کد خبر:
۳۱۴۴۸ ۱۷:۰۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۸
اصلاح ساختار مالی سایپا اقدامی موثر در اجرای اقتصاد مقاومتی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اقدامات ایجاد شده در صنعت خودرو در راستای اقتصاد مقاومتی را شایسته تقدیر دانست و بر تداوم این امر تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محمد عزیزی اظهار داشت: با توجه به نام گذاری شعار سال و تاکید بر عمل گرایی از سوی مقام معظم رهبری، خوشبختانه اجزاء مختلفی در اقتصاد کشور توانسته اند این مهم را به منصه ظهور بگذارند که بهترین نمونه آن صنعت خودرو ، بویژه شرکت سایپا است.
وی افزود: یکی از مواردی را که در خصوص توجه به اقتصاد مقاومتی و اقدامات آن می توان مد نظر قرار داد بازنگری و ساماندهی اقدامات گذشته است تا بتوان رویکردهایی را که با انتقاد همراه بوده است ، با تغییرات مثبت همراه نمود و سایپا از این حیث برنامه ریزی های درست و منطقی در پیش گرفته است.
عزیزی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در شرکت سایپا در خصوص بازنگری و ساماندهی اقدامات پیشین، این شرکت را یکی از مدل های موفق در اصلاح ساختار سرمایه دانست و تصریح کرد: اگرچه سایپا در ابتدای راه قرار دارد اما همین مقدار از تلاش های صورت گرفته در راستای پیاده سازی اقتصاد مقاومتی جای قدردانی دارد و می توان اقدامات این شرکت در برخی از بخش ها را الگویی برای دیگر صنایع و شرکت ها دانست.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: با توجه به گزارشاتی که از شرکت سایپا به ما ارسال شده است شرایط سختی که برای سایپا و زیر مجموعه های آن در مسائل مالی در گذشته ایجاد شده بود جای خود را به نمودارهای رو به صعود داده و در این راه پیشرفت های متعددی را همراه این گروه خودروسازی کرده است.
وی اقتصاد مقاومتی را مجموعهای از سخت افزارها و نرم افزارهایی دانست که نیازمند مدیریت مدبرانه است و تاکید کرد: میتوان این بحث را تحت عنوان فرایندهایی که منجر به فعال شدن دو کلید تقویت تولید ملی و فرهنگ جهادی خواهند شد در بدنه اقتصادی و صنعتی کشور ایجاد کردو در نهایت امیدوار بود که بتوان به دست آوردهای مهم و ارزشمندی در اقتصاد مقاومتی دست یافت.
محمد عزیزی خاطرنشان کرد: ما خوشبین هستیم تا بتوان دیگر صنایع و بخش ها هم با استفاده از همه ظرفیتهای موجود و با تدابیر درست و کارشناسانه بتوانند نقش خود را در سال اقتصاد مقاومتی و اقدام و عمل ،ایفا کنند و با الگو قرار دادن رویکردهای صورت گرفته در شرکت های موفق به این مهم دست پیدا کنند.
وی افزود: یکی از مواردی را که در خصوص توجه به اقتصاد مقاومتی و اقدامات آن می توان مد نظر قرار داد بازنگری و ساماندهی اقدامات گذشته است تا بتوان رویکردهایی را که با انتقاد همراه بوده است ، با تغییرات مثبت همراه نمود و سایپا از این حیث برنامه ریزی های درست و منطقی در پیش گرفته است.
عزیزی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در شرکت سایپا در خصوص بازنگری و ساماندهی اقدامات پیشین، این شرکت را یکی از مدل های موفق در اصلاح ساختار سرمایه دانست و تصریح کرد: اگرچه سایپا در ابتدای راه قرار دارد اما همین مقدار از تلاش های صورت گرفته در راستای پیاده سازی اقتصاد مقاومتی جای قدردانی دارد و می توان اقدامات این شرکت در برخی از بخش ها را الگویی برای دیگر صنایع و شرکت ها دانست.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: با توجه به گزارشاتی که از شرکت سایپا به ما ارسال شده است شرایط سختی که برای سایپا و زیر مجموعه های آن در مسائل مالی در گذشته ایجاد شده بود جای خود را به نمودارهای رو به صعود داده و در این راه پیشرفت های متعددی را همراه این گروه خودروسازی کرده است.
وی اقتصاد مقاومتی را مجموعهای از سخت افزارها و نرم افزارهایی دانست که نیازمند مدیریت مدبرانه است و تاکید کرد: میتوان این بحث را تحت عنوان فرایندهایی که منجر به فعال شدن دو کلید تقویت تولید ملی و فرهنگ جهادی خواهند شد در بدنه اقتصادی و صنعتی کشور ایجاد کردو در نهایت امیدوار بود که بتوان به دست آوردهای مهم و ارزشمندی در اقتصاد مقاومتی دست یافت.
محمد عزیزی خاطرنشان کرد: ما خوشبین هستیم تا بتوان دیگر صنایع و بخش ها هم با استفاده از همه ظرفیتهای موجود و با تدابیر درست و کارشناسانه بتوانند نقش خود را در سال اقتصاد مقاومتی و اقدام و عمل ،ایفا کنند و با الگو قرار دادن رویکردهای صورت گرفته در شرکت های موفق به این مهم دست پیدا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها