«اسکانیا» همواره در ایران فعالیت خواهد داشت
پدال نیوز: در حالی برخی خودروسازان خارجی برای حضور در ایران منتظر برگزاری انتخابات ریاستجمهوری آمریکا هستند که مدیرعامل اسکانیا میگوید این شرکت کاری به این انتخابات ندارد و در ایران میماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنریک هنریکسون که در حاشیه مراسم آغاز طرح جایگزینی کامیونهای فرسوده شرکت ماموت دیزل صحبت میکرد، گفت: اسکانیا در دوران تحریم نیز جزو معدود شرکتهایی بود که در ایران ماند و فعالیتهایش را متوقف نکرد.وی با بیان اینکه «ایران» کشور اسکانیا است، افزود: اسکانیا در ایران میماند و فعالیتهایش را توسعه میدهد زیرا برای ما مهم مشتریان هستند، نه آمریکا و انتخاباتش. به گزارش دنیای اقتصاد ، هنریکسون همچنین در پاسخ به این پرسش که اسکانیا چه برنامهای برای صادرات و ساخت داخل قطعات در ایران دارد، تاکید کرد: ما میدانیم که وزارت صنعت، معدن و تجارت ایران بهدنبال صادرات و ساخت داخل قطعات است؛ بنابراین همه سعیمان را انجام میدهیم تا اهداف موردنظر را محقق کنیم.
اظهارات مدیرعامل اسکانیا در شرایطی است که روز گذشته از محصول جدید این شرکت در ایران به نام R560 نیز در شرکت ماموت رونمایی شد. روز گذشته همچنین طرح جایگزینی کشندههای فرسوده نیز در ماموت آغاز شد، طرحی که طی آن قرار است 250 دستگاه کشنده فرسوده با محصولات نو جایگزین شود. در این طرح کامیونهای نو با تسهیلات 7ساله در اختیار متقاضیان قرار میگیرد
اظهارات مدیرعامل اسکانیا در شرایطی است که روز گذشته از محصول جدید این شرکت در ایران به نام R560 نیز در شرکت ماموت رونمایی شد. روز گذشته همچنین طرح جایگزینی کشندههای فرسوده نیز در ماموت آغاز شد، طرحی که طی آن قرار است 250 دستگاه کشنده فرسوده با محصولات نو جایگزین شود. در این طرح کامیونهای نو با تسهیلات 7ساله در اختیار متقاضیان قرار میگیرد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها