گزارش هیاتمدیره هلدینگ خودرویی
پدال نیوز : در این گزارش وضعیت شرکتهای شهد ایران و گروه بهمن را بر اساس آخرین اطلاعیه منتشرشده در کدال بررسی شده که به این شرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، شرکت گروه بهمن با نماد «خبهمن» در بورس تهران و در گروه خودرو فعالیت میکند و در آخرین اطلاعیههای خود، سهامداران را برای برگزاری مجمع در تاریخ 15 تیر دعوت کرده است. بر اساس گزارش عملکرد هیات مدیره این شرکت برای سال مالی منتهی به 29/12/93، «خبهمن» توانسته 131 درصد سود پیشبینی شده خود را محقق کند (405 ریال به ازای هر سهم). همچنین برای سال 94 این گروه قصد افزایش سرمایه دارد و قرار است بهمندیزل و سیباموتور را در فرابورس عرضه کند.
خوشبینی هیات مدیره «خبهمن» به خودروییها
این شرکت سود 200 ریالی به ازای هر سهم را برای تقسیم میان سهامداران در مجمع پیشنهاد داده است که حدود 50 درصد سود محققشده خواهد بود. در این صورت نسبت قیمت به درآمد (P/E) این شرکت از 5.7 به 5.2 مرتبه کاهش مییابد. این در حالی است که اگر مشابه سال گذشته که 82 درصد سود محققشده را تقسیم کرد، امسال نیز به همین میزان سود نقدی تقسیم کند، حدودا 332 ریال خواهد بود و نسبت P/E آن پس از مجمع به حدود 4.8 مرتبه میرسد. البته باید در نظر داشت که این محاسبات با فرض آن است که سود هر سهم شرکت مشابه سال 93 باشد، این در حالی است که نخستین پیشبینی سود این شرکت برای سال جاری، 316 ریال به ازای هر سهم است. بر این اساس، اگر سود نقدی تقسیمشده 50 یا 82 درصد باشد به ترتیب نسبت قیمت به درآمد آن به ترتیب 6.6 و 6.2 مرتبه خواهد بود.
نکته دیگری که از این گزارش به دست میآید وضعیت رو به نزول عملکرد شرکت مزبور پس از سال 89 است که به خوبی اثر تحریمهای بینالمللی را نشان میدهد. به طوری که میتوان سال 89 را بهترین سال فعالیت این گروه در سالهای اخیر دانست؛ مثلا بازده سرمایه و بازده حقوق صاحبان سهام این شرکت در سال مزبور به ترتیب 29 و 30 درصد بوده است که سال 93 به 14 و 16 درصد کاهش یافته است.
همچنین، تولیدات این شرکت در سال 89 بیش از 54 هزار دستگاه بوده است که سال گذشته به حدود 15700 دستگاه رسیده است. با این حال، گروه بهمن عملکرد به مراتب بهتری در سال 93 نسبت به 92 داشته است و تولیدات خود را 33 درصد افزایش داده است. همچنین، نسبت بدهی این شرکت نیز کاهش قابل توجهی از سال 89 تا کنون داشته است که نشانه مثبتی میتواند برای عملکرد آینده «خبهمن» باشد.
خوشبینی هیات مدیره «خبهمن» به خودروییها
این شرکت سود 200 ریالی به ازای هر سهم را برای تقسیم میان سهامداران در مجمع پیشنهاد داده است که حدود 50 درصد سود محققشده خواهد بود. در این صورت نسبت قیمت به درآمد (P/E) این شرکت از 5.7 به 5.2 مرتبه کاهش مییابد. این در حالی است که اگر مشابه سال گذشته که 82 درصد سود محققشده را تقسیم کرد، امسال نیز به همین میزان سود نقدی تقسیم کند، حدودا 332 ریال خواهد بود و نسبت P/E آن پس از مجمع به حدود 4.8 مرتبه میرسد. البته باید در نظر داشت که این محاسبات با فرض آن است که سود هر سهم شرکت مشابه سال 93 باشد، این در حالی است که نخستین پیشبینی سود این شرکت برای سال جاری، 316 ریال به ازای هر سهم است. بر این اساس، اگر سود نقدی تقسیمشده 50 یا 82 درصد باشد به ترتیب نسبت قیمت به درآمد آن به ترتیب 6.6 و 6.2 مرتبه خواهد بود.
نکته دیگری که از این گزارش به دست میآید وضعیت رو به نزول عملکرد شرکت مزبور پس از سال 89 است که به خوبی اثر تحریمهای بینالمللی را نشان میدهد. به طوری که میتوان سال 89 را بهترین سال فعالیت این گروه در سالهای اخیر دانست؛ مثلا بازده سرمایه و بازده حقوق صاحبان سهام این شرکت در سال مزبور به ترتیب 29 و 30 درصد بوده است که سال 93 به 14 و 16 درصد کاهش یافته است.
همچنین، تولیدات این شرکت در سال 89 بیش از 54 هزار دستگاه بوده است که سال گذشته به حدود 15700 دستگاه رسیده است. با این حال، گروه بهمن عملکرد به مراتب بهتری در سال 93 نسبت به 92 داشته است و تولیدات خود را 33 درصد افزایش داده است. همچنین، نسبت بدهی این شرکت نیز کاهش قابل توجهی از سال 89 تا کنون داشته است که نشانه مثبتی میتواند برای عملکرد آینده «خبهمن» باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش