کد خبر:
۳۰۹۹۸ ۱۶:۲۹
۱۳۹۵/۰۴/۲۳
نقشه راه خودروهای هیبریدی عملیاتی میشود
پدال نیوز: نقشه راه توسعه فناوری خودروهای هیبریدی با همکاری ستاد بهینهسازی انرژی و محیط زیست معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تا یک سال آینده عملیاتی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،معین معینی، مدیر این طرح پژوهشی با
بیان اینکه با تدوین و ارائه یک نقشه راه جامع و کارا برای خودروهای
الکتریکی و هیبریدی انتظار میرود چالشها و انتظارات از صنعت خودرو تا حد
زیادی رفع شود، گفت: لزوم تحول در بخش حمل و نقل با توجه به افزایش
نگرانیهای مرتبط با امنیت انرژی و آلودگی هوا از سویی و تکامل فناوریهای
وسایل نقلیهای که آلودگی کمتری را به محیط زیست تحمیل میکنند از سوی
دیگر، موجب شده است که تمرکز بر گسترش خودروهای الکتریکی، در دستور کار
بیشتر کشورهای جهان قرار گیرد.
معینی افزود: بدین ترتیب، خودروهای تمام الکتریک (EV) و خودروهای الکتریکی هیبرید قابل اتصال به شبکه (PHEV) به عنوان اصلیترین گزینههای حمل و نقل مد نظر قرار گرفتهاند.
مدیر این طرح پژوهشی با اشاره به اینکه حرکت به سمت استفاده فراگیر از خودروهای الکتریکی در بازار آینده خودرو چالشها و فرصتهای گوناگونی را برای قانونگذاران و دولتها، سرمایهگذاران، صنایع خودرو و برق و صاحبان خودرو به وجود میآورد، عنوان کرد: دستیابی به چشماندازهای موردنظر در صنعت حملونقل الکتریکی، رفع چالشهای مرتبط با آن در بخشهای مختلف و بهرهگیری مناسب از فرصتهایی که فراهم میآورد، همگی نیازمند یک برنامهریزی دقیق، جامع و بلندمدت است.
معینی گفت: نقشه راه با تبیین ابعاد مختلف چشمانداز مورد نظر، تعیین چالشهای پیش رو، شناسایی استعدادهای بالقوه و پیشنهاد راهحلهای گوناگون، یک چارچوب جامع و اولویتبندی زمانی برای پیشبرد و نظارت بر تکامل چشم اندازهای فنی، اقتصادی و اجتماعی خودروهای الکتریکی ارائه میکند.
وی با بیان اینکه تدوین نقشه راه جامع خودروهای الکتریکی به منظور تعیین مسیر حرکت استراتژیک و اطمینان از توسعه، رشد و بکارگیری خودروهای الکتریکی در کشور یک امر ضروری است، گفت: نبود یک استراتژی مدون و جامع برای صنعت خودروهای الکتریکی و هیبریدی در ایران سبب شده است که روند توسعه این نوع فناوریهای بخش حملونقل از آینده روشن و هدفمندی برخوردار نباشد. از این رو انجام یک مطالعات جامع برای تعیین نقشه راه توسعه این فناوری در ایران ضرورتی اجتنابناپذیر به نظر میرسد.
معینی در ادامه افزود: این پروژه قصد دارد با بکارگیری توانایی تمامی ذینفعان در موضوع خودروهای الکتریکی و هیبریدی به این سوال اساسی پاسخ دهد که چگونه باید به سمت ساخت، توسعه، تجاری سازی و استفاده گسترده از این فناوری گام برداشت.
مدیر این طرح پژوهشی تصریح کرد: با ارائه یک نقشه راه جامع و کارا برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی انتظار میرود که سه دسته چالش از جمله چالشها و انتظارات از صنعت خودرو، چالشهای پیش روی قانونگذاران و دولت در زمینه توسعه فناوریهای خودروی الکتریکی و هیبریدی و چالشهای پیش روی صنعت برق برای تامین انرژی مورد نیاز خودروی الکتریکی و هیبریدی به خوبی پاسخ دهد.
وی ادامه داد: در ایران این پروژه با این ابعاد برای اولین بار است که در حال انجام است و تا بحال مطالعات و تحقیقاتی که در ارگانها و سازمانهای مختلف کشور در زمینه خودروهای الکتریکی و هیبریدی انجام شده است، جمعآوری شده و مورد تحلیل قرار گرفته است.
مدیر این طرح پژوهشی گفت: تنها با همکاری ستاد امکان هماهنگی برای دریافت اطلاعات و گزارشهای مختلفی که در نهادهای گوناگون انجام شده است، ممکن شد.
معینی در پایان با اشاره به نقش معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان نهاد علمی مرجع در کشور اظهار کرد: معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری میتواند اعتبار کافی برای انجام این مطالعات را ایجاد کند و نتایج بدست آمده از این مطالعات را برای کشور عملی و سودمند کند.
معینی افزود: بدین ترتیب، خودروهای تمام الکتریک (EV) و خودروهای الکتریکی هیبرید قابل اتصال به شبکه (PHEV) به عنوان اصلیترین گزینههای حمل و نقل مد نظر قرار گرفتهاند.
مدیر این طرح پژوهشی با اشاره به اینکه حرکت به سمت استفاده فراگیر از خودروهای الکتریکی در بازار آینده خودرو چالشها و فرصتهای گوناگونی را برای قانونگذاران و دولتها، سرمایهگذاران، صنایع خودرو و برق و صاحبان خودرو به وجود میآورد، عنوان کرد: دستیابی به چشماندازهای موردنظر در صنعت حملونقل الکتریکی، رفع چالشهای مرتبط با آن در بخشهای مختلف و بهرهگیری مناسب از فرصتهایی که فراهم میآورد، همگی نیازمند یک برنامهریزی دقیق، جامع و بلندمدت است.
معینی گفت: نقشه راه با تبیین ابعاد مختلف چشمانداز مورد نظر، تعیین چالشهای پیش رو، شناسایی استعدادهای بالقوه و پیشنهاد راهحلهای گوناگون، یک چارچوب جامع و اولویتبندی زمانی برای پیشبرد و نظارت بر تکامل چشم اندازهای فنی، اقتصادی و اجتماعی خودروهای الکتریکی ارائه میکند.
وی با بیان اینکه تدوین نقشه راه جامع خودروهای الکتریکی به منظور تعیین مسیر حرکت استراتژیک و اطمینان از توسعه، رشد و بکارگیری خودروهای الکتریکی در کشور یک امر ضروری است، گفت: نبود یک استراتژی مدون و جامع برای صنعت خودروهای الکتریکی و هیبریدی در ایران سبب شده است که روند توسعه این نوع فناوریهای بخش حملونقل از آینده روشن و هدفمندی برخوردار نباشد. از این رو انجام یک مطالعات جامع برای تعیین نقشه راه توسعه این فناوری در ایران ضرورتی اجتنابناپذیر به نظر میرسد.
معینی در ادامه افزود: این پروژه قصد دارد با بکارگیری توانایی تمامی ذینفعان در موضوع خودروهای الکتریکی و هیبریدی به این سوال اساسی پاسخ دهد که چگونه باید به سمت ساخت، توسعه، تجاری سازی و استفاده گسترده از این فناوری گام برداشت.
مدیر این طرح پژوهشی تصریح کرد: با ارائه یک نقشه راه جامع و کارا برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی انتظار میرود که سه دسته چالش از جمله چالشها و انتظارات از صنعت خودرو، چالشهای پیش روی قانونگذاران و دولت در زمینه توسعه فناوریهای خودروی الکتریکی و هیبریدی و چالشهای پیش روی صنعت برق برای تامین انرژی مورد نیاز خودروی الکتریکی و هیبریدی به خوبی پاسخ دهد.
وی ادامه داد: در ایران این پروژه با این ابعاد برای اولین بار است که در حال انجام است و تا بحال مطالعات و تحقیقاتی که در ارگانها و سازمانهای مختلف کشور در زمینه خودروهای الکتریکی و هیبریدی انجام شده است، جمعآوری شده و مورد تحلیل قرار گرفته است.
مدیر این طرح پژوهشی گفت: تنها با همکاری ستاد امکان هماهنگی برای دریافت اطلاعات و گزارشهای مختلفی که در نهادهای گوناگون انجام شده است، ممکن شد.
معینی در پایان با اشاره به نقش معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان نهاد علمی مرجع در کشور اظهار کرد: معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری میتواند اعتبار کافی برای انجام این مطالعات را ایجاد کند و نتایج بدست آمده از این مطالعات را برای کشور عملی و سودمند کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند