کد خبر:
۳۱۰۲۱ ۱۲:۳۴
۱۳۹۵/۰۴/۲۴
سازمان راهداری ابلاغ کرد:
ساماندهی فعالیت وانت بارها و رانندگان
پدال نیوز: دستورالعمل ساماندهی تردد وانتبارها در راههای برون شهری تهیه و به سراسر کشور ابلاغ شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، غلامحسین دغاغله با بیان این خبر اظهار داشت : این دستورالعمل با توجه به قوانین بالادستی و الزام در ساماندهی ناوگان از سوی سازمان راهداری و حملونقل جادهای تهیه گردید وبراین اساس و با توجه به هماهنگیهای به عمل آمده با رییس پلیس راه راهور ناجا از آبان ماه سالجاری، وانت بارهای فاقد بارنامه در جاده های کشور اعمال قانون خواهند شد.
وی با بیان این مطلب که این دستورالعمل 4 بخش رانندگان، ناوگان، شرایط و ضوابط حمل بار و در نهایت نحوه فعالیت را دربر می گیرد، افزود:سیاست کلی سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای در تدوین این دستورالعمل اعمال سیاستهای تشویقی به منظور جلوگیری از ایجاد اختلال در فعالیت شاغلین این بخش و تسریع در ساماندهی آنهاست.
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، اظهار داشت: شرایط فعالیت رانندگان حمل و نقل کالای سبک (وانت بار) برون شهری مطابق با دستورالعمل صدور، تمدید، تعویض و لغو برگ فعالیت رانندگان حمل و نقل برون شهری و روستایی موضوع بخشنامه شماره 71/116430 مورخ 9دی ماه 93 و اصلاحیه های بعدی آن می باشد.
دغاغله یادآور شد: دارا بودن حداقل مدرک تحصیلی پنجم ابتدایی برای صدور برگ فعالیت برای متقاضیان رانندگی وانت بار کافیست برای متقاضیانی که ظرف یکسال از ابتدای شروع طرح مبادرت به ثبت نام نمایند، ارائه گواهی تحصیلی پایین تر از پنجم ابتدایی یا نهضت سوادآموزی بلامانع است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا، گذراندن دوره های آموزشی عمومی برای رانندگان حمل و نقل کالای سبک (وانت بار) برون شهری را الزامی دانسته، که شرایط و زمان اجرای آن متعاقباً اعلام می شود همچنین برای ورود به بخش و صدور مجوز فعالیت، حداقل سن رانندگان وانت بار 23 سال و حداکثر سن 55 سال است.
وی افزود: در مورد رانندگان بخش حمل ونقل روستایی و همچنین رانندگانی که سابقه پرداخت حق بیمه دارند، تا سقف 10 سال به حداکثر این سن اضافه خواهد شد. به متقاضیانی که ظرف 6 ماه از ابتدای شروع طرح مبادرت به ثبت نام کنند، حداکثر سن رانندگان (صرفنظر از سابقه پرداخت حق بیمه) تا 65 سال نیز پذیرفته می شود. ضمناً حداکثر سن رانندگی وانت بارها در سطح جاده، 69 سال درنظر گرفته می شود.
دغاغله افزود: به هنگام تمدید برگ فعالیت رانندگان، ارائه کارکرد حداقل تعداد 24 فقره بارنامه ثبت شده در سیستم (سامانه بارنامه برخط) در طی یکسال جهت احراز فعالیت حرفه ای در بخش حمل و نقل جاده ای به مرجع تمدید کننده برگ فعالیت کفایت می کند ضمناً شرایط وانت بار برای فعالیت در بخش حمل و نقل جاده ای عبارتست از: درج نام وانت بار در کارت مشخصات وسیله نقلیه. دارا بودن پلاک ایران، دارا بودن بیمه نامه شخص ثالث معتبر و داشتن حداکثر سن 15 سال. به متقاضیانی که ظرف یکسال از ابتدای شروع طرح مبادرت به ثبت نام کنند، حداکثر سن ناوگان تا پنج سال بیشتر یعنی معادل 20 سال به شرط داشتن کلیه شرایط خصوصاً گواهی معاینه فنی مجاز ومعتبر مورد تایید است.
مدیرکل دفتر حملونقل کالا ادامه داد: شرایط و ضوابط حمل بار توسط وانت بارها در راههای برون شهری کشور شامل محدودیتهای ابعاد (طول، عرض و ارتفاع) و اوزان و همچنین نحوه بارگیری، حمل و مهار ایمن محمولات تهیه و در این دستورالعمل ابلاغ شده است.
وی تصریح کرد: با متخلفین از این ضوابط بر اساس جدول جرایم رانندگی مصوبه هیات محترم دولت و همچنین جدول تخلفات رانندگان حمل و نقل عمومی موضوع ماده 11 دستورالعمل صدور، تمدید، تعویض و لغو برگ فعالیت رانندگان حمل و نقل بار و مسافر برون شهری و روستایی برخورد قانونی خواهد شد و به وسیله نقلیه زمانی اجازه حرکت داده خواهد شد که شرایط بارگیری محموله وسیله نقلیه با مقررات مطابقت داشته باشد.
وی در خصوص نحوه فعالیت اعلام کرد: متقاضیان و فعالین در بخش حمل و نقل سبک بین شهری (وانت بار) می توانند به یکی از روشهای ذیل فعالیت کنند:
1- صدور بارنامه توسط شرکتهای حمل و نقل موجود:
شرکتهای حمل و نقل فعال بین شهری کالا دارای مجوز فعالیت معتبر از سازمان متبوع می توانند نسبت به صدور بارنامه حمل ونقل جاده ای برای رانندگان مجاز و وانت بارهای واجد شرایط این دستورالعمل که دارای برگ فعالیت معتبر از سازمان می باشند با رعایت ضوابط اقدام نمایند.
2-تاسیس و بهره برداری از شرکتهای اختصاصی حمل و نقل سبک بین شهری (وانت بار) به منظور صدور بارنامه :
در صورت تقاضای دریافت مجوز فعالیت به عنوان شرکت مستقل و جدید به منظور صدور بارنامه جهت صرفاً وانت بار (تصریح در موضوع شرکت در اساسنامه) ضمن احراز آخرین ضوابط تاسیس و بهرهبرداری از شرکتهای حمل ونقل بین شهری کالا، در خصوص تعداد ناوگان و مستحدثات و تجهیزات رعایت شرایط ذیل اکتفا میکند:
-دارا بودن حداقل 10 دستگاه وانت بار به نام مدیرعامل یا اعضای هیات مدیره با حداقل 10% سرمایه یا سهام شرکت
-ارایه سند مالکیت یا اجاره نامه حداقل یک ساله برای دفتر کار با حداقل متراژ25 متر مربع.
-داشتن تجهیزات نرم افزاری و سخت افزاری و دسترسی به اینترنت پرسرعت.
3-صدور بارنامه توسط راننده واجد شرایط:
صدور بارنامه الکترونیکی صرفاً برای وانت بارهایی که به صورت شش دانگ در تملک راننده می باشد، توسط رانندگان مالک پس از اخذ مجوز از سازمان متبوع با استفاده از سیستم تحت وب و یا اپلیکیشن موبایل (برنامه اجرایی قابل نصب در تلفن همراه) مجاز می باشد. شیوه نامه فنی نحوه صدور و نرم افزارهای لازم به زودی تهیه و اعلام خواهد شد.
وی با بیان این مطلب که این دستورالعمل 4 بخش رانندگان، ناوگان، شرایط و ضوابط حمل بار و در نهایت نحوه فعالیت را دربر می گیرد، افزود:سیاست کلی سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای در تدوین این دستورالعمل اعمال سیاستهای تشویقی به منظور جلوگیری از ایجاد اختلال در فعالیت شاغلین این بخش و تسریع در ساماندهی آنهاست.
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، اظهار داشت: شرایط فعالیت رانندگان حمل و نقل کالای سبک (وانت بار) برون شهری مطابق با دستورالعمل صدور، تمدید، تعویض و لغو برگ فعالیت رانندگان حمل و نقل برون شهری و روستایی موضوع بخشنامه شماره 71/116430 مورخ 9دی ماه 93 و اصلاحیه های بعدی آن می باشد.
دغاغله یادآور شد: دارا بودن حداقل مدرک تحصیلی پنجم ابتدایی برای صدور برگ فعالیت برای متقاضیان رانندگی وانت بار کافیست برای متقاضیانی که ظرف یکسال از ابتدای شروع طرح مبادرت به ثبت نام نمایند، ارائه گواهی تحصیلی پایین تر از پنجم ابتدایی یا نهضت سوادآموزی بلامانع است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا، گذراندن دوره های آموزشی عمومی برای رانندگان حمل و نقل کالای سبک (وانت بار) برون شهری را الزامی دانسته، که شرایط و زمان اجرای آن متعاقباً اعلام می شود همچنین برای ورود به بخش و صدور مجوز فعالیت، حداقل سن رانندگان وانت بار 23 سال و حداکثر سن 55 سال است.
وی افزود: در مورد رانندگان بخش حمل ونقل روستایی و همچنین رانندگانی که سابقه پرداخت حق بیمه دارند، تا سقف 10 سال به حداکثر این سن اضافه خواهد شد. به متقاضیانی که ظرف 6 ماه از ابتدای شروع طرح مبادرت به ثبت نام کنند، حداکثر سن رانندگان (صرفنظر از سابقه پرداخت حق بیمه) تا 65 سال نیز پذیرفته می شود. ضمناً حداکثر سن رانندگی وانت بارها در سطح جاده، 69 سال درنظر گرفته می شود.
دغاغله افزود: به هنگام تمدید برگ فعالیت رانندگان، ارائه کارکرد حداقل تعداد 24 فقره بارنامه ثبت شده در سیستم (سامانه بارنامه برخط) در طی یکسال جهت احراز فعالیت حرفه ای در بخش حمل و نقل جاده ای به مرجع تمدید کننده برگ فعالیت کفایت می کند ضمناً شرایط وانت بار برای فعالیت در بخش حمل و نقل جاده ای عبارتست از: درج نام وانت بار در کارت مشخصات وسیله نقلیه. دارا بودن پلاک ایران، دارا بودن بیمه نامه شخص ثالث معتبر و داشتن حداکثر سن 15 سال. به متقاضیانی که ظرف یکسال از ابتدای شروع طرح مبادرت به ثبت نام کنند، حداکثر سن ناوگان تا پنج سال بیشتر یعنی معادل 20 سال به شرط داشتن کلیه شرایط خصوصاً گواهی معاینه فنی مجاز ومعتبر مورد تایید است.
مدیرکل دفتر حملونقل کالا ادامه داد: شرایط و ضوابط حمل بار توسط وانت بارها در راههای برون شهری کشور شامل محدودیتهای ابعاد (طول، عرض و ارتفاع) و اوزان و همچنین نحوه بارگیری، حمل و مهار ایمن محمولات تهیه و در این دستورالعمل ابلاغ شده است.
وی تصریح کرد: با متخلفین از این ضوابط بر اساس جدول جرایم رانندگی مصوبه هیات محترم دولت و همچنین جدول تخلفات رانندگان حمل و نقل عمومی موضوع ماده 11 دستورالعمل صدور، تمدید، تعویض و لغو برگ فعالیت رانندگان حمل و نقل بار و مسافر برون شهری و روستایی برخورد قانونی خواهد شد و به وسیله نقلیه زمانی اجازه حرکت داده خواهد شد که شرایط بارگیری محموله وسیله نقلیه با مقررات مطابقت داشته باشد.
وی در خصوص نحوه فعالیت اعلام کرد: متقاضیان و فعالین در بخش حمل و نقل سبک بین شهری (وانت بار) می توانند به یکی از روشهای ذیل فعالیت کنند:
1- صدور بارنامه توسط شرکتهای حمل و نقل موجود:
شرکتهای حمل و نقل فعال بین شهری کالا دارای مجوز فعالیت معتبر از سازمان متبوع می توانند نسبت به صدور بارنامه حمل ونقل جاده ای برای رانندگان مجاز و وانت بارهای واجد شرایط این دستورالعمل که دارای برگ فعالیت معتبر از سازمان می باشند با رعایت ضوابط اقدام نمایند.
2-تاسیس و بهره برداری از شرکتهای اختصاصی حمل و نقل سبک بین شهری (وانت بار) به منظور صدور بارنامه :
در صورت تقاضای دریافت مجوز فعالیت به عنوان شرکت مستقل و جدید به منظور صدور بارنامه جهت صرفاً وانت بار (تصریح در موضوع شرکت در اساسنامه) ضمن احراز آخرین ضوابط تاسیس و بهرهبرداری از شرکتهای حمل ونقل بین شهری کالا، در خصوص تعداد ناوگان و مستحدثات و تجهیزات رعایت شرایط ذیل اکتفا میکند:
-دارا بودن حداقل 10 دستگاه وانت بار به نام مدیرعامل یا اعضای هیات مدیره با حداقل 10% سرمایه یا سهام شرکت
-ارایه سند مالکیت یا اجاره نامه حداقل یک ساله برای دفتر کار با حداقل متراژ25 متر مربع.
-داشتن تجهیزات نرم افزاری و سخت افزاری و دسترسی به اینترنت پرسرعت.
3-صدور بارنامه توسط راننده واجد شرایط:
صدور بارنامه الکترونیکی صرفاً برای وانت بارهایی که به صورت شش دانگ در تملک راننده می باشد، توسط رانندگان مالک پس از اخذ مجوز از سازمان متبوع با استفاده از سیستم تحت وب و یا اپلیکیشن موبایل (برنامه اجرایی قابل نصب در تلفن همراه) مجاز می باشد. شیوه نامه فنی نحوه صدور و نرم افزارهای لازم به زودی تهیه و اعلام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها