معاونین وزیر صنعت از چند جا حقوق میگیرند؟
پدال نیوز: بررسیها نشان میدهد که هر کدام از معاونین وزیر صنعت به طور همزمان در هیات مدیره چندین شرکت عضو هستند و از آنجا حقوق میگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نسیم، تا همین چند وقت پیش که فشارهای رسانهای و نمایندگان مجلس بالای سر محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت قرار نداشت، او خود سردمدار چند شغلهها در سالیان گذشته به شمار میرفت. او در هیات مدیرههای بسیاری حضور داشت که بعدها منجر به استعفای او از هیات مدیره شرکتها شد.
اکنون او خود در نامهای به معاونش، خواستار کنار رفتن مدیران و معاونانی شده است که علاوه بر پست وزارتی خود، در سایر هیات مدیره شرکتها نیز دارای سمت بودند.
محمدرضا فیاض گفت: بعد از ابلاغ قانون مبنی بر محدودیت چندشغله بودن مدیران و معاونان وزارتخانهها و دستگاههای دولتی، وزیر صنعت، معدن و تجارت با صدور دستوری، خواستار شناسایی این افراد در وزارت صنعت و برکناری آنها تا قبل از برگزاری مجامع عمومی شرکتها شده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: انشااله تا پیش از فرا رسیدن فصل مجامع، تمامی مدیران چندشغله وزارت صنعت برکنار میشوند و هر یک از مدیران تنها میتوانند در هیات مدیره یک شرکت در راستای مسئولیت خود عضو باشند.
وی همچنین تصریح کرد: آقای صالحی نیا به عنوان معاون امور تولید وزیر صنعت، معدن و تجارت هم اکنون تنها در یکی از شرکتهای تابعه این وزارتخانه در سمت هیات مدیره مشغول به فعالیت است و قانون هم به او این اجازه را داده است که بتواند علاوه بر پست فعلی خود در وزارت صنعت، در یک شرکت هم عضو هیات مدیره باشد.
بررسیهای حکایت از آن دارد که هم اکنون محسن صالحینیا، علاوه بر پست معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان رئیس هیات مدیره گروه صنعتی ایران خودرو و عضو هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران هم مشغول به فعالیت است. همچنین امیرحسین قناتی، مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا است.
در عین حال، ولیاله افخمی راد، معاون وزیر صنعت و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، عضو هیات مدیره صندوق ضمانت صادرات ایران است. مهدی کرباسیان، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیرعامل ایمیدرو هم رئیس هیات مدیره شرکت ملی مس ایران و عضو هیات مدیره فولاد مبارکه است.
همچنین مجتبی خسروتاج، علاوه بر قائممقامی وزیر صنعت، معدن و تجارت مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت هرمزان تجارت گستر کیش و مدیرعامل شرکت پترو تجارت هرمزان است که پیش از این، محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز به عنوان عضو دیگر هیات مدیره این شرکت بود. این شرکت در سال 91 به ثبت رسیده است.
اکنون او خود در نامهای به معاونش، خواستار کنار رفتن مدیران و معاونانی شده است که علاوه بر پست وزارتی خود، در سایر هیات مدیره شرکتها نیز دارای سمت بودند.
محمدرضا فیاض گفت: بعد از ابلاغ قانون مبنی بر محدودیت چندشغله بودن مدیران و معاونان وزارتخانهها و دستگاههای دولتی، وزیر صنعت، معدن و تجارت با صدور دستوری، خواستار شناسایی این افراد در وزارت صنعت و برکناری آنها تا قبل از برگزاری مجامع عمومی شرکتها شده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: انشااله تا پیش از فرا رسیدن فصل مجامع، تمامی مدیران چندشغله وزارت صنعت برکنار میشوند و هر یک از مدیران تنها میتوانند در هیات مدیره یک شرکت در راستای مسئولیت خود عضو باشند.
وی همچنین تصریح کرد: آقای صالحی نیا به عنوان معاون امور تولید وزیر صنعت، معدن و تجارت هم اکنون تنها در یکی از شرکتهای تابعه این وزارتخانه در سمت هیات مدیره مشغول به فعالیت است و قانون هم به او این اجازه را داده است که بتواند علاوه بر پست فعلی خود در وزارت صنعت، در یک شرکت هم عضو هیات مدیره باشد.
بررسیهای حکایت از آن دارد که هم اکنون محسن صالحینیا، علاوه بر پست معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان رئیس هیات مدیره گروه صنعتی ایران خودرو و عضو هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران هم مشغول به فعالیت است. همچنین امیرحسین قناتی، مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا است.
در عین حال، ولیاله افخمی راد، معاون وزیر صنعت و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، عضو هیات مدیره صندوق ضمانت صادرات ایران است. مهدی کرباسیان، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیرعامل ایمیدرو هم رئیس هیات مدیره شرکت ملی مس ایران و عضو هیات مدیره فولاد مبارکه است.
همچنین مجتبی خسروتاج، علاوه بر قائممقامی وزیر صنعت، معدن و تجارت مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت هرمزان تجارت گستر کیش و مدیرعامل شرکت پترو تجارت هرمزان است که پیش از این، محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز به عنوان عضو دیگر هیات مدیره این شرکت بود. این شرکت در سال 91 به ثبت رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها