گزارش هیاتمدیره هلدینگ خودرویی
پدال نیوز : در این گزارش وضعیت شرکتهای شهد ایران و گروه بهمن را بر اساس آخرین اطلاعیه منتشرشده در کدال بررسی شده که به این شرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، شرکت گروه بهمن با نماد «خبهمن» در بورس تهران و در گروه خودرو فعالیت میکند و در آخرین اطلاعیههای خود، سهامداران را برای برگزاری مجمع در تاریخ 15 تیر دعوت کرده است. بر اساس گزارش عملکرد هیات مدیره این شرکت برای سال مالی منتهی به 29/12/93، «خبهمن» توانسته 131 درصد سود پیشبینی شده خود را محقق کند (405 ریال به ازای هر سهم). همچنین برای سال 94 این گروه قصد افزایش سرمایه دارد و قرار است بهمندیزل و سیباموتور را در فرابورس عرضه کند.
خوشبینی هیات مدیره «خبهمن» به خودروییها
این شرکت سود 200 ریالی به ازای هر سهم را برای تقسیم میان سهامداران در مجمع پیشنهاد داده است که حدود 50 درصد سود محققشده خواهد بود. در این صورت نسبت قیمت به درآمد (P/E) این شرکت از 5.7 به 5.2 مرتبه کاهش مییابد. این در حالی است که اگر مشابه سال گذشته که 82 درصد سود محققشده را تقسیم کرد، امسال نیز به همین میزان سود نقدی تقسیم کند، حدودا 332 ریال خواهد بود و نسبت P/E آن پس از مجمع به حدود 4.8 مرتبه میرسد. البته باید در نظر داشت که این محاسبات با فرض آن است که سود هر سهم شرکت مشابه سال 93 باشد، این در حالی است که نخستین پیشبینی سود این شرکت برای سال جاری، 316 ریال به ازای هر سهم است. بر این اساس، اگر سود نقدی تقسیمشده 50 یا 82 درصد باشد به ترتیب نسبت قیمت به درآمد آن به ترتیب 6.6 و 6.2 مرتبه خواهد بود.
نکته دیگری که از این گزارش به دست میآید وضعیت رو به نزول عملکرد شرکت مزبور پس از سال 89 است که به خوبی اثر تحریمهای بینالمللی را نشان میدهد. به طوری که میتوان سال 89 را بهترین سال فعالیت این گروه در سالهای اخیر دانست؛ مثلا بازده سرمایه و بازده حقوق صاحبان سهام این شرکت در سال مزبور به ترتیب 29 و 30 درصد بوده است که سال 93 به 14 و 16 درصد کاهش یافته است.
همچنین، تولیدات این شرکت در سال 89 بیش از 54 هزار دستگاه بوده است که سال گذشته به حدود 15700 دستگاه رسیده است. با این حال، گروه بهمن عملکرد به مراتب بهتری در سال 93 نسبت به 92 داشته است و تولیدات خود را 33 درصد افزایش داده است. همچنین، نسبت بدهی این شرکت نیز کاهش قابل توجهی از سال 89 تا کنون داشته است که نشانه مثبتی میتواند برای عملکرد آینده «خبهمن» باشد.
خوشبینی هیات مدیره «خبهمن» به خودروییها
این شرکت سود 200 ریالی به ازای هر سهم را برای تقسیم میان سهامداران در مجمع پیشنهاد داده است که حدود 50 درصد سود محققشده خواهد بود. در این صورت نسبت قیمت به درآمد (P/E) این شرکت از 5.7 به 5.2 مرتبه کاهش مییابد. این در حالی است که اگر مشابه سال گذشته که 82 درصد سود محققشده را تقسیم کرد، امسال نیز به همین میزان سود نقدی تقسیم کند، حدودا 332 ریال خواهد بود و نسبت P/E آن پس از مجمع به حدود 4.8 مرتبه میرسد. البته باید در نظر داشت که این محاسبات با فرض آن است که سود هر سهم شرکت مشابه سال 93 باشد، این در حالی است که نخستین پیشبینی سود این شرکت برای سال جاری، 316 ریال به ازای هر سهم است. بر این اساس، اگر سود نقدی تقسیمشده 50 یا 82 درصد باشد به ترتیب نسبت قیمت به درآمد آن به ترتیب 6.6 و 6.2 مرتبه خواهد بود.
نکته دیگری که از این گزارش به دست میآید وضعیت رو به نزول عملکرد شرکت مزبور پس از سال 89 است که به خوبی اثر تحریمهای بینالمللی را نشان میدهد. به طوری که میتوان سال 89 را بهترین سال فعالیت این گروه در سالهای اخیر دانست؛ مثلا بازده سرمایه و بازده حقوق صاحبان سهام این شرکت در سال مزبور به ترتیب 29 و 30 درصد بوده است که سال 93 به 14 و 16 درصد کاهش یافته است.
همچنین، تولیدات این شرکت در سال 89 بیش از 54 هزار دستگاه بوده است که سال گذشته به حدود 15700 دستگاه رسیده است. با این حال، گروه بهمن عملکرد به مراتب بهتری در سال 93 نسبت به 92 داشته است و تولیدات خود را 33 درصد افزایش داده است. همچنین، نسبت بدهی این شرکت نیز کاهش قابل توجهی از سال 89 تا کنون داشته است که نشانه مثبتی میتواند برای عملکرد آینده «خبهمن» باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها