کد خبر:
۳۱۱۸۴ ۱۲:۴۶
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
بهرههای بانکی و ضعف صنعت قطعه
یونس اکبرپور پایدار
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// در حال حاضر حدود ۲۵۰ واحد قطعهسازی در تبریز در حال فعالیت هستند که به منظور بهبود کیفیت در صنعت قطعهسازی، ضروری است نسبت به احیای ماشینآلات فرسوده اقدام شود.
تا زمانی که ماشینآلات نوسازی نشود قطعه تولیدی کیفیت مطلوب را نخواهد داشت که این روند باعث میشود خودرویی که در کارخانههای خودروساز تولید میشود از کیفیت خوبی برخوردار نباشد. در این شرایط ضروری است دولت به جای سرمایهگذاری در خودروسازی به صنعت قطعه یارانهای اختصاص دهد زیرا قطعهسازی مادر صنایع کشور است و در صورت پیشرفت دانش فنی و علم، صنعت و سختافزار این صنعت نیز پیشرفت میکند و به دنبال آن تمام صنایع کشور متحول شده و زمینهای برای صادرات ایجاد میشود. همچنان یکی از بزرگترین مشکلات قطعهسازان که موجب میشود هر روز ضعیفتر شوند، بهرههای بانکی است بنابراین دولت برای کمک به صنعت قطعهسازی باید وام بلندمدت با بهره کم به این واحدها اختصاص دهد و همچنین زمینه انتقال دانش فنی و خرید ماشینآلات جدید را ایجاد کند. صنعت قطعهسازی تبریز از دولت تقاضا دارد تا نگاه ویژهای به این صنعت داشته باشد زیرا احیای صنعت قطعهسازی موجب احیای صنعت کل کشور میشود.
یونس اکبرپور پایدار/ رییس انجمن ماشینسازان و قطعهسازان خودرو آذربایجانشرقی
تا زمانی که ماشینآلات نوسازی نشود قطعه تولیدی کیفیت مطلوب را نخواهد داشت که این روند باعث میشود خودرویی که در کارخانههای خودروساز تولید میشود از کیفیت خوبی برخوردار نباشد. در این شرایط ضروری است دولت به جای سرمایهگذاری در خودروسازی به صنعت قطعه یارانهای اختصاص دهد زیرا قطعهسازی مادر صنایع کشور است و در صورت پیشرفت دانش فنی و علم، صنعت و سختافزار این صنعت نیز پیشرفت میکند و به دنبال آن تمام صنایع کشور متحول شده و زمینهای برای صادرات ایجاد میشود. همچنان یکی از بزرگترین مشکلات قطعهسازان که موجب میشود هر روز ضعیفتر شوند، بهرههای بانکی است بنابراین دولت برای کمک به صنعت قطعهسازی باید وام بلندمدت با بهره کم به این واحدها اختصاص دهد و همچنین زمینه انتقال دانش فنی و خرید ماشینآلات جدید را ایجاد کند. صنعت قطعهسازی تبریز از دولت تقاضا دارد تا نگاه ویژهای به این صنعت داشته باشد زیرا احیای صنعت قطعهسازی موجب احیای صنعت کل کشور میشود.
یونس اکبرپور پایدار/ رییس انجمن ماشینسازان و قطعهسازان خودرو آذربایجانشرقی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها