آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۳۲۰
۱۶:۱۹
۱۳۹۵/۰۴/۲۷
مدیر شرکت جهان‌گشت لار:

اتوبوس‌های اسکانیا کم‌خرجند

پدال نیوز: مدیر شرکت جهان‌گشت لار گفت: رانندگان اتوبوس‌ها باید حتما تجربه زیادی داشته و سرد و گرم جاده‌ها را چشیده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، علیرضا ناطقی با اشاره به این که کیفیت فنی، استحکام و زیبایی اتوبوس‌های اسکانیا بسیار مناسب است افزود: این اتوبوس‌ها به نسبت دیگر برندها بسیار کم‌خرج هستند و از خدمات پس از فروش بسیار خوبی هم بهره می‌برند.
 
متن کامل این گفت‌وگو در ذیل آمده است:
 
کمی از شرکت مسافربری جهان‌گشت مهر شهرستان لار بگویید.
 
این شرکت از اردیبهشت ماه سال 1375 آغاز به کار کرد. ابتدا نام مهتاب لارستان را برای شرکت‌مان انتخاب کردیم اما به دلیل هم‌نامی این شرکت با یک شرکت دیگر که مالکیت آن هم متعلق به بنده هست، بنا به دستور مراجع مسؤول، نام آن را به «جهان‌گشت مهر» تغییر دادیم. اتوبوس‌های ما در خطوط لار به شیراز، بندرعباس، لامرد، جهرم، اصفهان و تهران فعالیت می‌کنند و امیدواریم در آینده بتوانیم مسیرهای بیشتری را تحت پوشش خود درآوریم. اغلب مسافرین ما را دانشجویان شهرهای مختلف تشکیل می‌دهند و البته اقشار مختلف مردم هم همواره در کنار ما به عنوان مسافر هستند.
 
چطور شد که سراغ دنیای اتوبوس و مسافر و جاده رفتید؟
 
فکر می‌کنم سال 81 بود که تصمیم گرفتم یک اتوبوس بخرم. حس عجیبی داشتم و می‌خواستم گام در مسیر جدیدی بگذارم. بعد از مشورت‌های زیاد یک دستگاه اتوبوس رنو خریدم و چند سالی با آن کار کردم. سال 83 که عقاب افشان با اتوبوس‌های اسکانیا وارد بازار کشور شد، تصمیم گرفتم به خاطر زیبایی و کیفیتی که همه از آن حرف می‌زدند سراغ این اتوبوس‌ها بروم و بالاخره در سال 84 با کمک آقای مجیدپور یک دستگاه از اتوبوس‌های اسکانیا را خریداری کردم و به خانواده این شرکت پیوستم.
 
الان چند دستگاه از اتوبوس‌های شرکت عقاب افشان دارید؟
 
من بعد از خریداری اولین اتوبوس تقریباً تا مدتی هر 6 ماه یک بار یک دستگاه از اتوبوس‌های به‌روز اسکانیا را می‌خریدم و الان 6 اتوبوس به صورت شخصی دارم و 6 اتوبوس دیگر هم در شرکتم فعالیت می‌کنند که همه اسکانیا هستند. مجموعاً در شرکت جهان‌گشت 12 اتوبوس مشغول فعالیت هستند.
 
در طول این همه سال به این فکر نیفتادید که از برند دیگری هم استفاده کنید؟
 
بله، راستش سال 87 یک دستگاه اتوبوس از برند دیگری هم گرفتم اما به خاطر مشکلاتی که با آن داشتم ترجیح دادم با همین اتوبوس‌های اسکانیا کار کنم.
 
چه چیزی در اتوبوس‌های اسکانیا شما را این قدر در انتخاب آن مصمم کرد؟
 
عوامل زیادی مؤثر بود، از جمله مسافران. حتماً می‌دانید حیات ما وابسته به مسافران است. آنها هر برندی را بپسندند ما هم باید همان را در اختیارشان بگذاریم. این یک اصل مهم است و ما نمی‌توانیم برای ذائقه مردم تصمیم بگیریم. وقتی مسافر از من بلیط اتوبوس اسکانیا می‌خواهد من نمی‌توانم به او دروغ بگویم یا بلیط دیگری در اختیارش بگذارم.
 
البته کیفیت فنی، استحکام و زیبایی اتوبوس‌های اسکانیا نیز بسیار حائز اهمیت است. این اتوبوس‌ها به نسبت دیگر برندها بسیار کم‌خرج هستند و از خدمات پس از فروش بسیار خوبی هم بهره می‌برند. شاید جالب باشد بدانید که ما در شهر لار تنها دو شرکت مسافربری داریم و رقابت زیادی هم بین ما وجود دارد. خاطرم هست در یک برهه‌ای شرکت رقیب ما رو آورد به اتوبوس‌های برند دیگری و همین باعث شد شرکت ما برتری کاملاً محسوسی بر آنها پیدا کند. مسیرهای تردد اتوبوس‌های شهرستان لار تقریباً سربالایی و سراشیبی است و اتوبوس‌های اسکانیا به لحاظ قدرت و توان بسیار راحت‌تر در این جاده‌ها فعالیت می‌کنند. ضمن آنکه سیستم گرمایش و سرمایش این اتوبوس‌ها هم از برندهای دیگر قوی‌تر است و نهایتاً این برتری کیفی زمینه موفقیت شرکت جهان‌گشت مهر را بر رقیبش فراهم کرد.
 
چقدر در انتخاب رانندگان‌تان دقت دارید؟
 
ما یک قاعده مهم داریم و آن هم اینکه راننده باید حتماً تجربه زیادی داشته و سرد و گرم جاده‌ها را چشیده باشد. به هیچ وجه در بحث رعایت قوانین و مقررات با آنها تعارف نداریم و همواره رعایت حقوق مسافران را به رانندگان‌مان یادآوری می‌کنیم. در کنار اینها حتماً از راننده بومی برای اتوبوس‌ها استفاده می‌کنیم. این کار از آنجا که تقریباً مردم شهر راننده‌ها را می‌شناسند قدری آرامش روانی بیشتری به آنها می‌دهد و راننده هم به واسطه آشنایی، دقت بیشتری خواهد داشت.
 
 
 
حقوق راننده‌ها را هم با همین شدت پیگیری می‌کنید؟
 
صد در صد. ما در اینجا انجمن صنفی رانندگان را داریم که من خودم یکی از مسؤولان این انجمن هستم. بارها در جلسات اعلام کرده‌ام که راننده تا زمانی که آرامش روانی نداشته باشد نمی‌تواند با تمرکز پشت فرمان اتوبوس بنشیند. شما می‌توانید با راننده‌های ما صحبت کنید. آنها علاوه بر اینکه از خدمات بیمه بهره می‌برند بدون کم و کاستی حقوق و مزایای خود را دریافت می‌کنند.
 
از شغلی که دارید راضی هستید؟
 
همیشه خدا را شکر می‌کنم به خاطر این جوی باریکی که همیشه آب در آن جاری است. همین که مسافری هست و ما کار می‌کنیم برای‌مان کافی است.
 
 
 
کمی هم درباره شرایط جاده‌ها برای‌مان بگویید؟
 
جاده‌های سمت ما خیلی شرایط مطلوبی ندارند و در برخی از مسیرها اتوبوس‌های ما مجبورند در جاده‌های خطرناک دوطرفه تردد کنند. خیلی پیگیر بوده‌ایم اما تا به حال اتفاق خاصی نیفتاده است. سوای این مشکلات کیفیت آسفالت‌ها هم مطرح است. متأسفانه در بسیاری مواقع کیفیت نامطلوب آسفالت‌ها به اتوبوس‌های ما آسیب‌های جدی می‌زند و ما نمی‌توانیم کاری بکنیم. امیدواریم که مسؤولین قدری بیشتر به فکر ما باشند.
 
به عنوان یک مالک چقدر رضایت شما در بحث خدمات پس از فروش عقاب افشان جلب شده است؟
 
انصافاً من هیچ دغدغه‌ای در این زمینه ندارم. واقعاً جای خوشحالی است که یک خودروساز در کشور ما خود را ملزم می‌داند در تمام نقاط کشور خدمات پس از فروش داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها