کد خبر:
۳۰۴۷۹ ۱۰:۱۸
۱۳۹۵/۰۴/۱۹
موتورهای این خودروها واقعا بزرگ است! +تصاویر
پدال نیوز: امروزه خودروسازان به سمت استفاده از پیشرانههایی با حجم پایین روی آوردهاند؛ اما هنوز برندهایی نیز وجود دارند که علاقهی وافری به استفاده از موتورهای حجیم در محصولات تولیدی خود دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- حسین ریاحی: امروزه خودروسازان به سمت استفاده از پیشرانههایی با حجم
پایین روی آوردهاند؛ اما هنوز برندهایی نیز وجود دارند که علاقهی وافری
به استفاده از موتورهای حجیم در محصولات تولیدی خود دارند.
به نظر میرسد که پیشرانههای حجیم با تعداد سیلندر بالا به آهستگی به اواخر دورهی حیاتشان نزدیک میشوند چرا که با پیشرفت تکنولوژی و البته اهمیت یافتن مسالهی محیط زیست و آلایندگی، امروزه اکثر خریداران ترجیح میدهند که پیشرانههای کوچک و کم مصرف را انتخاب کنند. خودروسازان نیز به مدد تکنولوژی های جدیدی نظیر پرخوران و تزریق مستقیم سوخت و غیره توانسته اند پیشرانههای کوچک ولی قدرتمندی را روانهی بازار کنند.

برای
مثال اگر به مشخصات بیامو 328i دقت کنید متوجه خواهید شد که این
پیشرانهی چهارسیلندر دو لیتری از پیشرانههای سه لیتری ۶ سیلندر قبلی که
در 330i استفاده شدند هم قوی تر است، ضمن اینکه مصرف کمتری نیز دارد.
با این وجود اما هنوز خودروهایی بخصوص در آمریکا باقی ماندهاند که همچنان قدرت بالای خود را مدیون پیشرانههای حجیمشان هستند. در ادامه لیست بزرگترین پیشرانههای به کار رفته در خودروهای تولید عمده ذکر شدهاند.
۱۰. دوج چارجر و چلنجر (Charger/Challenger)
حجم موتور: ۶.۴ لیتر

مدلهای R/T این دو خودرو از پیشرانهی هشت سیلندر خورجینی از نوع Hemi استفاده میکنند که حجمی معادل ۶.۴ لیتر دارد. این پیشرانه توانایی تولید ۴۸۵ اسب بخار قدرت و ۶۴۴ نیوتون متر گشتاور دارد. چنین قدرتی به چارجر شتابی در حدود ۴ ثانیه بخشیده است.
۹. لامبورگینی اونتادور (Aventador)
حجم موتور: ۶.۵ لیتر

اونتادور به عنوان پرچمدار خودروهای لامبورگینی دارای پیشرانهی ۱۲ سیلندر خورجینی است که قدرت ۶۹۱ اسب بخار و گشتاور ۶۸۹ نیوتونمتر را تولید تولید میکند. این پیشرانه هم مانند سایر لامبورگینی ها به صورت تنفس طبیعی است و هیچگونه سیستم پرخورانی در آن استفاده نشده است. لابورگین اونتادور شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت معادل ۲.۹ ثانیه دارد و حداکثر سرعت تا ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت بنابر اعلام کارخانه و ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت در تست های غیر رسمی اعلام شده است. نمونهی قویتر همین پیشرانه در لامبورگینی اونتادور سوپر ولوچه قدرتی معادل ۷۴۰ اسب بخار دارد.
۸. شورولت سیلورادو 3500HD
حجم موتور: ۶.۶ لیتر

سیلورادو 3500 پسوند HD را با خود یدک میکشد، این عبارت مخفف Heavy Duty به معنای کارهای سنگین است. البته این اسم کاملا برازندهی این وانت بار بزرگ است چرا که پیشرانهی توربودیزل دورامکس این سیلورادو با گشتاور ۱۰۳۷ نیوتون متری از پس هر کاری بر میآید.
۷. رولزرویس ریس (Wraith)
حجم موتور: 6.6 لیتر

پیشرانهی ۱۲ سیلندر وی شکل رولزرویس ریس با کمک دو عدد توربوشارژر، قدرت و گشتاور به ترتیب ۶۲۴ اسب بخار و ۸۰۰ نیوتون متر را دارد و ریس ۲.۵ تنی را قادر میسازد تا در ۴.۶ ثانیه به۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رسیده و تا سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت هم به آن بیافزاید.
۶. دوج رم 3500 تریدزمن (Tradesman)
حجم موتور: ۶.۷ لیتر

پیشرانهی کامینز توربودیزل این خودرو، از نوع شش سیلندر خطی است. این پیشرانهی قدرتمند توانایی تولید گشتاور ۱۲۲۰ نیوتون متر را دارد.
۵. فورد سری اف سوپر دیوتی (F-Series Super Duty)

پیشرانهی توربودیزل فورد ۴۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۶۶ نیوتون متر گشتاور تولید میکند. چنین مشخصاتی فورد را به گزینه ای مناسب برای کاربری یدککشی و حمل اجسام بسیار سنگین، تبدیل کرده است.
۴. بنتلی مولسان (Mulsanne)
حجم موتور:۶.۷۵ لیتر

مولسان
با قیمت بیش از ۳۰۰ هزار دلار یکی از گرانترین خودروهای لیست است.
پیشرانهی V8 مولسان بصورت دست ساز ساخته میشود و هر پیشرانه را یک تکنسین
تولید میکند. تیراژ تولید هم سه تا چهار پیشرانه در روز است.
۳. رولزرویس فانتوم (Phantom)
حجم موتور: ۶.۸ لیتر

فانتوم قلب تپندهی ۱۲ سیلندری دارد که ۴۵۳ اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتون متر گشتاور دارد. البته حجم موتور فانتوم در عمل خود را نشان نمیدهد و فانتوم با شتاب ۵.۹ ثانیه ای، خودروی چندان سریعی نیست.
۲. شورولت کامارو Z28
حجم موتور: ۷ لیتر

این پیشرانهی تنفس طبیعی از کوروت Z06 به ارث رسیده است و قدرت و گشتاوری معادل ۵۰۵ اسب بخار و ۶۵۲ نیوتون متر دارد. این پیشرانه با جعبه دندهی ۶ سرعتهی دستی کوپل شده است و کامارو را ظرف ۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرساند.
۱. دوج وایپر (Viper)didgeviper
حجم موتور: ۸.۴ لیتر

کسانی که با داج وایپر آشنا باشند، از حضور این خودرو در صدر لیست تعجب نخواهند کرد. پیشرانهی ۱۰ سیلندر وی شکل این خودرو، با قدرت ۶۴۵ اسب بخار و گشتاور ۸۱۳ نیوتون متر دارای بیشترین میزان گشتاور در بین پیشرانههای تنفس طبیعی است.
به نظر میرسد که پیشرانههای حجیم با تعداد سیلندر بالا به آهستگی به اواخر دورهی حیاتشان نزدیک میشوند چرا که با پیشرفت تکنولوژی و البته اهمیت یافتن مسالهی محیط زیست و آلایندگی، امروزه اکثر خریداران ترجیح میدهند که پیشرانههای کوچک و کم مصرف را انتخاب کنند. خودروسازان نیز به مدد تکنولوژی های جدیدی نظیر پرخوران و تزریق مستقیم سوخت و غیره توانسته اند پیشرانههای کوچک ولی قدرتمندی را روانهی بازار کنند.

با این وجود اما هنوز خودروهایی بخصوص در آمریکا باقی ماندهاند که همچنان قدرت بالای خود را مدیون پیشرانههای حجیمشان هستند. در ادامه لیست بزرگترین پیشرانههای به کار رفته در خودروهای تولید عمده ذکر شدهاند.
۱۰. دوج چارجر و چلنجر (Charger/Challenger)
حجم موتور: ۶.۴ لیتر

مدلهای R/T این دو خودرو از پیشرانهی هشت سیلندر خورجینی از نوع Hemi استفاده میکنند که حجمی معادل ۶.۴ لیتر دارد. این پیشرانه توانایی تولید ۴۸۵ اسب بخار قدرت و ۶۴۴ نیوتون متر گشتاور دارد. چنین قدرتی به چارجر شتابی در حدود ۴ ثانیه بخشیده است.
۹. لامبورگینی اونتادور (Aventador)
حجم موتور: ۶.۵ لیتر

اونتادور به عنوان پرچمدار خودروهای لامبورگینی دارای پیشرانهی ۱۲ سیلندر خورجینی است که قدرت ۶۹۱ اسب بخار و گشتاور ۶۸۹ نیوتونمتر را تولید تولید میکند. این پیشرانه هم مانند سایر لامبورگینی ها به صورت تنفس طبیعی است و هیچگونه سیستم پرخورانی در آن استفاده نشده است. لابورگین اونتادور شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت معادل ۲.۹ ثانیه دارد و حداکثر سرعت تا ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت بنابر اعلام کارخانه و ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت در تست های غیر رسمی اعلام شده است. نمونهی قویتر همین پیشرانه در لامبورگینی اونتادور سوپر ولوچه قدرتی معادل ۷۴۰ اسب بخار دارد.
۸. شورولت سیلورادو 3500HD
حجم موتور: ۶.۶ لیتر

سیلورادو 3500 پسوند HD را با خود یدک میکشد، این عبارت مخفف Heavy Duty به معنای کارهای سنگین است. البته این اسم کاملا برازندهی این وانت بار بزرگ است چرا که پیشرانهی توربودیزل دورامکس این سیلورادو با گشتاور ۱۰۳۷ نیوتون متری از پس هر کاری بر میآید.
۷. رولزرویس ریس (Wraith)
حجم موتور: 6.6 لیتر

پیشرانهی ۱۲ سیلندر وی شکل رولزرویس ریس با کمک دو عدد توربوشارژر، قدرت و گشتاور به ترتیب ۶۲۴ اسب بخار و ۸۰۰ نیوتون متر را دارد و ریس ۲.۵ تنی را قادر میسازد تا در ۴.۶ ثانیه به۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رسیده و تا سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت هم به آن بیافزاید.
۶. دوج رم 3500 تریدزمن (Tradesman)
حجم موتور: ۶.۷ لیتر

پیشرانهی کامینز توربودیزل این خودرو، از نوع شش سیلندر خطی است. این پیشرانهی قدرتمند توانایی تولید گشتاور ۱۲۲۰ نیوتون متر را دارد.
۵. فورد سری اف سوپر دیوتی (F-Series Super Duty)
حجم موتور: ۶.۷ لیتر

پیشرانهی توربودیزل فورد ۴۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۶۶ نیوتون متر گشتاور تولید میکند. چنین مشخصاتی فورد را به گزینه ای مناسب برای کاربری یدککشی و حمل اجسام بسیار سنگین، تبدیل کرده است.
۴. بنتلی مولسان (Mulsanne)
حجم موتور:۶.۷۵ لیتر

۳. رولزرویس فانتوم (Phantom)
حجم موتور: ۶.۸ لیتر

فانتوم قلب تپندهی ۱۲ سیلندری دارد که ۴۵۳ اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتون متر گشتاور دارد. البته حجم موتور فانتوم در عمل خود را نشان نمیدهد و فانتوم با شتاب ۵.۹ ثانیه ای، خودروی چندان سریعی نیست.
۲. شورولت کامارو Z28
حجم موتور: ۷ لیتر

این پیشرانهی تنفس طبیعی از کوروت Z06 به ارث رسیده است و قدرت و گشتاوری معادل ۵۰۵ اسب بخار و ۶۵۲ نیوتون متر دارد. این پیشرانه با جعبه دندهی ۶ سرعتهی دستی کوپل شده است و کامارو را ظرف ۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرساند.
۱. دوج وایپر (Viper)didgeviper
حجم موتور: ۸.۴ لیتر

کسانی که با داج وایپر آشنا باشند، از حضور این خودرو در صدر لیست تعجب نخواهند کرد. پیشرانهی ۱۰ سیلندر وی شکل این خودرو، با قدرت ۶۴۵ اسب بخار و گشتاور ۸۱۳ نیوتون متر دارای بیشترین میزان گشتاور در بین پیشرانههای تنفس طبیعی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش