خط تولید تویوتا هیبریدی شد
تویوتا در نمایشگاه خودرو نیویورک گام بعدی را در رقابت تنگاتنگ به عنوان خودروساز برتر برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروساز ژاپنی تویوتا در نمایشگاه خودرو نیویورک ۲۰۱۵ اعلام کرد که از این به بعد تمامیمحصولات ارائه شده توسط این شرکت دارای نسخه هیبریدی خواهند بود و نخستین محصول معرفی شده نیز نسخه ۲۰۱۶ RAV4 Hybrid است که البته برای حاضرین در نمایشگاه تا حد بسیار زیادی تعجب آور بود.
این خودرو در ادامه خط تولید بروز شده کراس اوور جمع و جور تویوتا عرضه شده است که از لحاظ قدرت و بازدهی در بالای رنج Rav4 قرار میگیرد که از لحاظ زقابتی تویوتا ادعا کرده است که نسخه هیبریدی دارای قدرت پیشرانه بیشتر و سیستم فعال سازی سریع تری نسبت به هر نسخه Rav4 است که البته تویوتا هیچ گونه جزئیاتی در مورد متوسط مصرف سوخت این مدل اعلام نکرده است هر چند برند ژاپنی همیشه به ساخت خودروهای مقرون به صرفه شهیر است.
خودرو مذکور با سیستم پیشرانه ۲٫۵ لیتری چهارسیلندر بنزینی و دو موتور الکتریکی با پکیج باتریهای نیکل هیبریدی و سیستم CVT عرضه شده است که پیش تر آنرا در Lexus NX 300h دیده ایم که در محصول لکسوس یک ترکیب خوب را با قدرت پیشرانه ۱۹۴ اسب بخاری به وجود اورده بود و البته دارای متوسط مصرف سوخت ۳۳ مایل در هر گالن است که به احتمال زیاد محصول تویوتا نیز دارای ارقامیحول و حوش لکسوس خواهد بود.
در داخل کابین نیز شاهد یک صفحه نمایش ۷ اینچی هستیم که با مدل ۶٫۲ اینچی جایگزین شده است و از لوازم و مواد نرم تر در داخل کابین نیز بهره گرفته شده است تا هر چه بیشتر لوکس بودن خود را به رخ بکشد.
فناوریهای بکار گرفته شده در داخل این خودرو از سوی تویوتا عبارتند از سیستم دید پرنده یا همان Bird’s Eye View Monitor که شما میتوانید گستره ۳۶۰ درجه را زیر نظر بگیرید که البته تویوتا اعلام کرده است به زودی قابلیت چرخش نیز به آن افزوده خواهد شد تا بیشتر از بیش از سیستمهایی برندهایی همچون نیسان، آئودی، مرسدس و… برتر باشد.
بزرگترین تغییرات سخت افزاری ددر سومین نسل این خودرو نیز استفاده از چرخهای بزرگتر ۱۸ اینچی آلیاژی و سیستم تعلیق اسپرت است.
به گزارش خودروسازی، تویوتا هیچ گونه قیمت گذاری را برای این خودرو اعلام نکرده است و تمامیموارد را به زمان عرضه این کراس اوور جمع و جور و هیبریدی موکول کرده است.
این خودرو در ادامه خط تولید بروز شده کراس اوور جمع و جور تویوتا عرضه شده است که از لحاظ قدرت و بازدهی در بالای رنج Rav4 قرار میگیرد که از لحاظ زقابتی تویوتا ادعا کرده است که نسخه هیبریدی دارای قدرت پیشرانه بیشتر و سیستم فعال سازی سریع تری نسبت به هر نسخه Rav4 است که البته تویوتا هیچ گونه جزئیاتی در مورد متوسط مصرف سوخت این مدل اعلام نکرده است هر چند برند ژاپنی همیشه به ساخت خودروهای مقرون به صرفه شهیر است.
خودرو مذکور با سیستم پیشرانه ۲٫۵ لیتری چهارسیلندر بنزینی و دو موتور الکتریکی با پکیج باتریهای نیکل هیبریدی و سیستم CVT عرضه شده است که پیش تر آنرا در Lexus NX 300h دیده ایم که در محصول لکسوس یک ترکیب خوب را با قدرت پیشرانه ۱۹۴ اسب بخاری به وجود اورده بود و البته دارای متوسط مصرف سوخت ۳۳ مایل در هر گالن است که به احتمال زیاد محصول تویوتا نیز دارای ارقامیحول و حوش لکسوس خواهد بود.
در داخل کابین نیز شاهد یک صفحه نمایش ۷ اینچی هستیم که با مدل ۶٫۲ اینچی جایگزین شده است و از لوازم و مواد نرم تر در داخل کابین نیز بهره گرفته شده است تا هر چه بیشتر لوکس بودن خود را به رخ بکشد.
فناوریهای بکار گرفته شده در داخل این خودرو از سوی تویوتا عبارتند از سیستم دید پرنده یا همان Bird’s Eye View Monitor که شما میتوانید گستره ۳۶۰ درجه را زیر نظر بگیرید که البته تویوتا اعلام کرده است به زودی قابلیت چرخش نیز به آن افزوده خواهد شد تا بیشتر از بیش از سیستمهایی برندهایی همچون نیسان، آئودی، مرسدس و… برتر باشد.
بزرگترین تغییرات سخت افزاری ددر سومین نسل این خودرو نیز استفاده از چرخهای بزرگتر ۱۸ اینچی آلیاژی و سیستم تعلیق اسپرت است.
به گزارش خودروسازی، تویوتا هیچ گونه قیمت گذاری را برای این خودرو اعلام نکرده است و تمامیموارد را به زمان عرضه این کراس اوور جمع و جور و هیبریدی موکول کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟