گامی در جهت حذف ضعف های ساختاری صنعت خودرو ایران

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : از آنجا که اساسا خودروسازان در دنیا در جریان هر همکاری و مشارکت به دنبال کسب بازارهای جدید هستند از این رو در تفاهم با شرکتی خارجی برای تولید محصولی مشترک باید به این نکته مهم توجه شود و  بدون قید و شرط و به سهولت بازار داخلی در اختیار تولیدات این شرکتها قرار داده نشود.
 
وی تصریح کرد : در صورت سرمایه گذاری خارجی و تولیدات مشترک با شرکتهای صاحب برند مسلما  بخش قابل توجهی از مشتریان به جهت قیمت قطعات و خدمات پس از فروش به این خودروها روی خواهد آورد بنابراین نمی توان گفت که همکاری با شرکتهای خارجی گام مثبتی نیست اما مسلما شاهکاری نیز در پسا برجام نخواهد بود.
 
وی با اشاره به لزوم نگاهی واقع بینانه در همکاری با شرکتهای خارجی اظهار داشت : باید در همکاری ها مراقب بود و از هرگونه تصمیمات عجولانه و غیر منطقی جلوگیری شود و صرفا در چارچوب قراردادهایی که منعقد می شود این همکاری ها شکل بگیرد در صورتی که این همکاری و تولید محصولات مشترک ، شرکای خارجی تعهدی در قبال صادرات بخش مهمی از این تولیدات به بازارهای جهانی نداشته باشند قطعا صنعت خودرو ایران متضرر خواهد شد .
 
وی گفت : باید در سرمایه گذاری مشترک با خودروسازان خارجی ، شرکت خارجی نیز در سود و زیان تولیدات دخیل باشند تا در صورت تکرار شرایط گذشته و تحریم های جدید مانع از آسیب به صنعت خودرو ایران شویم در واقع قراردادهای همکاری باید به نحوی باشد که چنانچه با تحریم مجدد این مسئله یک درجه به خودروسازان داخلی ضربه می زند دو درجه به طرف خارجی آسیب وارد شود.
 
نماینده مردم لنجان در مجلس دهم افزود : نباید مذاکرات و همکاری ها به نحوی باشد که خودروسازان خارجی به راحتی بازار ایران را در اختیار بگیرند و با  وقوع هر گونه مانع در همکاری ها ، تعهدات را رها کرده  و به صرف اینکه مقید به تصمیمات جهانی هستند شانه از بار مسئولیت هایشان خالی کنند.
 
کوهکن با توجه به نحوه همکاری ها متذکر شد : در یک مشارکت ،دو شریک با یکدیگر منافع و مضار مشترک دارند و قطعا هیچ یک بر دیگری منتی ندارد ضمن اینکه نباید نسبت به قراردادهایی که منعقد می شود به صورت غیر طبیعی و کاذب تبلیغ شود .
 
وی همچنین با اشاره به تاثیر این همکاری ها در جلب رضایت مصرف کنندگان داخلی گفت :  اینکه در قالب همکاری های جدید تا چه میزان رضایت مشتریان و مصرف کننده داخلی پاسخ داده می شود بستگی به این دارد که تولیدات مشترک تا چه میزان بر اساس کیفیت و استانداردهای روز دنیا است قطعا به هر میزان در قالب قراردادها عمل شود می تواند تولیدات جدید پاسخ گوی نیاز مصرف کنندگان داخلی باشد.
 
وی اظهار داشت : در صورتی که تولیدات مشترک خودروسازان سهم  قابل توجهی از بازار سایر کشورها را کسب نمایند مسلما می تواند در آینده خیلی نزدیک این محصول مشترک به برند قابل قبول جهانی تبدیل شود.