کد خبر:
۳۰۹۹۸ ۱۶:۲۹
۱۳۹۵/۰۴/۲۳
نقشه راه خودروهای هیبریدی عملیاتی میشود
پدال نیوز: نقشه راه توسعه فناوری خودروهای هیبریدی با همکاری ستاد بهینهسازی انرژی و محیط زیست معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تا یک سال آینده عملیاتی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،معین معینی، مدیر این طرح پژوهشی با
بیان اینکه با تدوین و ارائه یک نقشه راه جامع و کارا برای خودروهای
الکتریکی و هیبریدی انتظار میرود چالشها و انتظارات از صنعت خودرو تا حد
زیادی رفع شود، گفت: لزوم تحول در بخش حمل و نقل با توجه به افزایش
نگرانیهای مرتبط با امنیت انرژی و آلودگی هوا از سویی و تکامل فناوریهای
وسایل نقلیهای که آلودگی کمتری را به محیط زیست تحمیل میکنند از سوی
دیگر، موجب شده است که تمرکز بر گسترش خودروهای الکتریکی، در دستور کار
بیشتر کشورهای جهان قرار گیرد.
معینی افزود: بدین ترتیب، خودروهای تمام الکتریک (EV) و خودروهای الکتریکی هیبرید قابل اتصال به شبکه (PHEV) به عنوان اصلیترین گزینههای حمل و نقل مد نظر قرار گرفتهاند.
مدیر این طرح پژوهشی با اشاره به اینکه حرکت به سمت استفاده فراگیر از خودروهای الکتریکی در بازار آینده خودرو چالشها و فرصتهای گوناگونی را برای قانونگذاران و دولتها، سرمایهگذاران، صنایع خودرو و برق و صاحبان خودرو به وجود میآورد، عنوان کرد: دستیابی به چشماندازهای موردنظر در صنعت حملونقل الکتریکی، رفع چالشهای مرتبط با آن در بخشهای مختلف و بهرهگیری مناسب از فرصتهایی که فراهم میآورد، همگی نیازمند یک برنامهریزی دقیق، جامع و بلندمدت است.
معینی گفت: نقشه راه با تبیین ابعاد مختلف چشمانداز مورد نظر، تعیین چالشهای پیش رو، شناسایی استعدادهای بالقوه و پیشنهاد راهحلهای گوناگون، یک چارچوب جامع و اولویتبندی زمانی برای پیشبرد و نظارت بر تکامل چشم اندازهای فنی، اقتصادی و اجتماعی خودروهای الکتریکی ارائه میکند.
وی با بیان اینکه تدوین نقشه راه جامع خودروهای الکتریکی به منظور تعیین مسیر حرکت استراتژیک و اطمینان از توسعه، رشد و بکارگیری خودروهای الکتریکی در کشور یک امر ضروری است، گفت: نبود یک استراتژی مدون و جامع برای صنعت خودروهای الکتریکی و هیبریدی در ایران سبب شده است که روند توسعه این نوع فناوریهای بخش حملونقل از آینده روشن و هدفمندی برخوردار نباشد. از این رو انجام یک مطالعات جامع برای تعیین نقشه راه توسعه این فناوری در ایران ضرورتی اجتنابناپذیر به نظر میرسد.
معینی در ادامه افزود: این پروژه قصد دارد با بکارگیری توانایی تمامی ذینفعان در موضوع خودروهای الکتریکی و هیبریدی به این سوال اساسی پاسخ دهد که چگونه باید به سمت ساخت، توسعه، تجاری سازی و استفاده گسترده از این فناوری گام برداشت.
مدیر این طرح پژوهشی تصریح کرد: با ارائه یک نقشه راه جامع و کارا برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی انتظار میرود که سه دسته چالش از جمله چالشها و انتظارات از صنعت خودرو، چالشهای پیش روی قانونگذاران و دولت در زمینه توسعه فناوریهای خودروی الکتریکی و هیبریدی و چالشهای پیش روی صنعت برق برای تامین انرژی مورد نیاز خودروی الکتریکی و هیبریدی به خوبی پاسخ دهد.
وی ادامه داد: در ایران این پروژه با این ابعاد برای اولین بار است که در حال انجام است و تا بحال مطالعات و تحقیقاتی که در ارگانها و سازمانهای مختلف کشور در زمینه خودروهای الکتریکی و هیبریدی انجام شده است، جمعآوری شده و مورد تحلیل قرار گرفته است.
مدیر این طرح پژوهشی گفت: تنها با همکاری ستاد امکان هماهنگی برای دریافت اطلاعات و گزارشهای مختلفی که در نهادهای گوناگون انجام شده است، ممکن شد.
معینی در پایان با اشاره به نقش معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان نهاد علمی مرجع در کشور اظهار کرد: معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری میتواند اعتبار کافی برای انجام این مطالعات را ایجاد کند و نتایج بدست آمده از این مطالعات را برای کشور عملی و سودمند کند.
معینی افزود: بدین ترتیب، خودروهای تمام الکتریک (EV) و خودروهای الکتریکی هیبرید قابل اتصال به شبکه (PHEV) به عنوان اصلیترین گزینههای حمل و نقل مد نظر قرار گرفتهاند.
مدیر این طرح پژوهشی با اشاره به اینکه حرکت به سمت استفاده فراگیر از خودروهای الکتریکی در بازار آینده خودرو چالشها و فرصتهای گوناگونی را برای قانونگذاران و دولتها، سرمایهگذاران، صنایع خودرو و برق و صاحبان خودرو به وجود میآورد، عنوان کرد: دستیابی به چشماندازهای موردنظر در صنعت حملونقل الکتریکی، رفع چالشهای مرتبط با آن در بخشهای مختلف و بهرهگیری مناسب از فرصتهایی که فراهم میآورد، همگی نیازمند یک برنامهریزی دقیق، جامع و بلندمدت است.
معینی گفت: نقشه راه با تبیین ابعاد مختلف چشمانداز مورد نظر، تعیین چالشهای پیش رو، شناسایی استعدادهای بالقوه و پیشنهاد راهحلهای گوناگون، یک چارچوب جامع و اولویتبندی زمانی برای پیشبرد و نظارت بر تکامل چشم اندازهای فنی، اقتصادی و اجتماعی خودروهای الکتریکی ارائه میکند.
وی با بیان اینکه تدوین نقشه راه جامع خودروهای الکتریکی به منظور تعیین مسیر حرکت استراتژیک و اطمینان از توسعه، رشد و بکارگیری خودروهای الکتریکی در کشور یک امر ضروری است، گفت: نبود یک استراتژی مدون و جامع برای صنعت خودروهای الکتریکی و هیبریدی در ایران سبب شده است که روند توسعه این نوع فناوریهای بخش حملونقل از آینده روشن و هدفمندی برخوردار نباشد. از این رو انجام یک مطالعات جامع برای تعیین نقشه راه توسعه این فناوری در ایران ضرورتی اجتنابناپذیر به نظر میرسد.
معینی در ادامه افزود: این پروژه قصد دارد با بکارگیری توانایی تمامی ذینفعان در موضوع خودروهای الکتریکی و هیبریدی به این سوال اساسی پاسخ دهد که چگونه باید به سمت ساخت، توسعه، تجاری سازی و استفاده گسترده از این فناوری گام برداشت.
مدیر این طرح پژوهشی تصریح کرد: با ارائه یک نقشه راه جامع و کارا برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی انتظار میرود که سه دسته چالش از جمله چالشها و انتظارات از صنعت خودرو، چالشهای پیش روی قانونگذاران و دولت در زمینه توسعه فناوریهای خودروی الکتریکی و هیبریدی و چالشهای پیش روی صنعت برق برای تامین انرژی مورد نیاز خودروی الکتریکی و هیبریدی به خوبی پاسخ دهد.
وی ادامه داد: در ایران این پروژه با این ابعاد برای اولین بار است که در حال انجام است و تا بحال مطالعات و تحقیقاتی که در ارگانها و سازمانهای مختلف کشور در زمینه خودروهای الکتریکی و هیبریدی انجام شده است، جمعآوری شده و مورد تحلیل قرار گرفته است.
مدیر این طرح پژوهشی گفت: تنها با همکاری ستاد امکان هماهنگی برای دریافت اطلاعات و گزارشهای مختلفی که در نهادهای گوناگون انجام شده است، ممکن شد.
معینی در پایان با اشاره به نقش معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان نهاد علمی مرجع در کشور اظهار کرد: معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری میتواند اعتبار کافی برای انجام این مطالعات را ایجاد کند و نتایج بدست آمده از این مطالعات را برای کشور عملی و سودمند کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو