مسبب اصلی واردات قطعات چه کسی است ؟!
پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان با اشاره به موضوع واردات قطعات توسط قطعه سازان گفت : مسبب اصلی واردات قطعات خودروسازان هستند هر چند این مساله از جرم قطعه سازانی که اقدام به واردات می کنند، کم نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : خودروسازان به قطعه سازان اعلام نمودند چنانچه در تولید هر قطعه ای با مشکل مواجه هستید اقدام به واردات کنند تا خط تولید متوقف نشود.
وی تصریح کرد : از کسانی که اسم قطعه ساز را بر روی خود می گذارد توقع می رود که قطعات مورد نیاز را تولید نماید در حالی که متاسفانه برخی از قطعه بازها به جای تولید قطعات را وارد و تحویل خط تولید خودروسازان می دهند.
وی با اشاره اغلب خودروسازان از تحویل قطعات وارداتی از سوی قطعه سازان مطلع هستند گفت : با وجود اطلاع از ورود قطعات وارداتی به خطوط تولید معمولا مخالفتی نیز از سوی خودروسازان صورت نمی گیرد چرا که غالبا این خود شرکتها هستند که قطعه سازان را تشویق به واردات می کنند تا خط تولید متوقف نشود.
وی همچنین بر جریان ورود قطعات وارداتی بر کیفیت خودروها پرداخت و خاطر نشان کرد : امروز یکی از دلایل مهم بی کیفیتی خودروهای داخلی ورود قطعات وارداتی است و از آنجا کهبا عدم تزریق به موقع قطعات خطوط تولید خودروسازان با توقف مواجه می شود شرکتها به قطعه سازان اجازه می دهند تا قطعه ساخته وارد کنند و بعضا هم این قطعات از مسیرهای کنترل کیفیت خارج و نهایت محصول نهایی با عیب و نقص عرضه می شود.
مشاور انجمن قطعه سازان با ابراز تاسف از عدم ممانعت خودروسازان از این جریان ، به دلایل عرضه قطعات وارداتی توسط برخی قطعه سازان اشاره کرد و گفت : گاهی به دلیل اینکه خط تولید قطعه سازان با کمبود مواجه می شود قطعه ساخته شده وارد می کند اما گاهی امکان تولید وجود دارد اما به دلیل اینکه هزینه قطعه وارداتی بعضا ارزان تر تمام می شود قطعه ساز ترجیح می دهند به جای تولید ، قطعه وارد کنند که مسلما حرکت اشتباهی خواهد بود.
رزم خواه افزود : وزارت صنعت و معدن باید نسبت به این مساله توجه و نظارت بیشتری نموده و با بکارگیری سیستم های نظارتی از روند ورود قطعات بی کیفیت به کشور جلوگیری نماید البته بخشی از این مساله به احساس مسئولیت نسبت به ساخت داخل باز و بخشی نیز به تیم های نظارتی باز می گردد که باید نسبت به این مساله نظارت نمایند .
وی یکی از معضلات اصلی کشور را ورود کالای قاچاق دانست و گفت : متاسفانه اراده قوی وجود ندارد تا نسبت به ورود قطعات بی کیفیت و قاچاق کنترل های لازم صورت گیرد.
وی افزود : باید هماهنگی لازم بین وزارت صنعت و معدن و دستگاههای اطلاعاتی ایجاد شود تا از ورود کالاهای نامرغوب جلوگیری شود.
وی اظهار داشت : ورود قطعات بی کیفیت خیانت بزرگی به صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور است در شرایط فعلی چنانچه خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صنعت ومعدن احساس مسئولیت کنند جلوی این مساله قطعا گرفته خواهد شد.
وی تصریح کرد : از کسانی که اسم قطعه ساز را بر روی خود می گذارد توقع می رود که قطعات مورد نیاز را تولید نماید در حالی که متاسفانه برخی از قطعه بازها به جای تولید قطعات را وارد و تحویل خط تولید خودروسازان می دهند.
وی با اشاره اغلب خودروسازان از تحویل قطعات وارداتی از سوی قطعه سازان مطلع هستند گفت : با وجود اطلاع از ورود قطعات وارداتی به خطوط تولید معمولا مخالفتی نیز از سوی خودروسازان صورت نمی گیرد چرا که غالبا این خود شرکتها هستند که قطعه سازان را تشویق به واردات می کنند تا خط تولید متوقف نشود.
وی همچنین بر جریان ورود قطعات وارداتی بر کیفیت خودروها پرداخت و خاطر نشان کرد : امروز یکی از دلایل مهم بی کیفیتی خودروهای داخلی ورود قطعات وارداتی است و از آنجا کهبا عدم تزریق به موقع قطعات خطوط تولید خودروسازان با توقف مواجه می شود شرکتها به قطعه سازان اجازه می دهند تا قطعه ساخته وارد کنند و بعضا هم این قطعات از مسیرهای کنترل کیفیت خارج و نهایت محصول نهایی با عیب و نقص عرضه می شود.
مشاور انجمن قطعه سازان با ابراز تاسف از عدم ممانعت خودروسازان از این جریان ، به دلایل عرضه قطعات وارداتی توسط برخی قطعه سازان اشاره کرد و گفت : گاهی به دلیل اینکه خط تولید قطعه سازان با کمبود مواجه می شود قطعه ساخته شده وارد می کند اما گاهی امکان تولید وجود دارد اما به دلیل اینکه هزینه قطعه وارداتی بعضا ارزان تر تمام می شود قطعه ساز ترجیح می دهند به جای تولید ، قطعه وارد کنند که مسلما حرکت اشتباهی خواهد بود.
رزم خواه افزود : وزارت صنعت و معدن باید نسبت به این مساله توجه و نظارت بیشتری نموده و با بکارگیری سیستم های نظارتی از روند ورود قطعات بی کیفیت به کشور جلوگیری نماید البته بخشی از این مساله به احساس مسئولیت نسبت به ساخت داخل باز و بخشی نیز به تیم های نظارتی باز می گردد که باید نسبت به این مساله نظارت نمایند .
وی یکی از معضلات اصلی کشور را ورود کالای قاچاق دانست و گفت : متاسفانه اراده قوی وجود ندارد تا نسبت به ورود قطعات بی کیفیت و قاچاق کنترل های لازم صورت گیرد.
وی افزود : باید هماهنگی لازم بین وزارت صنعت و معدن و دستگاههای اطلاعاتی ایجاد شود تا از ورود کالاهای نامرغوب جلوگیری شود.
وی اظهار داشت : ورود قطعات بی کیفیت خیانت بزرگی به صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور است در شرایط فعلی چنانچه خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صنعت ومعدن احساس مسئولیت کنند جلوی این مساله قطعا گرفته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس