کد خبر:
۳۰۸۰۸ ۱۱:۲۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۲
BMW i5، برادر الکتریکی X5 +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای هیبریدی i3 و i8 به آرامی تصویر برند بامو را تغییر دادند و حال این سازندهٔ باواریایی گزارش داده که در حال کار بر روی عضو سوم خانوادهٔ i خود یعنی i5 است که انتظار میرود تا پایان دههٔ جاری معرفی گردد. i5 که بین i3 و i8 قرار میگیرد، احتمالاً یک SUV هم سایز X5 خواهد بود و این رندر منحصربهفرد، چهرهٔ احتمالی آن را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، i5 بر روی پلت فرم FSAR (مخفف Flat Battery Storage Assembly) ساخته میشود
اما بامو قصد ندارد به رقابت کسب حداکثر بُردِ خودروهای برقی بپیوندد.
بااینحال SUV جدید الکتریکی بامو رقیبی برای خودروی تمام برقی تسلا مدل X
که بُردی در حدود 320 کیلومتر دارد خواهد بود. البته طبق اعلام رئیس بخش i
بامو، «Henrik Wenders»، مدل i5 برخلاف مدلهای i3 و i8 که نمونههایی
هیبریدی بودند، خودرویی تمام برقی خواهد بود و یک پیشرانهٔ درونسوز جهت
افزایش برد بهصورت سفارشی برای آن ارائه میگردد.








هنریک وندِر در رابطه با آیندهٔ محصولات سری i بامو میگوید:
«افزایش
بُرد در خودروهای الکتریکی، عاملی مهم و تعیینکننده است؛ بنابراین
هنگامیکه خودروهای برقی ازلحاظ پیمایش قابلمقایسه با انواع بنزینی و دیزل
باشند، بهاحتمال فراوان پیشرانههای درونسوز منسوخ خواهند شد. به همین
دلیل ما همچنان در آینده بر ساخت خودروهای الکتریکی و افزایش برد آنها
تمرکز خواهیم داشت تا به نیازهای خریداران متفاوت و خاص خود پاسخ دهیم.»


بااینحال
هنوز تاریخ دقیقی برای معرفی و تولید i5 اعلامنشده است اما بسیاری بر این
باورند که تولید این خودرو میتواند همزمان با ارائهٔ مشوقهای جدید دولت
آلمان برای وسایل نقلیهٔ الکتریکی باشد. بهعبارتدیگر برای اینکه بتوانیم
نسخهٔ نهایی بامو i5 را در جادهها ببینیم، حداقل باید دو تا سه سال دیگر
صبر کنیم.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها