آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۴۵۸
۰۹:۰۷
۱۳۹۵/۰۴/۲۹

بررسی فنی کیا پیکانتو ۲۰۱۶ ، انتخاب خوب یا بهترین ؟ +تصاویر

پدال نیوز: در حالی که در بسیاری از بازارهای جهان خریداران به سمت کلاس اس یو وی در ابعاد و ظاهر گوناگون تمایل پیدا کرده اند اما در سمت مقابل هنوز خودروهای کلاس میکرو مشتاقان خود را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دو گروه بیش از بقیه به این کلاس علاقه دارند. یکی آنهایی که به دنبال خودروهایی اقتصادی و به صرفه هستند و دسته دوم خریدارانی که فقط به دنبال وسیله نقلیه ساده ای میگردند که آنها را به سهولت و با کمترین هزینه از نقطه A به نقطه B برساند.
کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

کیا پیکانتو شاید یکی از بهترین انتخاب ها برای این دسته از افراد باشد. هرچند رقبایی مثل تویوتا آیگو، هیوندای i10 و رنو تویینگو در این کلاس حضور دارند اما پیکانتو به خوبی عرصه را بر همه آنها تنگ کرده است.

کیا پیکانتو فقط در یک رده تجهیزاتی عرضه میشود و آن هم Si است. کیا سعی کرده با همین یک نسخه تمام خواسته های مشتریان را برآورده کند. یک موتور ۱٫۲ لیتری ۸۴ اسب بخاری که در این کلاس بسیار رقم قابل توجهی است به همراه یک گیربکس چهار دنده اتوماتیک برای آن عرضه میشود.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

در طراحی داخلی شاید تصور شما این باشد که با حجم انبوهی از پلاستیک روبرو خواهید شد اما ترکیب آن به قطعات کرومکاری شده بسیار هنرمندانه و جذاب از آب درآمده است. به سرعت و به شیوه دستی میتوانید صندلی خود را در حالت مناسب تنظیم کنید؛ البته با توجه به عدم قابلیت تنظیم فرمان این کار شاید برای همه آسان نباشد.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

موتور پیکانتو به خصوص در مسیرهای کوتاه شهری بسیار شاداب و سرحال نشان میدهد. همچنین با توجه به وزن ۹۹۴ کیلوگرمی از چابکی خاص خود بهره مند است. اگر تجربه رانندگی با خودروهای کوچک شهری را داشته باشید بیشتر از رانندگی با پیکانتو لذت میبرید. کافی است پدال گاز را فشار دهید تا سریع شتاب بگیرد و پدال ترمز را فشار دهید تا به نرمی متوقف شود.

گیربکس اتوماتیک چهار سرعته را شاید بتوان یکی از نقاط منفی آن برشمرد. شاید اگر یک دنده دیگر به آن افزوده میشد از چابکی و انعطاف پذیری بیشتری برخوردار میشد. پیکانتو در بزرگراه و در میان دریایی از ماشین های بزرگ تر از خودش بسیار خوب ظاهر میشود و این مورد را هنگامی درک میکنید که از میتوانید با این کوچولو از دیگر خودروهای به ظاهر پرقدرت تر سبقت بگیرید.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

با این حال نرمی فرمان به نظر بیش از حد میرسد و باید در سرعت های بالا دقت بیشتری به خرج دهید. لازم به ذکر نیست که این ویژگی موجب پارک ساده تر خودرو حتی بدون دوربین عقب میشود.

پیکانتو بر روی چرخ هایی با رینگ ۱۴ اینچی سوار بوده و از تعلیق بسیار خشکی برخوردار است. خشک تر و محکم تر از آنکه بتوانید با فشار دست آن را به ارتعاش وادارید. این ویژگی موجب میشود در طول مسیر تمام ناهمواری های سطح جاده را احساس کنید که قطعا در کاهش میزان راحتی شما تاثیرگذار خواهد بود.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

فناوری های بکار رفته در پیکانتو بسیار ساده بوده و به عنوان یک خودروی ۲۰۱۶ شاید چندان شما را راضی نکند. سیستم صوتی با قابلیت پخش CD با فرمت MP3 و رادیو دو موج به همراه ۴ بلندگو و اتصال گوشی تلفن به این سیستم از طریق بلوتوث. دکمه های تنظیم صدا و سایر مشخصات نیز بر روی فرمان قرار گرفته است. اتصال AUX و USB به همراه خروجی ۱۲ ولت برق از دیگر امکانات پیکانتو محسوب میشود.

از جمله مواردی که کمبود آن در خودرو احساس میشود میتوان به سیستم هدایت GPS، دوربین عقب، کروز کنترل و صفحه نمایش رنگی اشاره کرد. همچنین کیفیت سیستم صوتی نیز چندان بالا نیست. بنابراین مطمئن باشید آن چیزی که در طراحی بیرونی با آن مواجه هستید به مراتب بهتر از طراحی و امکانات داخلی است.

با وجود فضای کوچک در داخل اما مکان هایی که میتوانید وسایل خود را در آن قرار دهید به اندازه است. دو جا لیوانی در کنسول وسط که میتوانید گوشی یا کیف پول خود را در آن بگذارید و محفظه های تعبیه شده بر روی پنل درب که فضای آن بیش از آن چیزی است که تصور میکنید. در پایان یک صندوق عقب با فضایی قابل توجه در این کلاس شما را در این زمینه راضی میکند. دو آینه آرایش بر روی سقف، چراغ های LED برای روشنایی کابین و تهویه مطبوع با کنترل دستی دیگر تجهیزات استاندارد در پیکانتو محسوب میشوند.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

صندلی های عقب برای دو سرنشین خردسال مناسب است. هرچند نقاط اتصال کمربند ایمنی برای ۳ نفر تعبیه شده اما به هیچ وجه فکر سوار کردن سه نفر حتی کودک در صندلی های عقب را نکنید. دو جیب در پشتی صندلی های جلو تعبیه شده و نبود نور مستقل در عقب موجب میشود در تاریکی برای پیدا کردن کمربندهای ایمنی احتمالا دچار مشکل شوید.

ظرفیت قسمت بار پیکانتو ۲۰۰ لیتر است که با خواباندن صندلی های عقب میتوانید از فضای بیشتری در حدود ۶۰۰ لیتر نیز برخوردار شوید. البته خواباندن صندلی های عقب سطح کاملا هموار و هم سطح در اختیار شما قرار نخواهد داد.

پیکانتو از یک مخزن سوخت ۳۵ لیتری برخوردار است که میزان معمول در این کلاس میباشد و مصرف سوخت ترکیبی آن طبق اعلام شرکت سازنده ۵٫۳ لیتر در صد کیلومتر بوده که این هم در حدود متوسط خودروهای میکرو است. اما چیزی که در آزمایشات بدست آمد عدد ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بود که برای چنین اتومبیل کوچکی رقم بالایی است.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

پیکانتو در بحث ایمنی حداکثر میزان ممکن، یعنی ۵ ستاره از مرکز ANCAP دریافت کرده که به لطف ایربگ های جلویی و جانبی، ترمز ضدقفل و کنترل کشش و پایداری میباشد. یکی از نقاط قوت بارز کیا پیکانتو گارانتی این خودرو تا هفت سال و بدون محدودیت طی مسافت است که در این مدت تمامی تعمیرات و سرویس ها تا سقف ۲۳۴۵ دلار شامل گارانتی میشود و این برای خریدار خودروی صفر یک ارزش افزوده واقعی و موقعیت ایده آل محسوب میشود.

قیمت پیکانتو در بازار ۱۴۹۹۰ دلار میباشد که رقبای هم قیمتی مانند هولدن اسپارک و رقبای ارزان تری مانند نیسان میکرا و سوزوکی سلریو را در پیش رو دارد. کیا پیکانتو قطعا خودروی ارزنده ای در کلاس میکرو میباشد و از نظر دینامیک رانندگی و کیفیت سواری جزو نمونه های برتر قرار میگیرد اما اینکه برترین خودرو در این کلاس باشد به نظر میرسد هنوز جای تامل دارد.اخبار خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها