کد خبر:
۳۰۸۲۵ ۱۱:۵۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۲
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر همدان:
انتقال تاکسیهای فعال در خطوط خیابان بوعلی همدان به پایانه سینا
پدال نیوز: مدیرعامل تاکسیرانی شهر همدان گفت: با اجرای طرح پیاده راه سازی خیابان بوعلی همدان و مسدود شدن این مسیر، تاکسیهای فعال در خطوط تاکسیرانی این خیابان به پایانه سینا منتقل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مهرداد خورشیدوند در خصوص انتقال خطوط تاکسیهای خیابان بوعلی به پایانه سینا گفت: تاکسیهای مستقر در خیابان بوعلی که 350 دستگاه در دو ایستگاه «بوعلی به استادان» و «بوعلی به دره مرادبیگ» را شامل میشدند با اجرایی شدن طرح پیاده راه سازی خیابان بوعلی همدان به پایانه سینا منتقل شدهاند.
وی با اشاره به اینکه اجرای طرح پیاده راه سازی که با مصوبه شورای ترافیک و شورای معماری و شهرسازی، مدیریت شهری ملزم به اجرای آن بود، به دلیل تغییر رویه نسبت به گذشته نگرانیهایی را برای تاکسی داران و شهروندان ایجاد کرد، گفت: در این زمینه اطلاع رسانی گسترده به همشهریان و تاکسی داران که روزی خود را از طریق جابجایی مسافر تامین میکنند انجام و در راستای اطلاع رسانی حدود 10 بنرنوشته در خیابان بوعلی نصب شد.
خورشیدوند بااشاره به برگزاری جلسات متعدد در چندماه گذشته با تاکسی داران این خطوط و مسئولین، عنوان کرد: پیش از مسدود شدن خیابان بوعلی همدان نیز مانوری با حضور تاکسی داران برگزار و محل استقرار رانندگان تاکسی بعد از مسدود شدن خیابان بوعلی برای آنها توضیح داده شد.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر همدان در ادامه توضیح داد: از روز 12 تیرماه با مسدود شدن خیابان بوعلی، تاکسیها به پایانه سینا منتقل شدند و دو گشت بازرسی در میدان آرامگاه بوعلی و یک گشت در پایانه سینا مستقر شد تا مردم را به سمت محل استقرار تاکسیها هدایت کنند.
خورشیدوند با بیان اینکه خوشبختانه در همان روزهای اول این طرح در بین شهروندان اطلاع رسانی شد و طی گزارشهای دریافتی از تاکسی داران کاهش چشمگیری در درآمد آنها رخ نداده است، گفت: با توجه به نزدیکی پایانه سینا و پارکینگ طبقاتی سینا، در روزهای ابتدای اجرای طرح شاهد ترافیک و تداخل خودروها بودیم که با نصب جداکننده، علائم ترافیکی، تابلوها و خط کشی ترافیک روان سازی شد.
وی در ادامه از همکاری شهرداری منطقه یک، معاونت ترافیک شهرداری و پلیس راهنمایی و رانندگی تشکر کرد و با اشاره به متحول شدن سازمان تاکسیرانی و انجام اقدامات پیش رو از شهروندان خواست نظر و انتقادات خود را به این سازمان ارائه دهند.
وی با اشاره به اینکه اجرای طرح پیاده راه سازی که با مصوبه شورای ترافیک و شورای معماری و شهرسازی، مدیریت شهری ملزم به اجرای آن بود، به دلیل تغییر رویه نسبت به گذشته نگرانیهایی را برای تاکسی داران و شهروندان ایجاد کرد، گفت: در این زمینه اطلاع رسانی گسترده به همشهریان و تاکسی داران که روزی خود را از طریق جابجایی مسافر تامین میکنند انجام و در راستای اطلاع رسانی حدود 10 بنرنوشته در خیابان بوعلی نصب شد.
خورشیدوند بااشاره به برگزاری جلسات متعدد در چندماه گذشته با تاکسی داران این خطوط و مسئولین، عنوان کرد: پیش از مسدود شدن خیابان بوعلی همدان نیز مانوری با حضور تاکسی داران برگزار و محل استقرار رانندگان تاکسی بعد از مسدود شدن خیابان بوعلی برای آنها توضیح داده شد.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر همدان در ادامه توضیح داد: از روز 12 تیرماه با مسدود شدن خیابان بوعلی، تاکسیها به پایانه سینا منتقل شدند و دو گشت بازرسی در میدان آرامگاه بوعلی و یک گشت در پایانه سینا مستقر شد تا مردم را به سمت محل استقرار تاکسیها هدایت کنند.
خورشیدوند با بیان اینکه خوشبختانه در همان روزهای اول این طرح در بین شهروندان اطلاع رسانی شد و طی گزارشهای دریافتی از تاکسی داران کاهش چشمگیری در درآمد آنها رخ نداده است، گفت: با توجه به نزدیکی پایانه سینا و پارکینگ طبقاتی سینا، در روزهای ابتدای اجرای طرح شاهد ترافیک و تداخل خودروها بودیم که با نصب جداکننده، علائم ترافیکی، تابلوها و خط کشی ترافیک روان سازی شد.
وی در ادامه از همکاری شهرداری منطقه یک، معاونت ترافیک شهرداری و پلیس راهنمایی و رانندگی تشکر کرد و با اشاره به متحول شدن سازمان تاکسیرانی و انجام اقدامات پیش رو از شهروندان خواست نظر و انتقادات خود را به این سازمان ارائه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش