کد خبر:
۳۰۲۶۵ ۱۱:۰۲
۱۳۹۵/۰۴/۱۶
اُپل آدام، ریزنقش ژرمنی در خطه رستم و سهراب +تصاویر
پدال نیوز: چندی پیش با خبر شدیم که خودروی نقلی و مینی اُپل آدام جواز ورود به کشورمان را دریافت نموده است. لذا به این بهانه، مطالب مختصری را تهیه نمودیم که امید است مورد عنایت شما عزیزان بزرگوار قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - سام کاویانی: چندی پیش با خبر شدیم که خودروی نقلی و مینی
اُپل آدام جواز ورود به کشورمان را دریافت نموده است. لذا به این بهانه،
مطالب مختصری را تهیه نمودیم که امید است مورد عنایت شما عزیزان بزرگوار
قرار گیرد.






















از
قدیمالایام، دیار ژرمنها، مهد خودروهای لوکس، اسپرت و سوپر اسپرت بوده و
همواره در این سگمنت های خودرویی، ساختههای این سرزمین، معیار و خطکشی
برای دیگر همتایان خود در اقصی نقاط عالم بودهاند. از اینها که بگذریم،
سازندگان این کشور در یک کلاس دیگر هم به معنای واقعی کلمه تبحر و تخصص
دارند و آنهم ساخت خودروهای مینی و سوپرمینی است. امروزه فولکسواگن گلف،
اگر نه بهترین، بلکه معیاری برای ساخت یک هاچبک برای تمامی خودروسازان در
دنیاست و حتی در بازاری همچون ژاپن، که خریدارانش سخت به برندهای داخلی خود
وفادارند، چند سال پیش توانست عنوان «خودروی سال 2013 – 2014 میلادی» را
از آن خود نماید، جایگاهی که پس از سال 1980 میلادی و برای اولین مرتبه،
توسط یک خودروی وارداتی اشغال شد. پس با این تفاسیر، وقتی که سازندهای
همچون اپل، خودروی کوچکی را به بازار عرضه میکند باید انتظار مشاهده
تندیسی از زیبایی و هیجان را نیز داشت. تندیسی که چه در بدنه و چه در کابین
خود، مالامال از المانهای جوانپسند و شورانگیز است.

اپل
آدام (ADAM) یک خودروی صرف شهری بوده و نام آن نیز برگرفته از اسم کوچک
بنیانگذار این شرکت، یعنی شخص «آدام اپل» است. این خودرو که در بازار
بریتانیا با نام واکسهال آدام فروخته میشود، برای نخستین بار، در سال 2012
میلادی و در نمایشگاه خودروی پاریس به معرض دیده عموم نهاده شد و فروش آن
نیز مدتی بعد و در اوایل سال 2013 میلادی آغاز گردید. اپل آدام، بر روی
نسخه کوتاه شده پلتفرم D اپل کورسا تکوین و توسعه یافته است. این پلتفرم
SCCS نام دارد و محصولی مشترک میان فیات و اپل است و امروزه در خودروهای
کوچک ساخت این دو شرکت و همچنین جنرالموتورز به کار میرود، خودروهایی
همچون شورولت ترکس، سونیک و فیات تیپو و… از این زمرهاند. ناگفته نماند که
خود شرکت اپل نیز امروزه از اقمار کمپانی جنرالموتورز آمریکا به شمار
میآید.

از
همان بدو ورود، این خودرو با استقبال شایان توجهی از سوی کارشناسان و
خریداران مواجه گردید و عناوین بسیاری را هم کسب نمود؛ از جمله آنها
میتوان به کسب جایزه طراحی RED DOT DESIGN در سال 2013 میلادی اشاره داشت.
علاوه بر آن، از طرف خوانندگان مجله مشهور اتو تسایتونگ (AUTO ZEITUNG)
آلمان نیز عنوان «خودروی شهری شماره یک» را دریافت نمود.

اپل
آدام با طیف متنوعی از تجهیزات و رنگها در بازار فروخته میشود و از این
لحاظ در میان سوپرمینیها، بیمانند است. بنا به ادعای شرکت اپل، امکان
ایجاد 61,000 ترکیب برای بدنه این خودرو و 82,000 ترکیب برای داخل کابین آن
وجود دارد. در این میان، حتی سقف این خودرو نیز همانند رنو کپچر با سفارش
مشتری به رنگ متفاوتی عرضه میشود و به قولی عامیانه خودرویی دو رنگ هست،
امری که کمتر در چنین کلاسی سابقه دارد. این گستره از تنوع به داخل اتاق
این خودرو نیز سرایت نموده و داشبورد این خودرو را هم میتوان با رنگهای
متفاوتی سفارش داد. در مجموع، در بیشتر بازارهای اروپایی، این خودرو با سه
تریم متفاوت از بدنه عرضه میشود؛ اینها عبارتند از: تریم SLAM (نمای
ظاهری اسپرت)، تریم GLAM (نمای ظاهری شیک و جادویی) و JAM (نمای ظاهری فشن و
آلامد)

اپل
آدام در حال حاضر با پیشرانههای متفاوتی عرضه میشود که همگی آنها بنزینی
هستند. این پیشرانه در احجام 1.2 و 1.4 لیتری تنفس طبیعی و 1 و 1.4 لیتری
توربو عرضه میشوند. پیشرانههای تنفس طبیعی از 4 سیلندر و پیشرانه توربو
از 3 سیلندر سود میبرند. پیشرانه 1.2 لیتری تنفس طبیعی این خودرو، تنها از
توانی معادل 70 اسب بخار برخوردار است، ولی پیشرانه 1.4 لیتری در دو توان
متفاوت 87 و 100 اسب بخاری عرضه میشود که البته در این میان، تنها نسخه
1.4 لیتری (100 اسب بخاری) آن مجوز ورود به کشورمان را دریافت نموده است.
پیشرانه 1 لیتری توربو هم در دو ورژن متفاوت 90 و 115 اسب بخاری ارائه
میشود. و نسخه 1.4 لیتری توربو هم از توانی معادل 150 اسب بخار برخوردار
است. این خودرو در یک نسخه رالی نیز عرضه میشود، این نسخه که ADAM R2 نام
دارد از یک پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی نیرو میگیرد، توان این پیشرانه
معادل 182 اسب بخار است. از لحاظ سیستم انتقال قدرت، این خودرو با
گیربکسهای 5 سرعته دستی و 5 سرعته نیمه اتوماتیک (SPEED EASYTRONIC) به
بازار عرضه میشود.

در حال حاضر، اپل آدام تنها در کشور آلمان و منطقه آیزناخ تولید میشود.

این خودرو، توسط سایتهای متعددی در بریتانیا مورد تست و بررسی قرار گرفت که بنده در اینجا تعدادی از آنها را برایتان گلچین نمودم.

نکات مثبت:
- نمای ظاهری شیک
- پیشرانه سرحال 1 لیتری توربو
- تعداد زیادی از گزینههای انتخابی شخصی
نکات منفی:
- فضای عقب آن خیلی تنگ است
- راندن آن همچون رقبایش لذتبخش نیست
- سواری سفتوسخت
کارشناسان این سایت، 3 امتیاز از 5 امتیاز کلی را به این خودرو اعطا نمودند.

نکات مثبت:
- طیف بینظیری از گزینههای شخصی
- کابین شیک
- تمامی نسخههای این خودرو بهخوبی تجهیز شدهاند.
نکات منفی:
- سواری آن خیلی سفتوسخت است.
- هندلینگ آن در سرعتهای بالا اطمینانبخش نیست.
- فضای صندلی عقب آن خیلی کم است.
- قیمت گران
کارشناسان این سایت،3 امتیاز از 5 امتیاز کلی را به این خودرو اعطاء نمودند.

نکات مثبت:
- چهره ظاهری ملیح و بانمک
- حجم فراوانی از گزینههای شخصی
- شاخص و با هویت
نکات منفی:
- معاف نبودن از مالیات جادهای
- پرسروصدا در هنگام تردد در بزرگراهها
- صندوقعقب کوچک
کارشناسان این سایت،6 امتیاز از 10 امتیاز کلی را به این خودرو اعطاء نمودند.

مشخصات فنی اوپل آدام (نسخه 1.4 لیتری مجاز ورود به ایران)
- تعداد سیلندر: 4 عدد
- حجم موتور: 1398 سیسی
- نسبت تراکم: 10.5
- توان: 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
- گشتاور: 130 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
- شتاب صفر تا صد: 11.5 ثانیه
- حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
- مصرف سوخت ترکیبی: 5.4 لیتر در هر یکصد کیلومتر مسافت
- نوع کالیپرهای ترمز جلو: دیسکی خنک شونده
- نوع کالیپرهای ترمز عقب: کاسهای (دیسکی به سفارش خریدار)
- کمترین شعاع چرخش خودرو: 10.17 الی 11.06 متر

ابعاد
- طول/عرض/ارتفاع: 3698/1720/1484
- فاصله بین دو محور: 2311 میلیمتر
- وزن: 1086 الی 1135 کیلوگرم
- ظرفیت باک بنزین: 38 لیتر
- سایز تایرهای جلو و عقب: 215/45 R 17 – 225/35 R 18

ایمنی
- 4 ستاره ایمنی از موسسه EURONCAP (نرخ ایمنی سرنشینان بزرگسال: 87 درصد)
- 6 عدد کیسه هوای ایمنی (راننده، سرنشین جلو و پردهای)
- سیستم ضد بلوکه ترمز (ABS)
- سیستم کمکی ترمز (BA)
- سیستم کنترل پایداری (ESP)
- سیستم کنترل ایستایی بر روی تپهها (HILL HOLDER)
- سیستم ISOFIX برای صندلی کودک
- کمربندهای ایمنی سه نقطهای و پیش کشنده
- و…

تجهیزات استاندارد (نسخههای 1.4 لیتری بازار بریتانیا)
- فرمان الکتریکی حساس به سرعت
- سیستم تهویه مطبوع تمام اتوماتیک تک ناحیهای
- آینههای جانبی برقی به همراه گرمکن
- سیستم تثبیتکننده سرعت (کروز کنترل)
- تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو
- فرمان آلومینیمی-چرمی چندکاره
- داشبورد دو رنگ (امکان سفارش به رنگهای شاد و مهیج)
- فرمان قابل تنظیم و تلسکوپی
- چراغهای جلو هالوژن
- سیستم صوتی با رادیو AM/FM و CD + MP3 و RDS و اتصالات بلوتوث و تلفن
- 7 عدد بلندگو
- و…
آپشن های سفارشی:
سیستم
کمک پارک (PARK ASSIST) – سیستم ردیابی نقاط کور اطراف خودرو (BLIND SPOT)
– سیستم START/STOP – سامانه ECOFLEX – سنسورهای پارک سپر عقب – صندلیها
با پوشش چرم مشکی – رنگآمیزی خودرو بهصورت براق، مرواریدی و متالیک –
بسته تقویت فنی – سقف با رنگی مجزا از بدنه خودرو – رینگهای آلومینیمی 18
اینچی




قیمت
- در بریتانیا: 13,010 الی 14,830 پوند (پیشرانه 1.4 لیتری و 100 اسب بخاری)
- در آلمان: 14,250 یورو (پیشرانه 1.4 لیتری و 100 اسب بخاری)
- در امارات: 75,000 الی 85,000 درهم (پیشرانه 1.4 لیتری و 100 اسب بخاری)




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!