جدید خودرو به هند را تا زمان بازبینی راهبردش در این کشور متوقف کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تفکر دوباره جنرال موتورز در پی کاهش حدود 40 درصدی فروش و کاهش سهم بازار این خودروساز به پایین یک درصد در هند صورت می گیرد. ضعیف شدن فروش و سخت گیری رگولاتوری درباره خودروهای دیزلی، جنرال موتورز را به برنامه ریزی مجدد واداشته است.
این خودروساز آمریکایی در سال 2015 برای تقویت سهمش در بازار هند، متعهد شد یک میلیارد دلار در این کشور سرمایه گذاری کند و با بهبود پایگاه تولید و عرضه محصولات استراتژیک، هند را به یک قطب صادرات جهانی تبدیل کند.
جک اوپال، نایب رییس بازاریابی جنرال موتورز هند به رویترز گفت: یک میلیارد دلار سرمایه گذاری بر مبنای محصولات خاصی بوده است اما اگر برنامه محصول تغییر کند، میزان سرمایه گذاری مورد نیاز هم تغییر خواهد کرد.
برنامه سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری جنرال موتورز شامل عرضه خودروی چندمنظور "اسپین" و پلتفرم ماژول جدیدی بود که برای ساخت خودروهای ارزان قیمت برای بازارهای نوظهور طراحی شده است.
پلتفرم جدید کمک خواهد کرد قیمت خودروهای جنرال موتورز در بازاری مانند هند که خریداران خودروهای ارزان قیمت را ترجیح می دهند و در کنترل شرکتهای ژاپنی ماروتی سوزوکی و هیوندای موتور است، رقابتیتر شود.
به گفته اوپال، جنرال موتورز به جای عرضه مدل چندمنظوره "اسپین" به عرضه یک شاسی بلند کامپکت در بازار هند معطوف شده است و قصد دارد در سال 2017 خودروهای کوچک مانند هاچ بک "بینت اکتیو" را به این بازار عرضه کند.
جنرال موتورز تنها خودروساز خارجی نیست که تلاش می کند نفوذش در بازار هند را گسترش دهد بلکه فولکس واگن، نیسان و سایرین هم به سختی تلاش می کنند سهمی در این کشور بدست آوردند چرا که انتظار می رود هند تا سال 2020 سومین بازار بزرگ جهان شود.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز سال گذشته اعلام کرد یک کارخانه مونتاژ خودرو در اندونزی را تعطیل می کند و به تولید شورولت سونیک در تایلند پایان می دهد و در عوض به عرضه مدلهای شاسی بلند و پیکاپ در آسیای جنوب شرقی متمرکز می شود. این خودروساز هفته گذشته اعلام کرد با ایسوزو موتور برای پایان دادن به همکاری در آسیا به توافق رسیده است.
این خودروساز آمریکایی در سال 2015 برای تقویت سهمش در بازار هند، متعهد شد یک میلیارد دلار در این کشور سرمایه گذاری کند و با بهبود پایگاه تولید و عرضه محصولات استراتژیک، هند را به یک قطب صادرات جهانی تبدیل کند.
جک اوپال، نایب رییس بازاریابی جنرال موتورز هند به رویترز گفت: یک میلیارد دلار سرمایه گذاری بر مبنای محصولات خاصی بوده است اما اگر برنامه محصول تغییر کند، میزان سرمایه گذاری مورد نیاز هم تغییر خواهد کرد.
برنامه سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری جنرال موتورز شامل عرضه خودروی چندمنظور "اسپین" و پلتفرم ماژول جدیدی بود که برای ساخت خودروهای ارزان قیمت برای بازارهای نوظهور طراحی شده است.
پلتفرم جدید کمک خواهد کرد قیمت خودروهای جنرال موتورز در بازاری مانند هند که خریداران خودروهای ارزان قیمت را ترجیح می دهند و در کنترل شرکتهای ژاپنی ماروتی سوزوکی و هیوندای موتور است، رقابتیتر شود.
به گفته اوپال، جنرال موتورز به جای عرضه مدل چندمنظوره "اسپین" به عرضه یک شاسی بلند کامپکت در بازار هند معطوف شده است و قصد دارد در سال 2017 خودروهای کوچک مانند هاچ بک "بینت اکتیو" را به این بازار عرضه کند.
جنرال موتورز تنها خودروساز خارجی نیست که تلاش می کند نفوذش در بازار هند را گسترش دهد بلکه فولکس واگن، نیسان و سایرین هم به سختی تلاش می کنند سهمی در این کشور بدست آوردند چرا که انتظار می رود هند تا سال 2020 سومین بازار بزرگ جهان شود.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز سال گذشته اعلام کرد یک کارخانه مونتاژ خودرو در اندونزی را تعطیل می کند و به تولید شورولت سونیک در تایلند پایان می دهد و در عوض به عرضه مدلهای شاسی بلند و پیکاپ در آسیای جنوب شرقی متمرکز می شود. این خودروساز هفته گذشته اعلام کرد با ایسوزو موتور برای پایان دادن به همکاری در آسیا به توافق رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو