کد خبر:
۳۱۸۱۰ ۱۳:۲۸
۱۳۹۵/۰۵/۰۲
نگاهی به شریک جدید ایران خودرو/ خرگوش ژاپنی به ایران می آید
پدال نیوز: داتسون (Datsun) شریک تجاری آینده ایران خودرو یک خودروسازی ژاپنی است که بهعنوان زیرمجموعهای از شرکت نیسان محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت داتسون در سال ۱۹۳۱ راهاندازی شد و بعدها در سال ۱۹۳۳ یوشیسوکه آیکاوا بنیانگذار شرکت نیسان، داتسون را خریداری کرد.
داتسون بیشتر بخاطر مدلهای داتسون اسپورتس و داتسون ۵۱۰ شناخته شده است.
در فاصله سالهای ۱۹۵۸ تا ۱۹۸۶ خودروهای تولید شده توسط داتسون، از طریق شبکه فروش و نمایندگیهای نیسان، صادر و یا توزیع می شد.
در سال ۱۹۸۶ مدیریت وقت نیسان، تصمیم گرفت که فعالیت برند داتسون را متوقف کند. اما در سال ۲۰۱۳ کارلوس گون مدیرعامل فعلی نیسان، اقدام به سازماندهی مجدد برند داتسون برای تولید خودروهای کلاس ارزان قیمت برای بازارهای در حال ظهور کرد.
براساس این گزارش، هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو رو زگذشته از انجام مذاکرات با شرکت داتسون ژاپن خبر داد و گفت: مذاکرات مذکور از مدتی پیش آغاز شده است و بر این اساس، ایران خودرو شریک تجاری این شرکت ژاپنی در ایران خواهد بود.
به گفته وی، همکاری با داتسون در مرحله مذاکره است تا به انعقاد قرارداد منجر شود. و باید در نظر داشت که مذاکراتی از این دست، معمولا بین یک تا 1.5 سال طول خواهد کشید.
این گزارش می افزاید: دات در واژه داتسون از سه حرف اول نامهای دن کنجیرو (田健治郎) فرماندار نظامی تایوان و عضو کابینه دولت، آئویاما روکورو (青山禄朗) سرمایهدار، و تاکهاوچی میتارو (竹内明太郎) سرمایهدار و نماینده مجلس سفلی که سه پشتیبان مالی شرکت بودند، گرفته شده است.
ترکیب این سه واژه در زبان ژاپنی به معنی خرگوش گریزپا (脱兎) است و به عنوان فرزند این سه نفر واژه son به معنی پسر به آن اضافه شد. پس از این، واژه son به sun تغییر داده شد تا از همآوایی با کلمه زیان (損) جلوگیری شود و معنی خورشید نیز مد نظر آید.
داتسون بیشتر بخاطر مدلهای داتسون اسپورتس و داتسون ۵۱۰ شناخته شده است.
در فاصله سالهای ۱۹۵۸ تا ۱۹۸۶ خودروهای تولید شده توسط داتسون، از طریق شبکه فروش و نمایندگیهای نیسان، صادر و یا توزیع می شد.
در سال ۱۹۸۶ مدیریت وقت نیسان، تصمیم گرفت که فعالیت برند داتسون را متوقف کند. اما در سال ۲۰۱۳ کارلوس گون مدیرعامل فعلی نیسان، اقدام به سازماندهی مجدد برند داتسون برای تولید خودروهای کلاس ارزان قیمت برای بازارهای در حال ظهور کرد.
براساس این گزارش، هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو رو زگذشته از انجام مذاکرات با شرکت داتسون ژاپن خبر داد و گفت: مذاکرات مذکور از مدتی پیش آغاز شده است و بر این اساس، ایران خودرو شریک تجاری این شرکت ژاپنی در ایران خواهد بود.
به گفته وی، همکاری با داتسون در مرحله مذاکره است تا به انعقاد قرارداد منجر شود. و باید در نظر داشت که مذاکراتی از این دست، معمولا بین یک تا 1.5 سال طول خواهد کشید.
این گزارش می افزاید: دات در واژه داتسون از سه حرف اول نامهای دن کنجیرو (田健治郎) فرماندار نظامی تایوان و عضو کابینه دولت، آئویاما روکورو (青山禄朗) سرمایهدار، و تاکهاوچی میتارو (竹内明太郎) سرمایهدار و نماینده مجلس سفلی که سه پشتیبان مالی شرکت بودند، گرفته شده است.
ترکیب این سه واژه در زبان ژاپنی به معنی خرگوش گریزپا (脱兎) است و به عنوان فرزند این سه نفر واژه son به معنی پسر به آن اضافه شد. پس از این، واژه son به sun تغییر داده شد تا از همآوایی با کلمه زیان (損) جلوگیری شود و معنی خورشید نیز مد نظر آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو