مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی خبر داد
ارسال پیام هشدار به خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به قطع سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث از اول مردادماه گفت: ۵۳ هزار خودرو هشدار قطع سهمیه سوخت دریافت کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، ناصر سجادی با بیان این مطلب که سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث از اول مردادماه امسال قطع می شود گفت: سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث براساس هماهنگی های صورت گرفته با نهادهای اجرایی از اول مردادماه به طور موقت غیرفعال میشود.
وی افزود: خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث از ششم خردادماه پیام هشدار را در زمان سوختگیری در جایگاه ها دریافت کردهاند، بنابراین زمان کافی برای رفع مشکل بیمه خود داشتهاند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: با هماهنگی های انجام شده میان شرکت پخش فرآوردههای نفتی، پلیس راهور و بیمه مرکزی قرار بر این شد که این خودروها از اول مردادماه کارت سوختشان به طور موقت غیرفعال شود، تا اقدام به رفع مشکل بیمهای خود کنند.
به گفته وی، خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث پس از رفع مشکل بیمه خود، سریعا کارت سوختشان فعال میشود و مجددا مجاز به دریافت سوخت از طریق کارت میشوند.
سجادی، با بیان این در مورد کارت سوخت سه حالت داریم، اعلام کرد: حالت نخست، فهرست سفید یعنی کارت هایی که در همه حال میتوانند سوختگیری کنند. حالت دوم، فهرست خاکستری که به طور موقت کارت سوختشان غیرفعال میشود و بلافاصله پس از رفع مشکل وارد فهرست سفید میشوند و مرحله سوم نیز فهرست سیاه که از ابتدا وقتی که کارت سوخت باطل شود دیگر امکان سوختگیری ندارند.
وی ادامه داد: بنابراین خودروهایی که فاقد بیمه شخص ثالث هستند از اول مردادماه وارد لیست خاکستری و با حل مشکل بیمه وارد فهرست سفید میشوند و میتوانند سوختگیری کنند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، درباره خودروهایی که به اشتباه در فهرست هشدار قرار گرفتهاند، اظهار کرد: خودروهایی که دارای بیمه هستند و مشکل خاصی در این زمینه ندارند؛ اما پیام هشدار قطع دریافت کردهاند، میتوانند از 26 تیرماه با مراجعه به دفاتر پلیس +10 با ارائه مدرک بیمه از فهرست هشدار خارج شوند.
وی با اشاره به طرح پیمایش، یعنی عرضه نفتگاز بخش حمل و نقل با استفاده از بارنامه که از از مهرماه سال گذشته اجرایی شده است، گفت: از مهرماه سال گذشته تا پایان خردادماه امسال بطور متوسط روزانه حدود 42 میلیون لیتر نفتگاز در بخش حمل و نقل مصرف شده که این آمار در 9 ماه مدت مشابه سال قبل روزانه 48 میلیون لیتر بوده است.
سجادی تصریح کرد: با گذشت 9 ماه از اجرای این طرح حدود 12,5 درصد کاهش مصرف نفت گاز در کشور داشتیم.
وی با بیان اینکه بر اساس مصوبه هیئت دولت، شرکت پخش از امسال موظف به جلوگیری از عرضه نفت گاز به خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث شد، گفت: هماهنگی کامل بین همه ذینفعان شرکتهای بیمه مرکزی، شرکت پخش و پلیس راهور «ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت» برای جلوگیری از بروز هرگونه مشکل برای مردم در زمینه دریافت سوخت صورت گرفت.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: دستاورد هماهنگی میان همه نهادهای اجرایی این طرح، ایجاد بانک اطلاعاتی متصل به مراکز اجرایی بود که با هماهنگی های صورت گرفته و تکمیل بانک اطلاعاتی، 100 هزار خودروی فاقد بیمه شخص ثالث شناسایی شد.
به گفته وی، با تکمیل بانک اطلاعاتی و پس از پایش 53 هزار خودرو در فهرست دریافت پیام هشدار قطع سوخت قرار گرفتند که از اول خردادماه در جایگاههای سوخت هنگام سوختگیری این پیام را مشاهده کردند.
وی افزود: خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث از ششم خردادماه پیام هشدار را در زمان سوختگیری در جایگاه ها دریافت کردهاند، بنابراین زمان کافی برای رفع مشکل بیمه خود داشتهاند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: با هماهنگی های انجام شده میان شرکت پخش فرآوردههای نفتی، پلیس راهور و بیمه مرکزی قرار بر این شد که این خودروها از اول مردادماه کارت سوختشان به طور موقت غیرفعال شود، تا اقدام به رفع مشکل بیمهای خود کنند.
به گفته وی، خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث پس از رفع مشکل بیمه خود، سریعا کارت سوختشان فعال میشود و مجددا مجاز به دریافت سوخت از طریق کارت میشوند.
سجادی، با بیان این در مورد کارت سوخت سه حالت داریم، اعلام کرد: حالت نخست، فهرست سفید یعنی کارت هایی که در همه حال میتوانند سوختگیری کنند. حالت دوم، فهرست خاکستری که به طور موقت کارت سوختشان غیرفعال میشود و بلافاصله پس از رفع مشکل وارد فهرست سفید میشوند و مرحله سوم نیز فهرست سیاه که از ابتدا وقتی که کارت سوخت باطل شود دیگر امکان سوختگیری ندارند.
وی ادامه داد: بنابراین خودروهایی که فاقد بیمه شخص ثالث هستند از اول مردادماه وارد لیست خاکستری و با حل مشکل بیمه وارد فهرست سفید میشوند و میتوانند سوختگیری کنند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، درباره خودروهایی که به اشتباه در فهرست هشدار قرار گرفتهاند، اظهار کرد: خودروهایی که دارای بیمه هستند و مشکل خاصی در این زمینه ندارند؛ اما پیام هشدار قطع دریافت کردهاند، میتوانند از 26 تیرماه با مراجعه به دفاتر پلیس +10 با ارائه مدرک بیمه از فهرست هشدار خارج شوند.
وی با اشاره به طرح پیمایش، یعنی عرضه نفتگاز بخش حمل و نقل با استفاده از بارنامه که از از مهرماه سال گذشته اجرایی شده است، گفت: از مهرماه سال گذشته تا پایان خردادماه امسال بطور متوسط روزانه حدود 42 میلیون لیتر نفتگاز در بخش حمل و نقل مصرف شده که این آمار در 9 ماه مدت مشابه سال قبل روزانه 48 میلیون لیتر بوده است.
سجادی تصریح کرد: با گذشت 9 ماه از اجرای این طرح حدود 12,5 درصد کاهش مصرف نفت گاز در کشور داشتیم.
وی با بیان اینکه بر اساس مصوبه هیئت دولت، شرکت پخش از امسال موظف به جلوگیری از عرضه نفت گاز به خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث شد، گفت: هماهنگی کامل بین همه ذینفعان شرکتهای بیمه مرکزی، شرکت پخش و پلیس راهور «ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت» برای جلوگیری از بروز هرگونه مشکل برای مردم در زمینه دریافت سوخت صورت گرفت.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: دستاورد هماهنگی میان همه نهادهای اجرایی این طرح، ایجاد بانک اطلاعاتی متصل به مراکز اجرایی بود که با هماهنگی های صورت گرفته و تکمیل بانک اطلاعاتی، 100 هزار خودروی فاقد بیمه شخص ثالث شناسایی شد.
به گفته وی، با تکمیل بانک اطلاعاتی و پس از پایش 53 هزار خودرو در فهرست دریافت پیام هشدار قطع سوخت قرار گرفتند که از اول خردادماه در جایگاههای سوخت هنگام سوختگیری این پیام را مشاهده کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها