کد خبر:
۳۱۵۵۳ ۱۱:۲۸
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
سیتروئن از C3 مدل 2017 رونمایی کرد +تصاویر
پدال نیوز: سیتروئن جدیدترین مدل هاچ بک C3 را معرفی کرد.این خودرو بر پایهی جدیدترین پلتفرم این شرکت فرانسوی ساخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، درست پس از درز خبر رونمایی سیتروئن C3 در مطبوعات
اروپایی، این شرکت فرانسوی جدیدترین محصول خود را معرفی کرد. هاچبک جدید
سیتروئن شباهت زیادی به برادر دو قلوی خود یعنی پیکاسو دارد و مانند C4
کاکتوس از زبان طراحی جدید سیتروئن بهره برده است، که شامل طراحی سیستم
روشنایی خودرو در سه جبههی جداگانه در جلوی خودرو است.

در قسمت بالا این سه ردیف چراغ، یک نوار باریک برای چراغهای ال ای دی روز روشن در نظر گرفته شده است که ادامهی آن با آرم مشهور سیتروئن تلفیق شده است. در ردیف دوم چراغهای بزرگ قرار دارد و در ردیف پایین یک جفت چراغ مه شکن پر نور واقع شده است.
در طراحی C3 ستون A دارای ساختار کشیدهتری است و سقف آن شیشهای طراحی گشته است تا ظاهر اسپرتی کم ارتفاع این خودرو بیشتر جلوه کند (C3 میزان ۴۰ میلیمتر نسبت به نسل پیشین کم ارتفاعتر است). اخیراً خبرهایی به گوش میرسد که ویژگی Airbump سیتروئن بر روی C3 جدید تعبیه شده است؛ ولی ظاهر این آپشن در آینده قطعاً دستخوش تغییر خواهد شد. همانطور که در تصویر هم مشخص است خریداران این خودرو میتوانند از آپشن پنل رنگی بدنه ساده به جاده Airbump استفاده کنند.

C3
نمای داخلی بسیار منظم و کلاسیکی دارد؛ لایهی نازک ساتن – نقره بر روی
سطح داشبرد تعبیه شده است. سیتروئن همچنین از تو دریهای Retro نیز
استفاده کرده است.

صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی در وسط داشبورد قرار دارد و بر اساس اظهارات سیتروئن این سیستم از پلتفرمهای ارتباطی Apple CarPlay و Android Auto نیز پشتیبانی میکند. خودروی C3 به سیستم ConnectedCam سیتروئن مجهز شده است که دوربین با کیفیت اچ دی پشت آینه وسط خودرو قرار دارد. این دوربین به سیستم سرگرمی و اطلاعات خودرو متصل است و به راننده این امکان را میدهد که از صحنه روبرو فیلمبرداری و عکسبرداری انجام دهد. این اولین سیستم dashcam تولیدی این شرکت است.

C3 به دوربین عقب و سیستم کمکی صعود از شیب مجهز است. از دیگر امکانات ایمنی این خودرو میتوان به سیستم هشدار حرکت بین خطوط و سیستم پایش نقاط کور خودرو اشاره کرد. طول خودرو ۳.۹۹ متر است که نزدیک به ۳۰ میلیمتر از DS3 طویلتر و ۷۰ میلیمتر از Mazda2 کوتاهتر است. فاصلهی میان دو محور این خودرو ۲.۵۴ متر است و گنجایش صندوق عقب آن نیز ۳۰۰ لیتر است. امکان خواباندن صندلیهای عقب بر روی این خودرو وجود ندارد.
C3 مدل ۲۰۱۷ بر روی پلتفرم جدید A پژو سیتروئن طراحی شده است و ارتباط اندکی دارد با پلتفرم FP1 خودروهای پژو ۲۰۸ و DC3 دارد.

پیشرانهی بنزینی سه سیلندر C3 از فناوری PureTech بهره میبرد، البته در این خودرو امکان سفارش پیشرانهی دیزلی هم وجود دارد. با توجه به نوع پیشرانه، هاچبک جدید سیتروئن از جعبه دنده شش سرعته دستی یا شش سرعته خودکار EAT6 استفاده میکند.





در قسمت بالا این سه ردیف چراغ، یک نوار باریک برای چراغهای ال ای دی روز روشن در نظر گرفته شده است که ادامهی آن با آرم مشهور سیتروئن تلفیق شده است. در ردیف دوم چراغهای بزرگ قرار دارد و در ردیف پایین یک جفت چراغ مه شکن پر نور واقع شده است.
در طراحی C3 ستون A دارای ساختار کشیدهتری است و سقف آن شیشهای طراحی گشته است تا ظاهر اسپرتی کم ارتفاع این خودرو بیشتر جلوه کند (C3 میزان ۴۰ میلیمتر نسبت به نسل پیشین کم ارتفاعتر است). اخیراً خبرهایی به گوش میرسد که ویژگی Airbump سیتروئن بر روی C3 جدید تعبیه شده است؛ ولی ظاهر این آپشن در آینده قطعاً دستخوش تغییر خواهد شد. همانطور که در تصویر هم مشخص است خریداران این خودرو میتوانند از آپشن پنل رنگی بدنه ساده به جاده Airbump استفاده کنند.


صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی در وسط داشبورد قرار دارد و بر اساس اظهارات سیتروئن این سیستم از پلتفرمهای ارتباطی Apple CarPlay و Android Auto نیز پشتیبانی میکند. خودروی C3 به سیستم ConnectedCam سیتروئن مجهز شده است که دوربین با کیفیت اچ دی پشت آینه وسط خودرو قرار دارد. این دوربین به سیستم سرگرمی و اطلاعات خودرو متصل است و به راننده این امکان را میدهد که از صحنه روبرو فیلمبرداری و عکسبرداری انجام دهد. این اولین سیستم dashcam تولیدی این شرکت است.

C3 به دوربین عقب و سیستم کمکی صعود از شیب مجهز است. از دیگر امکانات ایمنی این خودرو میتوان به سیستم هشدار حرکت بین خطوط و سیستم پایش نقاط کور خودرو اشاره کرد. طول خودرو ۳.۹۹ متر است که نزدیک به ۳۰ میلیمتر از DS3 طویلتر و ۷۰ میلیمتر از Mazda2 کوتاهتر است. فاصلهی میان دو محور این خودرو ۲.۵۴ متر است و گنجایش صندوق عقب آن نیز ۳۰۰ لیتر است. امکان خواباندن صندلیهای عقب بر روی این خودرو وجود ندارد.
C3 مدل ۲۰۱۷ بر روی پلتفرم جدید A پژو سیتروئن طراحی شده است و ارتباط اندکی دارد با پلتفرم FP1 خودروهای پژو ۲۰۸ و DC3 دارد.

پیشرانهی بنزینی سه سیلندر C3 از فناوری PureTech بهره میبرد، البته در این خودرو امکان سفارش پیشرانهی دیزلی هم وجود دارد. با توجه به نوع پیشرانه، هاچبک جدید سیتروئن از جعبه دنده شش سرعته دستی یا شش سرعته خودکار EAT6 استفاده میکند.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها