کد خبر:
۳۰۶۶۷ ۱۴:۵۶
۱۳۹۵/۰۴/۲۰
نقشه راه «ایران خودرو» برای همکاری با خودروسازان ژاپنی/ داتسون زیر 50 میلیون تومان، سوزوکی حدود 100 میلیون
پدال نیوز: استراتژی صنعت خودروسازی ایران در مورد استفاده از تکنولوژی خودروسازی کشور ژاپن کمکم در حال تغییر است و از روندی که واردات صرف از این کشورآسیای شرقی در دستور کار قرار داشت...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، استراتژی صنعت خودروسازی ایران در مورد استفاده از تکنولوژی خودروسازی کشور ژاپن کمکم در حال تغییر است و از روندی که واردات صرف از این کشورآسیای شرقی در دستور کار قرار داشت، به سمت مونتاژ و داخلیسازی در حال حرکت است. در همین راستا تاکنون در زمینه تولید خودروهای سواری ژاپنی در ایران سه شرکت از این کشور خودروهای خود در ایران را مونتاژ کردهاند.
نیسان اولین شرکت ژاپنی بود که با پارسخودرو اقدام به همکاری کرد و در ابتدا خودروهایی نظیر پاترول، رونیز، قشقایی و دست آخر ماکسیما در ایران مونتاژ شد. اما با فرارسیدن تحریمها نیسان همکاری خود را با پارسخودرو قطع کرد و از ایران رفت.
دومین شرکت ژاپنی که با خودروسازان ایرانی همکاری کرد، مزدا بود که با گروه بهمن در حال حاضر مراوده دارد و خودرویی مانند مزداسه در ایران مونتاژ میشود. گروه بهمن در دوره جدید همکاریهای خود با مزدا قصد دارد در آینده نزدیک چند مدل جدید این خودروساز ژاپنی را در ایران رونمایی کند.
اما سومین خودروساز ژاپنی که در ایران برای تولید و مونتاژ حضور یافت، سوزوکی بود، این خودروساز با ایرانخودرو به همکاری مبادرت ورزید و خودروی گرند ویتارا را در سایت ایرانخودروی خراسان مونتاژ کرد.
این در حالی است که ایرانخودرو قصد دارد علاوهبر سوزوکی، با داتسون از زیر مجموعههای نیسان نیز قرارداد همکاری امضا کند. بر اساس برنامهریزی که ایرانخودرو ترتیب داده، قرار است با سوزوکی در زمینه تولید و مونتاژ خودروهای لوکس همکاری کند و با داتسون نیز در زمینه تولید و مونتاژ خودروهای ارزان قیمت و زیر پنجاه میلیون تومان همکاری ترتیب داده شود.
در همین زمینه هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در رابطه با همکاری ایرانخودرو و شرکای ژاپنی گفته است: در آینده نزدیک یک شریک ژاپنی دیگر به شرکای ایرانخودرو اضافه خواهدشد.
از سوی دیگر، در چند وقت گذشته مدیر بازاریابی شرکت سوزوکی از شرکت ایرانخودروی خراسان بازدید کرده است. این مقام سوزوکی از بخشهای مختلف ایرانخودروی خراسان و یکی از نمایندگیهای فروش محصولات این شرکت دیدن کرده است. همچنین آکیرا کوبایاشی، مدیرعامل شرکت کانماتسو (شرکت بازرگانی مرتبط با سوزوکی) در زمینه همکاری ایرانخودرو و سوزوکی در گذشته گفته است: ما به ایران خودرو قطعاتی عرضه میکردیم ولی به علت وجود تحریمها این ارتباط کاهش پیدا کرد.
در شرایط جدید به دنبال ارائه الگوهای متفاوتی از همکاری با ایران خودرو هستیم. کوبایاشی با اشاره به تجربه حضور شرکت سوزوکی در ایران افزود: با توجه به شناخت سوزوکی از بازار ایران امکان سرمایهگذاری از نظر ما در این بازار وجود دارد، ولی این موضوع نیازمند اقدامات متفاوتی است.
علاوه بر حضور مدیر بازاریابی سوزوکی در ایران، در اواسط سال گذشته نیز مدیران ارشد این خودروسازی ژاپنی در ایران حضور پیدا کردند و برای عرضه چهار محصول لوکس خود در بازار ایران به نتیجه رسیدند. در آن مقطع اعلام شد خودروهایی در محدوده قیمت 80 تا 128 میلیون تومان با برند سوزوکی به نامهای سویفت، دیزایر، کیزاشی و اسایکس 4 در ایران عرضه خواهند شد.روزنامه دنیای خودرو
نیسان اولین شرکت ژاپنی بود که با پارسخودرو اقدام به همکاری کرد و در ابتدا خودروهایی نظیر پاترول، رونیز، قشقایی و دست آخر ماکسیما در ایران مونتاژ شد. اما با فرارسیدن تحریمها نیسان همکاری خود را با پارسخودرو قطع کرد و از ایران رفت.
دومین شرکت ژاپنی که با خودروسازان ایرانی همکاری کرد، مزدا بود که با گروه بهمن در حال حاضر مراوده دارد و خودرویی مانند مزداسه در ایران مونتاژ میشود. گروه بهمن در دوره جدید همکاریهای خود با مزدا قصد دارد در آینده نزدیک چند مدل جدید این خودروساز ژاپنی را در ایران رونمایی کند.
اما سومین خودروساز ژاپنی که در ایران برای تولید و مونتاژ حضور یافت، سوزوکی بود، این خودروساز با ایرانخودرو به همکاری مبادرت ورزید و خودروی گرند ویتارا را در سایت ایرانخودروی خراسان مونتاژ کرد.
این در حالی است که ایرانخودرو قصد دارد علاوهبر سوزوکی، با داتسون از زیر مجموعههای نیسان نیز قرارداد همکاری امضا کند. بر اساس برنامهریزی که ایرانخودرو ترتیب داده، قرار است با سوزوکی در زمینه تولید و مونتاژ خودروهای لوکس همکاری کند و با داتسون نیز در زمینه تولید و مونتاژ خودروهای ارزان قیمت و زیر پنجاه میلیون تومان همکاری ترتیب داده شود.
در همین زمینه هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در رابطه با همکاری ایرانخودرو و شرکای ژاپنی گفته است: در آینده نزدیک یک شریک ژاپنی دیگر به شرکای ایرانخودرو اضافه خواهدشد.
از سوی دیگر، در چند وقت گذشته مدیر بازاریابی شرکت سوزوکی از شرکت ایرانخودروی خراسان بازدید کرده است. این مقام سوزوکی از بخشهای مختلف ایرانخودروی خراسان و یکی از نمایندگیهای فروش محصولات این شرکت دیدن کرده است. همچنین آکیرا کوبایاشی، مدیرعامل شرکت کانماتسو (شرکت بازرگانی مرتبط با سوزوکی) در زمینه همکاری ایرانخودرو و سوزوکی در گذشته گفته است: ما به ایران خودرو قطعاتی عرضه میکردیم ولی به علت وجود تحریمها این ارتباط کاهش پیدا کرد.
در شرایط جدید به دنبال ارائه الگوهای متفاوتی از همکاری با ایران خودرو هستیم. کوبایاشی با اشاره به تجربه حضور شرکت سوزوکی در ایران افزود: با توجه به شناخت سوزوکی از بازار ایران امکان سرمایهگذاری از نظر ما در این بازار وجود دارد، ولی این موضوع نیازمند اقدامات متفاوتی است.
علاوه بر حضور مدیر بازاریابی سوزوکی در ایران، در اواسط سال گذشته نیز مدیران ارشد این خودروسازی ژاپنی در ایران حضور پیدا کردند و برای عرضه چهار محصول لوکس خود در بازار ایران به نتیجه رسیدند. در آن مقطع اعلام شد خودروهایی در محدوده قیمت 80 تا 128 میلیون تومان با برند سوزوکی به نامهای سویفت، دیزایر، کیزاشی و اسایکس 4 در ایران عرضه خواهند شد.روزنامه دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!