کد خبر:
۳۱۲۷۷ ۱۲:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۷
رئیس کمیته حمل ونقل و ترافیک شورای شهر تهران:
اتوبوسهای دارای «کارتخوان خراب» حق گرفتن کرایه نقدی ندارند
پدال نیوز: نصب دستگاههای کارتخوان در اتوبوسها قرار بود برای همیشه به بحث و مجادلههای تکراری رانندگان و مسافران مبنی بر نداشتن پول خرد، تعیین و اخذ کرایههای سلیقهای و عدم دریافت نقدی کرایه ها خاتمه دهد اما این روزها خرابی این دستگاهها مشکل جدیدی برای مسافران و رانندگان ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به گفته رئیس کمیته حمل ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران، رانندگان اتوبوسهایی که دستگاه کارت خوان آنها خراب است حق گرفتن وجه نقد را ندارند.
در مورد بروز اینگونه مشکلات گفت: شهروندانی که دارای کارت بلیت الکترونیک هستند در صورت مواجه با کارت خوانهای خراب میتوانند به صورت رایگان از آن سرویس استفاده کنند.
وی با بیان اینکه همه اتوبوسهای بخش خصوصی و بلیتی به دستگاههای کارتخوان بلیت الکترونیک مجهز شدهاند، گفت: از شهروندان تقاضا داریم که در صورت مشاهده خراب بودن یا خاموش بودن دستگاههای کارتخوان بلیت الکترونیک، موضوع را به سامانه 1888 اطلاع دهند تا رسیدگی های لازم در این زمینه صورت گیرد.
سرخو با بیان اینکه عدم پرداخت کرایه از سوی مسافر، ممکن است موجب نارضایتی راننده اتوبوس و یا کنترل کنندگان بلیت در ایستگاهها شود، اعلام کرد: شهروندان در صورتی که با چنین مشکلی روبرو شدند میتوانند موضوع را به صورت تخلف اعلام کنند.
در مورد بروز اینگونه مشکلات گفت: شهروندانی که دارای کارت بلیت الکترونیک هستند در صورت مواجه با کارت خوانهای خراب میتوانند به صورت رایگان از آن سرویس استفاده کنند.
وی با بیان اینکه همه اتوبوسهای بخش خصوصی و بلیتی به دستگاههای کارتخوان بلیت الکترونیک مجهز شدهاند، گفت: از شهروندان تقاضا داریم که در صورت مشاهده خراب بودن یا خاموش بودن دستگاههای کارتخوان بلیت الکترونیک، موضوع را به سامانه 1888 اطلاع دهند تا رسیدگی های لازم در این زمینه صورت گیرد.
سرخو با بیان اینکه عدم پرداخت کرایه از سوی مسافر، ممکن است موجب نارضایتی راننده اتوبوس و یا کنترل کنندگان بلیت در ایستگاهها شود، اعلام کرد: شهروندان در صورتی که با چنین مشکلی روبرو شدند میتوانند موضوع را به صورت تخلف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش
