کد خبر:
۳۱۰۹۷ ۱۰:۴۴
۱۳۹۵/۰۴/۲۵
چند وجب جای پارک؛ گلایه بیماران مراکز درمانی
پدال نیوز: حکایت هزاران مردمی که این روزها در اطراف بیمارستان ها و مراکز درمانی تهران و کلانشهرها به دنبال چند متر جای پارک می گردند بسیار تلخ است چرا که به غیر از تحمل بیمار داری و یا درد بیماری باید دغدغه خودرو، جای پارک و تبعات احتمالی آن را داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، اگر در هر ساعت روز وارد یکی از خیابان هایی که مراکز درمانی بزرگ در آن قرار دارند بشوید با تراکم خودروها و ترافیک نیمه سنگین مواجه خواهید شد و مردمی را مشاهده می کنید که سوار بر خودروها حیران جایی برای پارک کردن هستند و یا به خاطر نبود محلی مناسب همانند یک پارکینگ باید در وسط خیابان خودرو را رها کنند و راه بندانی به وسعت چند ده متر ایجاد کنند.
مرد 45 ساله ای که با دفترچه درمانی دخترش در کنار یکی از بیمارستان های تهران نفس نفس می زند با کلافگی و عصبانیت می گوید:« نمی دانم رنج بیمار داری را تحمل کنم یا درد خودروی سواری را؛ دیگر خسته شده ام چونکه از ساعت 7 صبح برای معاینه دختر 6 ساله ام که مشکوک به هپاتیت است مراجعه کرده ام ولی دریغ از یک جای پارک؛ افسوس که مراکز درمانی ما چرا باید اینگونه باشد؟
وی ادامه می دهد: بعد از اینکه یک ساعت جستجو کردم جای پارکی برای خودرویم یافتم و به بیمارستان مراجعه کردم اما حال که برای خرید دارو قصد سوار شدن بر خودرویم را دارم آن را نمی یابم؛ اهالی و کسبه نزدیک بیمارستان هم می گویند که خودروی راهنمایی و رانندگی تعدادی خودروهایی که جای پارک مناسبی نداشته اند را به پارکینگ منتقل کرده است وحالا من مانده ام و دفتر چه بیمه پر از داروهای نایاب و دختری بیمار که چشم انتظار آمدنم است.
مرد که اشک در چشمانش حلقه زده می گوید: خدا کند مسئولانی که هر لحظه در فکر رفاه و آسایش مردم هستند لااقل به این مشکل عدیده موجود در جامعه هم توجه کنند چرا که همین مشکل به ظاهر سطحی، معضلات بسیاری را به بار می آورد و دغدغه ها و دلمشغولی ها را افزایش می دهد.
وی ادامه می دهد: اگر بودجه و هزینه لازم برای ساخت و ساز پارکینگهایی در کنار مراکز درمانی وجود دارد باید توسط متولیان امر پرداخت شود و ما نیز به عنوان مردم حاضر هستیم حتی کرایه استقرار خودروها در محلهای پارک کنار مراکز درمانی را پرداخت کنیم چرا که نبود جای پارک هم در وقتمان تاثیر گذار است و هم اینکه بر دغدغه ما می افزاید.
یک خانم که ناگزیر به پارک دوبله در حوالی بیمارستان است، می گوید: واقعا جای تاسف دارد که با این همه امکانات هنوز در کشورمان پارکینگهایی برای عموم تعبیه نشده است و باید ساعت ها به دنبال محلی برای پارک خودرو بگردیم و آن هم فایده ای ندارد چونکه باید جریمه و جرثقیل و هزاران دغدغه دیگر را تحمل کنیم.
وی که با جریمه بر روی شیشه خودرویش مواجه شده، لب خود را گزیده و با افسوس ادامه می دهد: مادرم بیماری قلبی دارد و ساعتی قبل برادرهایم او را به بیمارستان آورده اند و این درد بیمار داری و درمان از همه چیز سخت تر است اما درد زندگی در شهری که برنامه منظم برای شهروندانش ندارد هم سخت و غیر قابل تحمل است.
این مشکلات و معضلات اینچنینی نه تنها برای این دو هموطن بلکه برای بسیاری از کسانی که قصد مراجعه به مراکز درمانی را دارند رخ می دهد و حتی آنانی که به غیر از اورژانس برای ملاقات بیماران خویش هم به مراکز درمانی مراجعه دارند با چنین مشکلاتی دست به گریبان هستند.
این روزها یکی از مهمترین دغدغه زندگی شهرنشینی عبور و مرور با خودروی شخصی است و همه از خود این سوال را می پرسند که آیا استفاده از آن ضرورتی دارد یاخیر ؟ و باید پاسخ آن را در میان مردمی جستجو کرد که تاکید دارند در مواقع ضروری و برای آسایش بهتر باید از خودروی شخصی استفاده کرد.
یکی از مواقعی که استفاده از خودروی شخصی ضرورت می یابد و مردم کمتر از خودروی عمومی استفاده می کنند زمانهای مراجعه به مراکز درمانی است چرا که یک بیمار یا خانواده او و یا فردی که برای عیادت به یک بیمار در مراکز درمانی حاضر می شود اکثرا از خودروی شخصی بهره می گیرد و این استفاده نیز باید با رضایتمندی همراه باشد.
اما این ابراز رضایت گاهی دیده نمی شود چرا که مراجعه کنندگان به مراکز درمانی غالبا با معضلی به نام ترافیک حوالی مرکز درمانی و یا نبود جای پارک مناسب مواجهند و همه آنان خواستار رسیدگی این معضل هستند.
احمد رضا سروش رئیس بیمارستان شریعتی تهران که گاهی این مشکل را مشاهده کرده و خود نیز با این دغدغه مردم آشناست، می گوید: وجود پارکینگ ها برای بیمارستان ها از واجبات است و نبود آن از معضلات بسیار جدی برای بیماران، پزشکان و کادر پزشکی بیمارستان است.
وی ادامه می دهد: تصور پزشکی که برای یک عمل اورژانس به بیمارستان فراخوانده شده یا همراه بیماری که قصد دارد با سرعت هرچه بیشتر بیمارش را به مراکز درمانی آورده و به دست پزشکان بسپارد ، چندان دور از ذهن نیست و حالا تصور این افراد زمانی که جایی برای پارک خودرویشان نمی یابند نیز کار سختی نیست.
سروش با بیان اینکه منابع مالی بیمارستان بسیار محدود است و اجازه ساخت پارکینگ را نمی دهد ، می گوید: هزینه های درمانی بیمارستان ها به قدری زیاد است که دیگر اعتباری برای ساخت پارکینگ باقی نمی ماند و اگر امروز برای مشکل کمبود پارکینگ در بیمارستان ها تدبیری اندیشیده نشود خیلی زود به مشکلی پیچیده تر مبدل می شود.
رئیس بیمارستان شریعتی تهران اضافه می کند: به تازگی مساله احداث پارکینگ برای بیمارستان ها مورد توجه قرار گرفته که امیدواریم به خاطر آسایش و رفاه مردم و کاهش مشکلات شهری انجام پذیرد.
نه تنها احمد رضا سروش بلکه بسیاری از کادر بیمارستانهای کلانشهرها و پزشکان شاغل هم خواستار حل و فصل این موضوع هستند و آن را یک نوع دغدغه مشترک با مردم می دانند.
وی در ادامه با اشاره به کمک خیرین در حوزه سلامت گفت: خیران کمک شایانی با ساخت مراکز درمانی و تجهیزات پزشکی به دولت می کنند اما تا کنون در حوزه ساخت پارکینگ در کنار مراکز درمانی ورود پیدا نکردند که امیدواریم فرهنگ این کار خیر در کشور ایجاد شود.
مرد 45 ساله ای که با دفترچه درمانی دخترش در کنار یکی از بیمارستان های تهران نفس نفس می زند با کلافگی و عصبانیت می گوید:« نمی دانم رنج بیمار داری را تحمل کنم یا درد خودروی سواری را؛ دیگر خسته شده ام چونکه از ساعت 7 صبح برای معاینه دختر 6 ساله ام که مشکوک به هپاتیت است مراجعه کرده ام ولی دریغ از یک جای پارک؛ افسوس که مراکز درمانی ما چرا باید اینگونه باشد؟
وی ادامه می دهد: بعد از اینکه یک ساعت جستجو کردم جای پارکی برای خودرویم یافتم و به بیمارستان مراجعه کردم اما حال که برای خرید دارو قصد سوار شدن بر خودرویم را دارم آن را نمی یابم؛ اهالی و کسبه نزدیک بیمارستان هم می گویند که خودروی راهنمایی و رانندگی تعدادی خودروهایی که جای پارک مناسبی نداشته اند را به پارکینگ منتقل کرده است وحالا من مانده ام و دفتر چه بیمه پر از داروهای نایاب و دختری بیمار که چشم انتظار آمدنم است.
مرد که اشک در چشمانش حلقه زده می گوید: خدا کند مسئولانی که هر لحظه در فکر رفاه و آسایش مردم هستند لااقل به این مشکل عدیده موجود در جامعه هم توجه کنند چرا که همین مشکل به ظاهر سطحی، معضلات بسیاری را به بار می آورد و دغدغه ها و دلمشغولی ها را افزایش می دهد.
وی ادامه می دهد: اگر بودجه و هزینه لازم برای ساخت و ساز پارکینگهایی در کنار مراکز درمانی وجود دارد باید توسط متولیان امر پرداخت شود و ما نیز به عنوان مردم حاضر هستیم حتی کرایه استقرار خودروها در محلهای پارک کنار مراکز درمانی را پرداخت کنیم چرا که نبود جای پارک هم در وقتمان تاثیر گذار است و هم اینکه بر دغدغه ما می افزاید.
یک خانم که ناگزیر به پارک دوبله در حوالی بیمارستان است، می گوید: واقعا جای تاسف دارد که با این همه امکانات هنوز در کشورمان پارکینگهایی برای عموم تعبیه نشده است و باید ساعت ها به دنبال محلی برای پارک خودرو بگردیم و آن هم فایده ای ندارد چونکه باید جریمه و جرثقیل و هزاران دغدغه دیگر را تحمل کنیم.
وی که با جریمه بر روی شیشه خودرویش مواجه شده، لب خود را گزیده و با افسوس ادامه می دهد: مادرم بیماری قلبی دارد و ساعتی قبل برادرهایم او را به بیمارستان آورده اند و این درد بیمار داری و درمان از همه چیز سخت تر است اما درد زندگی در شهری که برنامه منظم برای شهروندانش ندارد هم سخت و غیر قابل تحمل است.
این مشکلات و معضلات اینچنینی نه تنها برای این دو هموطن بلکه برای بسیاری از کسانی که قصد مراجعه به مراکز درمانی را دارند رخ می دهد و حتی آنانی که به غیر از اورژانس برای ملاقات بیماران خویش هم به مراکز درمانی مراجعه دارند با چنین مشکلاتی دست به گریبان هستند.
این روزها یکی از مهمترین دغدغه زندگی شهرنشینی عبور و مرور با خودروی شخصی است و همه از خود این سوال را می پرسند که آیا استفاده از آن ضرورتی دارد یاخیر ؟ و باید پاسخ آن را در میان مردمی جستجو کرد که تاکید دارند در مواقع ضروری و برای آسایش بهتر باید از خودروی شخصی استفاده کرد.
یکی از مواقعی که استفاده از خودروی شخصی ضرورت می یابد و مردم کمتر از خودروی عمومی استفاده می کنند زمانهای مراجعه به مراکز درمانی است چرا که یک بیمار یا خانواده او و یا فردی که برای عیادت به یک بیمار در مراکز درمانی حاضر می شود اکثرا از خودروی شخصی بهره می گیرد و این استفاده نیز باید با رضایتمندی همراه باشد.
اما این ابراز رضایت گاهی دیده نمی شود چرا که مراجعه کنندگان به مراکز درمانی غالبا با معضلی به نام ترافیک حوالی مرکز درمانی و یا نبود جای پارک مناسب مواجهند و همه آنان خواستار رسیدگی این معضل هستند.
احمد رضا سروش رئیس بیمارستان شریعتی تهران که گاهی این مشکل را مشاهده کرده و خود نیز با این دغدغه مردم آشناست، می گوید: وجود پارکینگ ها برای بیمارستان ها از واجبات است و نبود آن از معضلات بسیار جدی برای بیماران، پزشکان و کادر پزشکی بیمارستان است.
وی ادامه می دهد: تصور پزشکی که برای یک عمل اورژانس به بیمارستان فراخوانده شده یا همراه بیماری که قصد دارد با سرعت هرچه بیشتر بیمارش را به مراکز درمانی آورده و به دست پزشکان بسپارد ، چندان دور از ذهن نیست و حالا تصور این افراد زمانی که جایی برای پارک خودرویشان نمی یابند نیز کار سختی نیست.
سروش با بیان اینکه منابع مالی بیمارستان بسیار محدود است و اجازه ساخت پارکینگ را نمی دهد ، می گوید: هزینه های درمانی بیمارستان ها به قدری زیاد است که دیگر اعتباری برای ساخت پارکینگ باقی نمی ماند و اگر امروز برای مشکل کمبود پارکینگ در بیمارستان ها تدبیری اندیشیده نشود خیلی زود به مشکلی پیچیده تر مبدل می شود.
رئیس بیمارستان شریعتی تهران اضافه می کند: به تازگی مساله احداث پارکینگ برای بیمارستان ها مورد توجه قرار گرفته که امیدواریم به خاطر آسایش و رفاه مردم و کاهش مشکلات شهری انجام پذیرد.
نه تنها احمد رضا سروش بلکه بسیاری از کادر بیمارستانهای کلانشهرها و پزشکان شاغل هم خواستار حل و فصل این موضوع هستند و آن را یک نوع دغدغه مشترک با مردم می دانند.
وی در ادامه با اشاره به کمک خیرین در حوزه سلامت گفت: خیران کمک شایانی با ساخت مراکز درمانی و تجهیزات پزشکی به دولت می کنند اما تا کنون در حوزه ساخت پارکینگ در کنار مراکز درمانی ورود پیدا نکردند که امیدواریم فرهنگ این کار خیر در کشور ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس