کد خبر:
۳۱۱۸۸ ۱۲:۵۱
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
تکمیل خطوط مترو در اولویت شهرداری نیست
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: گسترش ۴۰۰ کیلومتری خط مترو در کلان شهرها از تعهدات برنامه پنجم توسعه بوده است که متاسفانه بخش اندکی از آن اجرایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رسول خضری عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه به تعهد گسترش 400 کیلومتری خط مترو عمل نشده است، اظهار داشت: گسترش 400 کیلومتری خط مترو در کلان شهرها از تعهدات برنامه پنجم توسعه بوده است که متاسفانه بخش اندکی از آن به اجرا رسید.
وی با بیان اینکه تکمیل پروژه 400 کیلومتری مترو تحول عظیمی را کاهش الودگی هوا به دنبال دارد ،تصریح کرد: در اجرای این پروژه قرار بر این بود که 50 درصددولت و 50 درصدشهرداری هزینه های تکمیل زیر ساخت های خط مترو را تقبل کنند که شهرداری عدم نقدینگی را دلیل عمل نکردن به تعهداتش بیان کرده است
خضری ادامه داد: البته عدم تکمیل این پروژه به تحریم سال های اخیر نیز مربوط می شود چرا که برای تهیه واگن و دیگر اقلام مربوطه نیازمند به خرید از کشورهای دیگر بوده ایم که با وجود تحریم فراهم کردن این موارد، غیر ممکن بود.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: عدم تکمیل خطوط مترو تنها به بحث تحریم ها و نقدینگی مربوط نمی شود، شاید اجرای این طرح در الویت دولت و شهرداری قرار نداشته است بنابراین امیدواریم با توجه بیشتر به عملیاتی شدن این پروژه، شاهد انقلاب عظیمی در کاهش الودگی باشیم.
وی با بیان اینکه تکمیل پروژه 400 کیلومتری مترو تحول عظیمی را کاهش الودگی هوا به دنبال دارد ،تصریح کرد: در اجرای این پروژه قرار بر این بود که 50 درصددولت و 50 درصدشهرداری هزینه های تکمیل زیر ساخت های خط مترو را تقبل کنند که شهرداری عدم نقدینگی را دلیل عمل نکردن به تعهداتش بیان کرده است
خضری ادامه داد: البته عدم تکمیل این پروژه به تحریم سال های اخیر نیز مربوط می شود چرا که برای تهیه واگن و دیگر اقلام مربوطه نیازمند به خرید از کشورهای دیگر بوده ایم که با وجود تحریم فراهم کردن این موارد، غیر ممکن بود.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: عدم تکمیل خطوط مترو تنها به بحث تحریم ها و نقدینگی مربوط نمی شود، شاید اجرای این طرح در الویت دولت و شهرداری قرار نداشته است بنابراین امیدواریم با توجه بیشتر به عملیاتی شدن این پروژه، شاهد انقلاب عظیمی در کاهش الودگی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش