نسل بعدی هیوندای i30 در نمایشگاه پاریس
پدال نیوز: نسل دوم و کنونی هیوندای i30 در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2011 معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تنها پنج سال بعد، نسل سوم هیوندای i30 در نمایشگاه خودروی پاریس 2016 که 29 سپتامبر افتتاح می شود رونمایی خواهد شد.
هیوندای i30 در ایالات متحده و کانادا به عنوان هیوندای الانترا GT به فروش می رسد و در نسل سوم آن نیز همین طور خواهد بود. نسل سوم هیوندای i30 اساسا نسخه هاچ بک نسل ششم هیوندای الانترا خواهد بود که اکنون در سراسر دنیا عرضه می شود.
هیوندای الانترا GT مدل 2018 تنها در مدل هاچ بک پنج در موجود خواهد بود. هیوندای i30 مدل 2017 در اروپا در مدل های هاچ بک پنج در، استیت چهار در و کوپه عرضه خواهد شد. به خاطر فروش کم i30 سه در کنونی این بار نسخه هاچ بک سه در از این خودرو ارائه نمی شود.
موتورها و گیربکس های این خودرو همچون طراحی آن با هیوندای الانترا جدید مشترک خواهد بود. نسل بعدی هیوندای i30 نسخه ای عملکرد بالا نیز خواهد داشت که با نام هیوندای i30 N شناخته می شود. این خودرو اولین مدل تجاری مخصوص جاده از زیر برند عملکرد بالای N جدید این خودروساز کره جنوبی خواهد بود. این خودرو از موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر بنزینی و تکنولوژی به کار رفته در هیوندای i20 WRC بهره خواهد برد.
منبع: خبرخودرو
هیوندای i30 در ایالات متحده و کانادا به عنوان هیوندای الانترا GT به فروش می رسد و در نسل سوم آن نیز همین طور خواهد بود. نسل سوم هیوندای i30 اساسا نسخه هاچ بک نسل ششم هیوندای الانترا خواهد بود که اکنون در سراسر دنیا عرضه می شود.
هیوندای الانترا GT مدل 2018 تنها در مدل هاچ بک پنج در موجود خواهد بود. هیوندای i30 مدل 2017 در اروپا در مدل های هاچ بک پنج در، استیت چهار در و کوپه عرضه خواهد شد. به خاطر فروش کم i30 سه در کنونی این بار نسخه هاچ بک سه در از این خودرو ارائه نمی شود.
موتورها و گیربکس های این خودرو همچون طراحی آن با هیوندای الانترا جدید مشترک خواهد بود. نسل بعدی هیوندای i30 نسخه ای عملکرد بالا نیز خواهد داشت که با نام هیوندای i30 N شناخته می شود. این خودرو اولین مدل تجاری مخصوص جاده از زیر برند عملکرد بالای N جدید این خودروساز کره جنوبی خواهد بود. این خودرو از موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر بنزینی و تکنولوژی به کار رفته در هیوندای i20 WRC بهره خواهد برد.
منبع: خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو