کد خبر:
۳۱۴۲۰ ۱۵:۴۰
۱۳۹۵/۰۴/۲۸
پویش فززندت کجاست؛
فرزندان مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ در کجا زندگی می کنند؟
با توجه به گردش مالی بالا و حواشی پیرامون شرکت های شبه دولتی بد نیست که مدیران عامل این شرکت ها نیز به این پویش بپیوندند که به راستی فرزندت کجاست.
به گزارش "پدال نیوز" به
گزارش خط بازار پویش فرزندت-کجاست چالشی است
که چند ماه پیش در فضای مجازی مطرح شد. در این پویش کاربران شبکه های اجتماعی یک
سوال مهم و کلیدی را از مسئولین می پرسیدند:"آیا فرزندان شما در وطن خود
زندگی می‌کنند یا در کشورهای خارجی مشغول به تحصیل یا کار هستند؟"
در واکنش به این کمپین بسیاری از چهره های شاخص از جمله سید عباس صالحی، مصطفی هاشمی طبا، مسعود پزشکیان، جواد کریمی قدوسی، سید امیرحسین قاضی زاده هاشمی، سیدمحمد علی ابطحی، شهیندخت مولاوردی، سیدمحمدعلی افشانی، پاسخ دادند.
هرچند که نفس این پویش در خصوص مدیران دولتی است ولی با توجه به گردش مالی بالا و حواشی پیرامون شرکت های شبه دولتی بد نیست که مدیران عامل این شرکت ها نیز به این پویش بپیوندند که به راستی فرزندت کجاست. پاسخ به این سوال شاید بتواند قدری بر شفافیت عملکرد این قبیل مدیران بیفزاید.
مدیران ارشد دو گروه خودروسازی ایران خودرو و سایپا به عنوان بزرگترین شرکت های خودروسازی و شبه دولتی به همراه مدیران شرکت های تابعه آنان از اولین افرادی هستند که می توانند به این پویش بپیوندند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
شرایط فروش
